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技师冒志伟您好,从故障现象来看,应该是偶发程序死机,建议先断电再试,断电之后出去行驶几公里就可以完成车辆复位
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大师用户6ZTX4T您好
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技师冒志伟拍一下副驾驶的铭牌
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大师用户6ZTX4T17年的雪佛兰科鲁兹,全车无任何线路改装
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大师用户6ZTX4T那个vin号吗?
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大师用户6ZTX4T车不在身边
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技师冒志伟副驾驶门槛边上有个铭牌 第一个没声音 可以断电瓶几分钟再试 其他的几个需要检查一下左前门开关门的信号 也就是开关门仪表提示正不正常
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技师冒志伟如果不正常 需要检查一下锁块 升降机以及车身模块和它们之间的信号
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技师冒志伟线路
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大师用户6ZTX4T车门没关的话,仪表提示正常的
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大师用户6ZTX4T车门没关,后备箱没关,仪表都会正常显示文字提醒
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技师冒志伟开关显示都正常 就是不断电吗
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大师用户6ZTX4T就是和车内警示音相关的,都没声了
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技师冒志伟那就先看下车子有没有故障码 没有故障码的话 先断电瓶的负极几分钟后再试
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大师用户6ZTX4T停车锁车后,收音机界面还是亮的,不自动关闭
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大师用户6ZTX4T仪表台没任何故障码提示
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技师冒志伟不是看仪表台 需要诊断电脑检测有没有故障码
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技师冒志伟如果诊断电脑里面也没有 就先断电试一下
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大师用户6ZTX4T之前也有过打转向灯或者双闪,车内没声音的情况,收音机屏幕重启,当时停车,关闭发动机,重启汽车,就好了
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技师冒志伟现在还不行 就先断电
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大师用户6ZTX4T没有故障码,今天到汽修店总电脑检测了
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技师冒志伟把负极拆了5分钟等会装好试下
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大师用户6ZTX4T汽修店想要进收音机系统,说是进不去
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大师用户6ZTX4T好,稍等我拆负极
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大师用户6ZTX4T
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大师用户6ZTX4T
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大师用户6ZTX4T
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大师用户6ZTX4T电瓶负极拆那个黑色螺丝吗?
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技师冒志伟对的
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技师冒志伟试下看看
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大师用户6ZTX4T不会触电吧?
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技师冒志伟不是高压电
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技师冒志伟仪表钥匙要关了 再断电
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大师用户6ZTX4T
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大师用户6ZTX4T拆完负极了
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大师用户6ZTX4T重新直接按回去就行了吧?正极不用动
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟等个几分钟就行
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大师用户6ZTX4T您好,师傅,问题解决了。声音都有了
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大师用户6ZTX4T那么这个问题可能的原因是软件问题吗
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技师冒志伟基本是程序问题
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技师冒志伟如果不出现故障了就不要管他
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技师冒志伟相当于手机死机
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大师用户6ZTX4T明白了
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技师冒志伟别克车容易出现
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大师用户6ZTX4T
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大师用户6ZTX4T胎压监测没有了呢
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技师冒志伟先用着观察 再次出现的可能性不大
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技师冒志伟这个胎压出去开几公里就可以了
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技师冒志伟它会自己复位的
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技师冒志伟我是专修上汽通用车型的师傅,麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨,谢谢🤝🤝🤝
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大师用户6ZTX4T这个程序问题去4s店能升级程序吗
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大师用户6ZTX4T我这个是雪佛兰科鲁兹。17年的,已经出保了
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大师用户6ZTX4T已经点完关注了,谢谢。以后有问题就找您了。
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技师冒志伟这个不需要升级 也没有针对这个故障的升级办法
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技师冒志伟就是死机
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大师用户6ZTX4T好的,谢谢了。
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大师用户6ZTX4T再见
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技师冒志伟不客气兄弟
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技师冒志伟感谢您使用汽车大师 祝您生活愉快!
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大师用户6ZTX4T您好,老师,麻烦再问下,现在仪表盘左下角,都会有个“校准”字样。怎么能消除呢?
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大师用户6ZTX4T我记得之前好像是没有
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技师冒志伟出去跑一会就可以
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大师用户6ZTX4T👌
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技师冒志伟好的
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下,然后转速水温表归零,赶紧熄火,熄火后重启出现方向盘带感叹号标志,形式五十米左右自动消失,行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来,一切正常。第二天开去4s店检测,有一堆故障码,师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表,转速表乱跳,关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》,开回来过程中,在等红绿灯突然出现报警声音,然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声,并时不时出现报警声音,但还能开,想着倒头去4s店赶紧掉头,接下来问题出现了,转速很高速度上不去,然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手,方向盘感叹号,以及倒车雷达故障灯,并出现故障码136,熄火后重启,出现转速表水温表为零,空挡自动加油,熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声,无奈只能停车熄火,十五分钟后重启发动机故障灯不灭,开车前往4s,速度开不了太快,到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音,师傅自己有测出来,上坡根本就提不起速,用电脑测一堆的故障码,都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路,故障灯消失,然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了,今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换,有个代码没测到通用索赔不了,我就无语了前天还说给我索赔了,今天又说不行,有没有师傅见过这些案例的支支招,真的很烦!之前水温表和转速表是没有再出现过,加速无力我回家跑高速其实就有试出来,一直没放在心上,有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去,跑高速跑到100码以上起码三千五百转,不然加不了速!跪求大神支招,谢谢
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09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
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冬天科鲁兹在自动落锁的时候影音系统突然自己关掉了是怎么回事?
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冬天科鲁兹在自动落锁的时候影音系统突然自己关掉了是怎么回事?
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13款科鲁兹打转向灯,报警灯时,灯光闪烁但没声音,倒车雷达也没声音,请问什么原因?是导航主机的问题,报警的声音都是导航主机通过喇叭发出的,,
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2011款经典科鲁兹,17.7万公里。 问题阐述:车内没有喇叭任何声音,有时候有。 详情:1 左右转向灯声音、双闪灯声音、安全带报警灯声音、倒车雷达声音、广播和MP3的声音,都没有。 2 显示屏下面的按键(红色框内)全部失灵,按去没有反应。 3 有时候会恢复正常,过一会又没用了,导航显示屏偶偶还会黑屏。1.该车客户提出了三个问题 2.经过交流得知客户未走颠簸路段,停放了几天就出现故障,而且已经断电瓶处理过未解决,系统长时间未做升级 3.根据客户描述的情况判断是后面的线束插头松动或是湿气腐蚀了一拔下来处理一下 4.另外一个问题去4s店做一下升级即可
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雪佛兰科鲁兹踩刹车发动机vvt咯噔咯噔响,慢慢踩刹车,没有声音,急踩刹车时发动机抖动,伴随子vvt大大的响1.根据你的描述,你的这个情况建议对刹车真空度进行检查,其次就是用电脑读取一下发动机数据流看看,你的氧传感器肯定是不正常的 很高兴为你解答
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为什么慢松刹车时,总会有咯噔咯噔响声,特别是绿灯一亮,起步慢松刹车的时候,还有慢踩刹车定住的时候也会咚的一声,是怎么回事?建议将车辆举升一个人车内踩刹车,一个人在外面听,确认发声部位。
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科鲁兹冬天发动后怎么打不开影音系统,过了会才能打开怎么回事?
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