16年川汽野马T70手动1.8 仪表里报与TC_野马_野马T70

最佳答案

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：如果启动走车都正常，整车通讯电压电阻数据肯定合适的，拔掉和插上组合仪表本身插头测试一下18号19号电阻，拔掉插头电阻数据合适，插上插头电阻数据不对的话。建议：还是组合仪表本身有问题的以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

16年川汽野马T70手动1.8 仪表里报与TCU 气囊发动机胎压模块失去通讯，但是发动机和其他模块没有故障码，只有仪表里报通讯故障！

崔志强

擅长：

专家技师

已服务车主5009次

响应时间:2分钟

2024-05-08 14:58:26

技师崔志强

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：如果启动走车都正常，整车通讯电压电阻数据肯定合适的，拔掉和插上组合仪表本身插头测试一下18号19号电阻，拔掉插头电阻数据合适，插上插头电阻数据不对的话。建议：还是组合仪表本身有问题的以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师崔志强

你好，你把车子当前故障代码图片和具体故障现象也描述一下吧
【**a
技师崔志强

启动走车都正常？只是仪表系统报故障代码。行驶中仪表有没有故障灯点亮呢
【**a
【**a
技师崔志强

目前启动走车都正常吧
【**a

启动时仪表会提示SRS系统故障和机油压力过低其他没有
【**a

可以正常走车
【**a

感觉像是配置问题
【**a

但是用电脑手动配置仪表也不行
【**a
技师崔志强

明白了，实际机油压力和安全气囊系统数据流又是合适的吧，稍等下，我告诉你如何测试
技师崔志强

和配置关系不大的，我感觉还是组合仪表本身有问题的
【**a

他这个ECU版本啥的都显示未写入
【**a

换了个一样号的也没行
【**a

怀疑一个是仪表数据问题，在就是仪表型号之前可能是换过，号不对
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强

关闭钥匙门，万用表调到200欧档位，拔掉组合仪表插头和插头插上测试一下18号19号电阻
技师崔志强

我估计还是你配件本身型号不对
【**a

不是测CAN线电阻么？
【**a

测量了
技师崔志强

和全车模块通讯互联不了啊
技师崔志强

就是的
技师崔志强

插头插上和插头拔掉都测试，关闭钥匙门测试
技师崔志强

多少阻值啊
【**a

仪表拔下来有60欧
【**a

插上是120欧
技师崔志强

正常的话肯定是都不显示120欧的
【**a

不到120一百一十多欧
技师崔志强

是不是搞反了啊，拔掉120插上60吧
【**a

忘了
【**a

昨天测来着
【**a

稍等我在测一下
技师崔志强

我觉得肯定是拔掉120插上60
技师崔志强

如果拔掉60那总线电阻数据也不对啊
技师崔志强

好
技师崔志强

如果确定插头拔掉是60的话，拆掉电瓶负极线，在测试下诊断接口6号14号终端电阻。
技师崔志强
【**a

仪表插上61欧
【**a

拔下来121欧
技师崔志强

嗯，那就对了，
技师崔志强

还是组合仪表本身有问题的
【**a

那就是还得换呗
技师崔志强

对，硬件型号一样的，软件程序配置一样的
【**a

他这个需不需要编程啥的？
技师崔志强

拆车件不要
技师崔志强

全新原厂件需要的
【**a

这个车也太少了，国产车也真是服了
【**a

发来的仪表是0公里的表
技师崔志强

换型号，配置一样的拆车件
【**a

那就得找配件锁零件号了
技师崔志强

是的，平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系
技师崔志强

如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
技师崔志强
技师崔志强

如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
技师崔志强

一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧