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技师郭东据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述,检查发动机的正时是否正确,以及三位四通阀是否发卡。以上没有问题的情况下则更换原车的凸轮轴位置传感器。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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技师郭东老板好
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技师郭东车辆铭牌发一下
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大师用户0f4f8d
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大师用户0f4f8d
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技师郭东故障怎么出现的
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大师用户0f4f8d你好师傅,旧的凸轮轴传感器相位数据是正29
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技师郭东这是新的传感器?
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大师用户0f4f8d亮了机头灯,后面就点火延迟
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大师用户0f4f8d对,新的
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技师郭东
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大师用户0f4f8d换上去第一次点火正常,数据是0,后面就变成17了
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大师用户0f4f8d正常开
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东您这边的话可以先加我上面的微信,后期的话可以微信里边直接联系我。
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技师郭东也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了!老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我, 以后有问题可以方便联系沟通。
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大众途观,延迟点火,难启动需要检查一下机油压力
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大众途观1.4T报P001600凸轮轴位置曲轴位置错误的配置,P102000燃油压力调解超出控制极限正时不对,很明显,这个故障码是正时不对,你检查证实吧,先按照最简单的弄换调节器电磁阀。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一开始打不着火,缸压也只有三个,。正时跳齿了,正时一套全换了,打着以后路试一下车,报大众途观poo16凸轮轴位置曲轴传感器分配不正确你先把传感器自身先排除了,不然的话传感器自身问题导致的说再多也没用,这个传感器也是通病之一。
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大众途观报气缸列1氧传感器1断路和气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,风扇还一直转三位四通阀会出现卡滞或者凸轮轴过桥支架磨损,另外发动机缺机油后车辆继续行驶过都会导致报可变正时故障
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大众途观1.8t,有没有可能凸轮轴自身有毛病,造成正时不对,我正时链条换完了,彩色链条位置和凸轮轴标记位置都对上了,电脑测凸轮轴相位12点多,有这个可能吗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下凸轮轴可变正时轮。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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11年大众途观1.8T P0341凸轮轴位置传感器不可信信号 P164D用于较低油压的机油压刀开关:功能失效 2/3缸失火你这个异响,可能是机油压力有问题,压力也报警,先确定压力有没有问题,如果机油压力不足,凸轮轴的液压顶就工作不好,导致缺缸,点火线圈火花塞,喷油嘴如果都互倒了,那剩下的原因就是发动机有问题,凸轮轴传感器有问题,发动机电脑需要升级。
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13年大众途观1.8T更换完正时链条,记号都没问题,为什么装上正时盖后曲轴皮带盘上的豁口对上正时盖上的箭头不是一缸上指点啊? 一缸上指点跟正时盖上的箭头有很大的偏移下面链条盖子上面那个记号不是正中的那一个,在侧面右侧的那个地方还有一个三角形标记,这个才是
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我更换的动力是大众图观,更换后不好启动,启动后,不稳,抖动,,电脑测出来是:列缸1,凸轮轴/曲轴位置传感器,分配不正确,对完正时后也是报这个故障,这是什么问题,是否有电脑板的问题,要匹配吗?这个故障还是正时不对导致的,主要是检查曲轴齿的位置有偏差没有,已经拆开就重新对位置安装
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15年大众途观1.8的,启动困难报P0016,更换原厂链条一套,更换原厂进气凸轮轴,电磁阀,反牙螺丝,凸轮轴位置传感器,故障依旧,检查过油压正常,拔掉电磁阀插头启动就正常不延迟,插回去插头启动正常,也不会报p0016,但是不能把电磁阀断路(拔过插头)这个码清掉,清掉之后一启动立马报p0016,难启动,不清码正常启动,路试也没问题,请问怎么解决情况首先要检查的还是曲轴齿的位置是不是已经移位了,可以按照说的方式先确定一下一缸上止点点和这个皮带盘的那个记号是否是完全对正的。
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大众途观EA888发动机异响!加油夸夸声音!报个故障码。爆震传感器大众途观EA888发动机异响!加油夸夸声音!报个故障码。爆震传感器,读取数据流发动机正时相位不对,两张可能,正时没有安装正确,凸轮轴传感器信号不准!
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大众途观气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28分配不正确什么故障
正时链条会伸长,正时会发生跳齿。 大众气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28的分配不正确的理由是: 1、链条伸长,正时有跳齿; 2 )正时丧尸损坏导致正时链条跳齿,气门损坏,车辆无法启动;
故障维修
2022-05-11
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p0012凸轮轴正时延迟,凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟?p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元(ECU)检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数,它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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2023-09-22
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大众途观L 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
大众途观L 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是
新能源汽车故障
2024-02-26
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凸轮轴正时过于延迟,凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗
凸轮轴正时过于延迟,凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗汽车发动机是整个汽车动力系统的核心,而凸轮轴正时是发动机中一个极其重要的部件。凸轮轴正时过于延迟,会对发动机的性能和动力产生不可忽视的影响。本文将探讨
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2023-09-18
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凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜
凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
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2023-09-18
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2023-09-21