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技师陈凯楠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友好，谢谢 -
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技师陈凯楠不客气的 -
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技师陈凯楠，如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以向我一对一图文咨询服务》
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我的奔驰14款e200 2.0t的，今天刚做了6万公里大保养，问题车子在n档和p档时，有时会一下的抖动一下，有顿挫感，不知道什么原因，还有现在启动后那个油耗降的就很慢，是什么原因啊，以前开一下就会很快的降下来，现在开很久才慢慢降，求高手指点啊！建议你回去让他们检查一下火花塞，有可能偶尔的出现火花塞点火不良的现象。
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我的车是2015款奔驰E级， 提车十天左右，跑了几百公里，一开始只有换档顿挫，现在ECO出问题了，车开着的时候ECO一直亮黄灯，踩出HOLD后发动机不会熄火，开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了，等了20秒左右车突然间启动了，一看ECO变回黄灯了，刚开始以为我误踩刹车或油门，但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗？请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停，档位一直在D档，请问这样对变速箱有伤害吗？
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你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
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奔驰E260L，CG l，2011款。原地加油门转速到4千转以上时，正副驾驶坐凳上的人员可以感觉到背部和臀部有震动感，标高速的时候到了100公里，时速的时候，加油门往前面走就会有明显的震动感，似乎整个车子都在抖动了，把油门松开，震动感立刻就会消失，此时车速依然是100公里以上。同时还请问您一个问题，此车刚刚在小店，换了一个启动器，隐隐约约记得好像以前没有这种振动，是不是小店老板故意在哪个地方搞坏一下让我去找他修他又趁机捞一笔。你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下，只要是在正规店加装的话一般是不敢做什么手脚的，有时间把加装的在去掉看是否加装的配件导致的
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奔驰E19年8万公里，之前有过一次加完油没打起火，再打就是突突的声音抖动很厉害，但是能打起火了，然后一直没有出现这种问题，奔驰E偶尔点火声音抖动声音不太对，我行驶两天了，比较正常，唯一的问题就是点火，有时候轰一声起来火，就和拖拉机声音是的，有时候点火抖动比较大声音得突突两下才能打起来火，就感觉和供不上油是的，有时候很正常，间接性的，你帮我问一下师傅根据您的描述来看，这个需要着重去检查一下你的喷油器有没有滴漏的情况，因为像你这种情况，肯定是在启动的时候发动机燃烧不正常，如果喷油器滴漏就会导致汽油进入气缸，从而导致刚启动的时候混合气过，浓而且由于喷油器滴漏车辆没有足够的保持压力，所以也会导致车辆出现发抖，所以像这种情况的话需要着重检查一下喷油器，另外就是需要用电脑去诊断一下有没有相关的故障代码，可以根据故障代码再去检修。
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2015年款E260L 722.9 M274 1500转左右频发冲击顿挫 问题详情：恒定油门低速下，1-2或2-3升档前转速达到1500转左右出现转速下滑并伴随车身冲击顿挫（后续发现猛踩油门会出现在更高转速上），紧接着转速继续提升并成功升档瞬间顺滑无顿挫。冲击瞬间感觉像是波箱正在尝试升档，挂上了一半档但又没挂稳，所以顿挫一下档位没变化，持续给油再升档就成功了，3-4-5-6-7档之间无该问题，检查无故障码，非4s维修店重力循环换油各一次，4s路试匹配并温柔驾驶，更新升级程序均做过不能解决，首次察觉问题约在6万公里保养后，现已9万公里，虽然顿挫程度没有进一步加强恶化，但已困扰三年渐成心病。 最近还发现两个情况：第一是变速箱油位可能不太够，放油孔在放油的时候每秒只有四五滴滴出，未能形成断续柱状。第二是我用M档开车，停留在1档内恒定油门也会有上述顿挫出现。 之前咨询过4s店的老师傅，怀疑是冬菇，但他说要做冬菇匹配要找一个斜坡才能做，后续我还没有要求4s去尝试。 问：该问题究竟是由什么引起，网上能够看到有一小部分人反应有该现象。（顿挫严重的时候车上东西都会响，哐一下）
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！
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您好 杨师傅 我这个车是10款奔驰260轿跑，之前我开长途1000公里都没问题 重庆开回老家之后 去修理厂调整了一下脚踩的手刹车 因为会溜车抱不住 修理之后可以抱住了 但是还是不太紧 坡道空挡必须要挂P档驻车才行 后来交给我老婆开 两天时间低速熄火了两次 清洗节气门后 熄火暂时没有了 后来发动机故障灯又亮了 去当地修理厂解了码 跑一下又亮了 又做了换了火花塞 当天又亮了 师傅说油品不好如果混合气浓重点检查喷油嘴漏油和节气门开关变小和正时，如果混合气过稀饭重点检查一下漏气和油品。
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智跑5万公里保养，智跑2万公里保养必要的项目
随着汽车保有量的增长，汽车保养已成为了每个车主必须面对的问题。对于每次保养，车主们都需要注意到相应的保养项目。而针对不同的车型和行驶里程，保养项目也有所不同。今天，我们将针对智跑这款车，在行驶5万公里
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新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节，不仅可以保持汽车的性能和寿命，也可以确保安全驾驶。那么，新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有哪些项目呢？下面详细讲解一下。1.
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对于汽车的保养，不少车主都有自己的一套做法和经验，但要达到最佳的保养效果，还是需要专业机构和技师进行专业保养维护。而对于不同里程数的车辆，所需要做的保养项目也是有所不同的。车跑了13万公里该怎么保养？
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随着汽车的使用，超过规定里程后，车主需要进行一次全面的保养。一般来说，汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么，车跑了8万公里保养，车跑8万公里保养什么呢？下面，我们从几个方面来进行分析。首先，
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2023-10-16
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奔驰e级双门轿跑，奔驰E级双门轿跑价格
奔驰E级双门轿跑是一款豪华轿车，它在外观、内饰、配置等方面都体现了奔驰的经典风格和高端品质。该车型定位为品牌旗舰车型，拥有强大的性能、舒适的驾驶体验、丰富的配置和安全性能。奔驰E级双门轿跑开创了奔驰车
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奔驰c260轿跑，奔驰c260轿跑2022款价格
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2023-05-17
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