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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入) 建议:那就先把各缸喷油数据流重新刷写下看看,不行的话,查电子油门位置传感器到模块之间线路对地电压数据,如果线路对地电压数据合适,重点考虑电子油门踏板本身。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,这个故障代码是全车扫描读到的还是进具体车型具体发动机型号读出来的的。
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技师阎许你把各缸喷油数据流读出来发我看看
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微**户发动机,里面读出来的
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技师阎许好的,那就合适的,各缸喷油数据流看看
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技师阎许那年的车子?电子油门?
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微**户
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微**户老款的,
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微**户V348柴油,喷油器电脑读的数据,才不多呀,
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技师阎许好的,当前故障代码图片也发我看看
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技师阎许把电子油门踏板开度和各缸喷油数据流以及进气压力,进气量数据流都看看,就选择这几个数据流就行。
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技师阎许拍视频发我看看
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微**户
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技师阎许好的,把电子油门踏板开度和各缸喷油数据流以及进气压力,进气量数据流都看看,就选择这几个数据流就行。
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微**户
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技师阎许这种情况我怀疑还是电子油门踏板本身的可能性大。
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技师阎许把电子油门踏板开度和各缸喷油数据流以及进气压力,进气量数据流这几个数据流也看看啊。
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微**户和喷油器学习没有关系?
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微**户稍等下,电脑没有电了
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技师阎许先排除实际问题,确定没有实际问题在考虑喷油嘴数据。
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微**户
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微**户
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微**户喷油器就二缸稍微差一点点
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微**户油门踏板。应该没事
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技师阎许油门踏板踩不下去看看数据流
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微**户
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技师阎许上面的数据流油门没有踩下去啊,而且上面的空流数据也不对啊。
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微**户
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技师阎许那就先把各缸喷油数据流重新刷写下看看,不行的话,查电子油门位置传感器到模块之间线路对地电压数据,如果线路对地电压数据合适,重点考虑电子油门踏板本身。
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技师阎许
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微**户喷油器学习不通过呀
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技师阎许重新刷写数据匹配设定
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技师阎许我怀疑还是电子油门踏板本身的可能性大。先刷写喷油器数据看看吧。
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技师阎许特殊功能操作
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微**户
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微**户现在条件不满足,稍等下,
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技师阎许好的,你试试,如果重新刷写数据成功之后还是不行,查电子油门位置传感器到模块之间线路对地电压数据,如果线路对地电压数据合适,重点考虑电子油门踏板本身。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许平台月中有客户维护的活动,问题结束之后您给我个五星好评,我这给您申请一张一毛钱提问的券,一天就20张,先到先得
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微**户
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微**户学到第三个接触点的时候就中断了
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微**户这是什么原因呢
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技师阎许各缸喷油嘴线路电压数据看看
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许线路问题或者模块内部有问题啊,不然不可能成功不了的
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微**户
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微**户喷油器的线路有问题,那不应该缺缸吗?
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技师阎许线路或者PCM模块插头接触不好
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技师阎许先查下啊
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微**户线路故障,他不报故障码吗?
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微**户如果有虚接的话,他会报故障吧
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技师阎许线路或者模块内部喷油驱动芯片接触不好导致,不然不可能写入数据不成功的
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技师阎许不是说一定就是线路问题,线路以及模块插头,和模块内部都是有可能的,
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全顺新时代报故障“喷油器学习未完成”根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板按照我上面给你描述的把我们这个车辆喷油嘴拆下来进行单独调校一下解决,在那个车辆出现这个故障,代码车辆加速无力问题,还有柴油滤芯做一下同步更换解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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江铃福特全顺,1缸4缸工作不良,2缸3缸工作好,只有报预热塞不良的故障码 没有其它故障码,喷油咀对调过,电脑换过也一样江铃全顺。 江铃福特全顺国五车型车辆故障现象为发动机工作不稳。读取车辆系统故障代码,车辆系统报发动机预热塞故障。预热赛故障不影响车辆的工作状态。这种情况需要检查发动机喷油器检查喷油器喷油状态是否良好以及发动机进气系统发动机缸压是否出现密封不良漏气或缸压不足。检查数据流读取发动机有轨压力数据检查有轨压力数据轨压是否波动过大可对龟牙学习进行复。
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江铃福特全顺仪表报尿素系统故障江铃全顺仪表报尿素系统故障,故障码为氮氧化合物传感器性能故障,检查尿素喷嘴是否存在堵塞,更换传感器
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柴油江铃福特全顺2.0尿素故障您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是压差传感器本身损坏导致的问题,如果报的那两个燃油系统故障可以清掉的话,你需要检测一下压差传感器本身以及线路电压是不是合适吧。
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江铃福特新全顺17年12万公里,报故障码P2566,涡轮增压器增压控制器位置传感器A电路间歇性故障,线路已排查,车辆加油门就亮故障灯,最高3500转江铃福特新全顺17年12万公里,报故障码P2566,涡轮增压器增压控制器位置传感器A电路间歇性故障,线路已排查,车辆加油门就亮故障灯,最高3500转,技师反应线路以及排查没有问题,改故障可能是因为增压器调节阀卡死,真空管是否破损,检查ecu内部数据问题。都没问题,建议更换增压器
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福特新全顺报控制模块未使用故障码你好,根据你的描述车辆启动抖动,发动机加速没力,这种情况一般重点检查喷油嘴,可能是油嘴工作不正常导致的,建议重点检查涡轮增压。
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江铃福特全顺报EGR阀无负载故障 车子只能跑六十你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于EGR调节电磁阀本身的问题,但也不排除是由于线路方面的原因导致的。
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20年江铃福特全顺柴油车,电脑报低压燃油传感器电路故障
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江铃福特全新故障码报。控制模组未使用的故障代吗。是什么意思您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题,你需要检测一下高压泵前端计量单元和喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压能不能点亮二极管试灯呢,如果脉冲信号电压也不对的话,重点考虑发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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江铃全顺福特V348 P0095 进气温度传感器2电路故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果读取进气压力以及进气量数据流都是合适的没有漏气的话,把进气压力温度传感器到模块之间四条线路电压数据看看,线路电压数据合适的话,重点考虑进气压力温度传感器本身吧。 建议:重点考虑进气压力温度传感器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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