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技师李强你好，这个故障就是空流，EGR阀，进气管路漏气，排气管路堵塞这四个原因，根据你这个故障现象我分析可能还是空流坏了，EGR阀一定要清洗干净，不能发卡 -
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技师李强 -
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技师李强把故障码拍个照片给我看看 -
车主6825842
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技师李强 -
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技师李强EGR阀坏了吧 -
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技师李强 -
车主6825842
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车主6825842他这个：空气量控制偏差，正常值是多少？
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技师李强 -
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技师李强 -
车主6825842显示-400左右，空流密封的好，只能粘点灰尘
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技师李强偏差多少 -
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技师李强 -
车主6825842
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技师李强那就是差这么多 -
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技师李强相差太大了 -
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技师李强清洗EGR阀 -
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技师李强不行替换一个空流 -
车主6825842正常是多少
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
车主6825842没有对照数据流，就一个空流传感器，还只有一个空气量控制偏差，这么个数据，搞懵了
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车主6825842你这么一说，我明白了
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技师李强👌 -
车主6825842
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车主6825842洗了空流传感器以后的
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车主6825842终于不报码了
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技师李强上路跑跑 -
车主6825842跑了一圈，基本正常，加速无力得到了改进
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车主6825842但动力感觉有欠缺，三档爬坡无力
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车主6825842
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车主6825842感觉不稳定
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技师李强再把EGR阀清洗下 -
车主6825842现在有个不确定因素，这个差值 ，只要维持在－300以内就不会报故障码，加一加油门，回到－150左右，长时间怠速又恢复到－280。
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技师李强不对的 -
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技师李强相差太大了 -
车主6825842不知道这个不稳定性在哪，是管路漏气，还是空流传感器有问题。
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
车主6825842
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技师李强你发的语音没有声音 -
车主6825842偏差这么大，是还有漏气，还是EGR密封不严串气，还是空流传感器本身原因，这这三个点吗？
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技师李强 -
车主6825842
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车主6825842不是没洗，是随便洗了一下，您强调后现在又洗一遍
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2019年长城风骏5，发动机报油轨压力原值大于最大偏差如果油压一直建立不起来电脑会停止高压建压、知道故障修复、消除故障码后电脑会重新开始建压如果一直无法建立标准值将会报码停止建压
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长城风骏五大修发动机机油压力不够长城风骏五大修发动机机油压力不够【车型：风骏5 2016款 2.0T矿区版 四驱进取型大双排4D20B】如下图所示进行排查是否有安装不当的地方导致机油卸压或油路堵塞导致
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长城风骏5不好着车 报油轨压力偏差大 打着火以后发动机有喘气的症状喷油嘴拆掉 不要启动 开钥匙 你看油嘴有没有油出来就可以 不出来直接换油泵 因为你排除了油嘴好的 剩下的油泵就是坏的
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长城风骏5报P1011油轨压力正向最大偏移超出范围你好首先检查一下燃油压力调节阀 这个是控制燃油流量的控制压力如果换完后不行校准大泵
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长城风骏5发动机大修后没力通过读取进气压力的数据流去看这个车的气门有无漏气的地方
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长城风骏5 gw2.8tc-2发动机大泵拱油原理
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16年长城风骏5 柴油 加速无力 4D20B发动机你好，这个EGR阀这个故障你要检查EGR阀线路到电脑版插头那边导通好不好的，然后EGR阀要用原厂的（EGR阀电机的电阻应该在3Ω左右），喷油嘴的故障码你要检查喷油嘴插头针脚有没有虚接，然后喷油嘴本身问题，还有你这个车子抬了缸盖后发动机缸压有没有22个，如果喷油嘴换了，还要写喷油嘴编码的，就是喷油嘴的IQ码在喷油嘴上有写的，可以用诊断电脑进发动机系统读取下喷油嘴IQ码和实际装的喷油嘴IQ码对不对得上，编码一样的那就没问题。还有你这个要检查空气流量传感器，必要的时候替换空气流量传感器试车。
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长城风骏52.0t故障吗是油轨压力偏移最大小于最小值什么意思哪的病
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15年长城风骏5，柴油版，4D20发动机，发动机机动力不足你好进排气没有堵塞 油箱也清洗过 发动机积碳也正常 那就只能考虑发动机本身机械问题
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