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技师刘佳你好，这款车出现废油的情况，常见的原因是喷油嘴雾化不良，气门间隙异常和活塞缸套间隙过大导致压缩偏低，这些原因引起的。当喷油嘴雾化不良的时候，会导致燃油燃烧不充分，这时候电脑会自动加大喷油量，以弥补燃烧不完全导致的动力损失，油耗就会增加。气缸压力过低，会导致发动机的热效率严重下降，电脑为了弥补造成的动力损失，也会自动增加喷油量。这些都会导致车辆费油，还有保养不及时，选择的机油粘度不对，这些都会发动机的运转阻力，导致费油的。排除这个故障先检查空气滤芯，柴油滤芯和排气堵塞，这些地方没有问题，将喷油嘴拆下之后上实验台，重新校准，雾化回油都正常的话，检查气门间隙和气门密封。 -
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匿名网友焊Ⅴ -
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匿名网友焊Ⅴ油耗高什么原因 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳刚才已经回复你了，看不到的话刷新一下程序，或者将程序退出之后重进。 -
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匿名网友油耗高和计量单元有关系沒？ -
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技师刘佳费油与计量单元关系不大，启动困难，动力不足，与计量单元有关。
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全合成发动机油和全合成润滑油有什么区别你好，全合成的发动机机油指的是只针对发动机才能使用的，而全合成润滑油是统一的名称，机油，齿轮油，液压油都可以叫做全合成润滑油，需要具体看一下，上面的标识，C还是S开头还是g开头，这样用来区分润滑油的用途。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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雅马哈100发动机边罩空滤盖不要了会有什么影响吗?您的问题是雅马哈100发动机边罩空滤盖不要了，会有什么影响？，第一，若空滤盖不要了。短期时间没太大影响，若长期会导致空气滤芯堵塞，导致燃油消耗量过大，动力不足。而且还会导致异物进入发动机内部
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零下17度负10号柴油还行吗- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用； - 20#柴油适用于气温在- 5°C至- 14°C时使用； - 35#柴油适用于气温在- 14°C至-29*C时使用
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江淮货车水温低比以前费油了咋办发动机水温低会影响油耗。 一、发动机水温正常情况下在90-98度左右，太高太低都不行，轻则影响发动机工作效率，重则可能导致报废。水温太低容易增加油耗，燃油不充分还会导致废气排放量过大，还会造成发动机的磨损，影响发动机的寿命。 二、发动机水温过低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇故障。 1、节温器损坏 节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。应检查节温器。 2、散热风扇常转 对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象，应及时修理。 扩展资料： 汽车发动机冷却系统：冷却水量的调节，是由节温器的主阀门、旁通阀的开启和关闭来自动控制的。 节温器感应体内的石蜡在76°C以下是固体，76°C以上开始变为液体，达到86C以上时完全变为液体，体积增大，压缩橡胶管，对中心推杆产生推力，以此改变节温器主阀门、旁通阀的开、关闭状态，达到控制冷却水循环路线的目的。
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奇瑞QQ油门线发烧是怎么回事油门拉线发热这个是很正常的，就是说这个油门拉线是连接到这个发动机仓，发动机上面的那个位置的，这个发动机厂里面的这个温度是比较高的，肯定这个油门拉线会比较热的，这个是没有任何问题。
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下列汽车工况信息中,哪个属于频率量+A.+机油压力+B.+油箱燃油量+C.+发动机转D发动机冷却液温度。所谓的频率量，也就是单位时间内工作的次数，从你给出的这几个答案来看，机油压力是一个压力数值不存在动作燃油箱的燃油量也是一个固定的数字，发动机冷却要温度的话是一个温度数值，只有C是一个频率量，转速单位一般是多少转每分钟。
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c7.1发动机油泵正时怎么对?你好，你要发一个发动机图片，或者车辆铭牌给我，然后我给你查询一下
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几何c奋斗版网约车上牌全款多力钱那款车辆的裸车价格大约是在137000块钱左右。用车辆的话，是不需要交进行购置税的。就是说只需要交一个保险，交一个挂牌费就可以当这款车辆的保险，第一年的价格可能要高一些，会在6千到7千左右。挂牌费用的话，应该是在300到400左右。说您这款车辆如果全款办下来的话，大约会在145000到15万之间。
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C6.4发动机故障灯机油压力底报警怎么办？你好，这种情况你需要检测一下机油压力传感器的两条线路电压是不是合适以及检查一下机油感应塞有没有问题。如果这些都是好的可能就是机油泵的问题了。
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昂科威车身模块编程你好车身控制模块编程你可以发到专人那里进行编程 也可以找人远程编程 不过你需要有C端 才可以远程进行编程
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