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技师陈超你是技师还是车主
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技师陈超提供一下故障代码图片发送一下车身铭牌
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匿名网友修车的
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匿名网友没有故障码
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友给你个车架号吧
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匿名网友WDCBF7BE0BA641570
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匿名网友车在厂子里
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友对
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技师陈超
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匿名网友汽油压力测了 放一晚就归零
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匿名网友启动的时候在3.7左右
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友273的发动机
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匿名网友不好启动的时候。汽油压力也是3.7左右
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匿名网友他也能启动 就是怠速特别的低
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友第一个发错了
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技师陈超
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匿名网友冷启动后怠速就是400左右。不加油门没事。 一踩油门就熄火
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友400怠速的时候汽油压力也是3.7
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匿名网友不上不下
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技师陈超
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匿名网友他这个放一晚汽油压力归零对吗
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友喷油嘴。汽油滤芯啥的都看了。 没有漏油
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技师陈超
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匿名网友他这个活塞表面都是潮湿的
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匿名网友但喷油嘴不漏油
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友混合气浓我明白
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匿名网友冷车喷油量大哪里可能影响
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匿名网友水温。空流都没问题
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友
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匿名网友这是昨天早上的故障码
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技师陈超
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匿名网友就相当于没有故障
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技师陈超
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匿名网友你的意思 他这个跟油压关系不大
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技师陈超
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匿名网友他这个只要是车启动了。啥事都没有了
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匿名网友一天都没有问题
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友其他哪里会影响他
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友你说的我都试过了
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友才问你别的有没有影响
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友👌
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友明天在试试。我在咨询你
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超根据描述的故障我给您诊断思路是:目前先按照我说的,排除油问题,以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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技师陈超老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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技师陈超
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技师陈超方便的话对话结束给个好评
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奔驰gl350柴油版的车,打着后上不了3000转挂档就熄火,怠速过程中也喜欢,故障显示冷却液转换阀信号短路师傅我刚才把你这个故障码打开,我发现很多都看不清啊,这个上面写的什么都看不清楚,你能不能发一张清晰的给我?
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06年奔驰GL450 车主放很久没开,看出来几个小时突然熄火,刚刚开始打火有转速但是不着车,打多两次之后现在完全没反应了,新电池,也充电了,还是没有反应您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为防盗系统部件有一个或者多个故障导致的,建议重点检查一下发动机,变速箱,点火开关以及换挡模块的防盗系统,如果它们有故障后会导致车辆没有启动信号发出,如果涉及更换防盗配件,需要对其解除防盗并软件升级匹配的,希望可以帮到您,谢谢!
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2009年上户的GL450,有时打不着火,打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。2009年上户的GL450,有时打不着火,打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。【车型:奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型】 这种情况需要用电脑诊断一下看看故障码是什么含义。
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奔驰GL350发动机大修后,出去试了一转车。刚开到厂里门口,车就没油熄火了,往油箱加完油之后,车就打着着一两秒就熄火 发动机642柴油机随时联系
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咨询详情 微信用户 车型: GL - Class [ GL 级] 您好,我的车型是14款奔驰GL350,现在车子是加速无力,到快3000转才换挡,而且速度跑不起来,最多120码,前面一直有这种情况,上个月换了 EGR 阀和原厂的空气流量计,好了一个多月,最近几天又开始加速无力,有明显的顿挫感,而且不换档的情况也开始频繁出现,熄火后会好,但是只要猛加油又会出现不换挡的情况
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12款奔驰gl350,美规,8万公里,车内有哨子音,车外听不到,怠速轻微嘤嘤声,加速时声音变尖锐,类似哨子音,松油门后也持续。去维修店叫师傅打开机盖及升车看了下,其认为不是皮带及张紧轮的声音,认为是气流声……产生类似声音的原因是什么?涡轮泄压阀?水泵?涡轮增压器管道漏气?变速箱异响?求各路解答。建议你先把机油拔出来看看有没有声音短时间拔掉
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奔驰gl350柴油版安装进气支管时翻板需不需要注意位置啊?现在装车着火会发出异响,声音就跟皮带打滑的声音差不多加油跟响,也没报什么关键故障,翻板控制电机插头拔了就不响了,,,,求助求助安装进气支管时翻板不需要注意位置,可能的故障是进气歧管内有异物,检查进气歧管垫,节气门密封垫是否安装到位以及注意废气管和真空管的安装到位情况。
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13年2月出厂柴油奔驰GL350,真实里程14万公里,报故障码123900增压压力过低,跑高速没劲,只有熄火重新启动后才能有劲,出现这个故障后更换过涡轮增压机,烟雾测漏发现两个进气分配管和密封圈漏气都己经更换,清洗了三元催化器和进气门积碳,废气管路也清洗了,我试车发现车出故障时,读增压压力控制数据流里的增压压力调节器保持在90%不变。车正常时增压压力在2000hPa,废气背压在4000hPa。建议重点检查废气背压和压差传感器B28/8
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的,高低压管都可以放冷媒的。
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老款gl450故障码,gl450故障灯
老款gl450故障码,gl450故障灯 文章标题:老款奔驰GL450故障码图解 - 抖音 2024年6月27日 · 您在查找老款奔驰GL450故障码图解吗? 抖音综合搜索帮你找到更多相关视频、图文、直
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2024-08-09
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2024-08-28
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2024-06-27