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技师许晓蕾您好 发电机电压高的原因是电压调节器出现异常,需要检查发电机的调节器,根据发电机型号更换调节器,发电机电压调节器出现故障,发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常,会使发电机发电电压过高。拓展资料:1、发电机工作原理:发电机利用电磁感应现象进行工作,输出电压随线圈磁场强度的变化率而变化。在发电机中,磁场的变化率由发电机的转动率和磁电流大小调节,即输出电压由发电机的励磁电流所决定。2、发电机电压:发电机电压随车速变化,转速高于蓄电池电压,最高时间大于蓄电池电压的30%,转速低于蓄电池电压,最低时没有电压。3、电压调节器:汽车上都会有一个电压调节器,作用是将发电机的高压降到一定范围内供汽车使用,在给蓄电池充电时,发电机的电压较低时,调节器会自动带出蓄电池电流,始终保证汽车有稳定的电压供应。
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匿名网友关键是换整流器都没有用,但他又不烧灯泡,
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技师许晓蕾电喷系统的车型更换调节器以后没用 要检查一下这个发动机的电脑板。看他是不是控制这一块出现了问题。
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匿名网友是化油器的车子,老款的
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技师许晓蕾你把这个车辆启动以后把电瓶拆掉,再去测量一下这个发电电压。
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匿名网友换了很多个整流器都没有用, 把电瓶拆下来,去量发的电,要把油门搞起,有三四十V, 再把电池装上去,把发的电连接到电瓶上,也有三四十V,把油门搞几点?
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技师许晓蕾你直接测量这个发电机后端出来的电压是多少
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李师傅 我的车是本田时韵的 02款的 开了50w公里了 从去年8 9月份开始每公里油耗从6毛多升到8 9毛直逼1元钱 根据汽修厂建议换了原厂拆车喷油嘴 全新氧传感器可是没有改善 我也换过火花塞选得是100多的ngk 检查了节气门很不会脏 车的动力还是很好 有试过加95一桶油耗还是一样 用行车电脑检查数据很正常 就是尾气会臭 但没有冒黑烟 助力泵和助力油管 之前有换过是全新 我油耗的问题出在哪 烦死了 汽修厂又建议我换下油泵 我该怎么办 怎么解决
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李师傅 我开的是本田时韵02款的车 50w公里了 从去年8月起油耗突然从每公里6毛升到8 9毛 快1元钱 跟着汽修厂的建议换了 火花塞 喷油嘴 氧传感器 可是没有改善 现在汽修厂又建议换油泵 我也不知道问题出在哪 每天走的路程也差不多 节气门也很干净 行车电脑显示的数据流也很正常 就是排气很臭 不是冒黑烟 我该怎么解决
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电动车锂电池组怎么检测坏的根据您提供的信息,电动车锂电池组检测方法 一、万用表检测电动车电瓶好坏 专业测试电瓶容量最准确的方法是充满电用放电仪测试,C=W=IUt,即电容量等于放电电流安(A)X电压伏(V)X时间秒或小时(S或H),一般用额定容量0.5一2倍率电流放电,如12AH电瓶满电在额定电压电流下放电达两小时为合格标准,电流大小跟放电时间和放电容量成反比,放电电流越大如2倍率则放电时间为一小时多,放电容量8AH左右,相反用0.5倍率放电可出两小时多可放电15AH。 二、专业的电动车锂电池组检测方法 1、将电池充满电后,把电池、电流表、电阻丝连接好。 2、电池内部断路。有的电动车锂电池组内部断路,表现为电池有电压无电流,整车有电、电机不转,如更换一组新电池后,整车正常,则是电池的问题。 3、充电器绿灯不转换,充电时充电器绿灯不转换,空载时充电器绿灯亮,则一般情况是电池内部缺水或缺稀硫酸所致,将电池上盖打开后,旋下单向阀或安全阀,向电池内注入适量专用补充液,充电6-10小时即可转换。 希望我的解答能给您带来帮助。
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电动车电池没电了 充电时充电器器显示充满状态 怎么回事呢?相关方案如下: 你好,这个存在两方面的问题,一个是电瓶亏电量太多,导致电瓶内部电量库孑无法正常使用充电器充电,必须要用专用的。小电流充电器重新激活电池。第2种就是您当前的充电器存在问题,无法正常给它充电。通常都是由于电瓶本身过度耗电造成的。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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希洛普充电器一直绿灯充电器一直亮绿灯时 那么表明电瓶并没有充电 电动车无法充电故障原因和解决方案 第一。充电器故障,需要更换充电器去试充电排除故障, 第二。电池老化,亏电次数太多造成电池内部内阻增大。导致无法充电,需要更换电瓶。 第三。所用的是智能充电器,有断电保护功能。这类充电器在工作时需要一个电瓶电压去激活充电器,充电器才能输出电流。电瓶亏电电压低于激活值时无法进行充电,需要用机械可调式电瓶修复充电器进行充电,然后才能用智能充电器进行充电,这类充电器修理电动车的地方都可以找到, 48伏的电瓶。电压低于40伏时就无法用智能充电器进行充电,需要激活到40伏以上才可以用智能充电器进行充电。 希望我的回答对你有所帮助。
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充电器为什么插上就是绿灯?充电器插上就绿灯是电瓶没有充进去电,电动车无法充电故障原因和解决方案 第一。充电器故障,需要更换充电器去试充电排除故障, 第二。电池老化,亏电次数太多造成电池内部内阻增大。导致无法充电,需要更换电瓶。 第三。所用的是智能充电器,有断电保护功能。这类充电器在工作时需要一个电瓶电压去激活充电器,充电器才能输出电流。一般电瓶亏电电压低于激活值时无法进行充电,需要用机械可调式电瓶修复充电器进行充电,然后才能用智能充电器进行充电,这类充电器修理电动车的地方都可以找到, 一般48伏的电瓶。电压低于40伏时就无法用智能充电器进行充电,需要激活到40伏以上才可以用智能充电器进行充电。 希望我的回答对你有所帮助。
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电动车充电器没有充满自动停怎么回事根据您提的问题,做出以下解答: 电池内阻大,没充满就达到电压上限了。 充电器检测到充电电流小于300MA时停止充电。电池短暂搁置后,电压逐渐下降,充电器检测到充电器输出与电瓶电压差0.5v以上时,恢复充电。 根本问题是电池组内个体质量差别大,只有更换电池才能解决。有条件的可以用测试仪挑选出容量不足的予以更换,没仪器只有凑合用,不行就全换。电
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雷迪充电器显示灯你好,红色为电源指示灯,绿色闪烁为开始充电,绿色常亮则为电池充满, 电动车无法充电故障原因和解决方案 第一。充电器故障,需要更换充电器去试充电排除故障, 第二。电池老化,亏电次数太多造成电池内部内阻增大。导致无法充电,需要更换电瓶。 第三。所用的是智能充电器,有断电保护功能。这类充电器在工作时需要一个电瓶电压去激活充电器,充电器才能输出电流。电瓶亏电电压低于激活值时无法进行充电,需要用机械可调式电瓶修复充电器进行充电,然后才能用智能充电器进行充电,这类充电器修理电动车的地方都可以找到, 48伏的电瓶。电压低于40伏时就无法用智能充电器进行充电,需要激活到40伏以上才可以用智能充电器进行充电。 希望我的回答对你有所帮助。
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扫地车充电器进水后充不进电怎么办您好,针对您的提问,扫地车充电器进水后充不进电怎么办,这个区分两种情况,1、未接电源时充电器进水,可用电吹风吹干或凉干,干后即可继续使用。2、如果充电时进水,容易造成短路烧坏线路板或是控制元件,如果指示灯闪烁,保险没问题,电阻或电容烧坏,更换就行。3、再看下整流模块是否有整流管烧坏,如果没有坏,那就是驱动模块有问题,需找专业人员检测。最坏结果就是更换充电器,需要具体测量了才知道,希望我的回答可以帮助到你
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轮椅充电时充电器指示灯一直是绿色,是什么原因?出现此问题是充电器损坏和电池出现虚接导致的,当充电器没有输出电流的时候,就会出现指示灯一直是绿色的情况,这种问题可以先将充电器或者电池的插头反复插拔2~3次再试一下,还是同样的问题,用万用表检测充电器和电池的电压以及充电器的输出电流,电压都正常,电池电量和连接线路都是好的,直接维修或者更换充电器就可以了。
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sdh125-50有时打不着火
sdh125-50有时打不着火对于汽车发动机而言,点火系统是非常重要的一个部件。而当sdh125-50有时打不着火时,可能会让车主感到非常困扰。下面我们将详细介绍一下这种情况的可能原因和解决方法。1.
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