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技师袁智斌你好,4000公里就烧机油的话,这种情况下只能根据4s店的一个维修方案进行走下去了,因为。他们可能检查到缸内没什么问题,所以说估计也是问了那个厂家的,这时候只能按维修方案的走下去了
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大师用户ZKYG5LOk
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技师袁智斌你是车主还是维修技师
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技师袁智斌GLC43
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技师袁智斌这么快就洗积碳?
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技师袁智斌还有你发的图片不清楚
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技师袁智斌有清晰的吗
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大师用户ZKYG5L车主
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大师用户ZKYG5L
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技师袁智斌你这是修啥呀
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大师用户ZKYG5L能更换发动机吗
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技师袁智斌过保了没
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大师用户ZKYG5L没
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大师用户ZKYG5L一年多
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技师袁智斌你现在是发动机故障灯亮嘛
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大师用户ZKYG5L4000年就烧机油1.4升,4S店只加机油i
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技师袁智斌换发动机是不可能的
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技师袁智斌只能维修发动机
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大师用户ZKYG5L机油提示灯
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技师袁智斌264发动机 4缸的 2.0排量 很少烧机油啊
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大师用户ZKYG5L是
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大师用户ZKYG5L很多的
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大师用户ZKYG5L我侄女也少
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技师袁智斌很少喔,
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技师袁智斌你是哪里的
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大师用户ZKYG5L我4000公里就烧了
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大师用户ZKYG5L宁波
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大师用户ZKYG5L但4S店不处理
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技师袁智斌南方车这款车很少有烧机油喔,尤其是国6的
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技师袁智斌现在4s店如何解决你的问题
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大师用户ZKYG5L质量问题
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大师用户ZKYG5L打电话说99%换发动机
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技师袁智斌换发动机,那可以呀
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大师用户ZKYG5L但已在不说了
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大师用户ZKYG5L说修
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大师用户ZKYG5L懒掉了
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大师用户ZKYG5L总共了13000公里
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大师用户ZKYG5Le300也是这款m264
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大师用户ZKYG5L网上坏了也有
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技师袁智斌我只能说,烧机油,要看缸臂没有没拉伤
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技师袁智斌如果没有,就只能维修
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大师用户ZKYG5L你认为问题大吗
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大师用户ZKYG5L修好后顾之忧吗
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技师袁智斌你想一下啊,如果换发动机跟维修发动机哪个赚的多
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技师袁智斌修好了基本上没问题啊,但是这个的话会影响那个二手市场价格。
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大师用户ZKYG5L谁赚?
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技师袁智斌对,按你的想法来讲
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大师用户ZKYG5L以后坏了,亏大
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大师用户ZKYG5L14万一只
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技师袁智斌对啊,所以肯定换总成赚的多
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技师袁智斌4s店不是不给你换
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技师袁智斌可能是没办法,只能修
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技师袁智斌明白了我的意思了把
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技师袁智斌发动机缸体没事都是问题不算大的
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大师用户ZKYG5L但烧机油这么厉害
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大师用户ZKYG5L处4000
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大师用户ZKYG5L4000他们推诿隐满呀
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大师用户ZKYG5L4000公里他们推诿隐满呀一
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技师袁智斌4000公里就烧机油的话,这种情况下只能根据4s店的一个维修方案进行走下去了,因为。他们可能检查到港内没什么问题,所以说估计也是问了那个厂家的
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大师用户ZKYG5L当时没做检查
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大师用户ZKYG5L只做机油标定
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大师用户ZKYG5L但本驰烧机标准千公里0.8升
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大师用户ZKYG5L所以标定下来都符合标准
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技师袁智斌你告诉我你行驶过程中多少公里就开始亮发动机机油灯啊,就提示你需要加一升机油啊。
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2023款奔驰glc什么时间上市2023款梅赛德斯-奔驰GLC43 AMG的新车目前仍然处在测试阶段。新车将搭载2.0升四缸发动机,最大输出功率有望超过385马力。据悉,标准的下一代跨界车将于2022年上市,而AMG车型则可能会在2023年到货。 2023款梅赛德斯-奔驰GLC新推出了两款车型,分别为2023款梅赛德斯-奔驰GLC43 AMG和2023款梅赛德斯-奔驰GLC63 AMG。其中GLC43车型搭载2.0升四缸发动机,而GLC63车型将换搭4.0升双涡轮增压V8发动机,采用与GLC 43类似的M139发动机。 GLC63车型将是一种插电式混合动力车,带有从One 超级跑车借来的电动涡轮增压器,以消除涡轮迟滞。混合动力设置可能会始终提供超过500马力的功率,并提供超过600马力的临时峰值扭矩,从而轻松超过当前的C63 S的503马力输出。 至于GLC43可能不是带有 e-turbo 的混合动力车,但它仍应超过当前型号的385马力,因为“45”汽车中的内燃机单独适用于高达416生命值。
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glc amg c43不是红色卡钳2017款车辆的卡钳是红色的,这种情况您可以询问一下销售顾问帮您解答的!亲
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奔驰AMG GLC43有没有磨合期描述的车辆中需要注意新车避免急加速。保证车辆正常工矿下使用即可。不需要其他注意的。现在车辆已经没有传统意义的磨合要求
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AMG GLC43d发动机号在哪 具体位置 方位维修资料上显示驾驶员侧就是左侧
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你好,Amg C43 跑了8000公里算新车还是已告知客户解决方案!您好。这个也可以说是新车。
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奔驰amg glc 43 2017款的,改装12色氛围灯,自动呼吸只在某一个色系几种颜色自动变换,不能所有颜色自动呼吸。您好!根据你的描述来看,2017款的氛围灯就是这样。这个不是什么问题。
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