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技师刘庆当然是后轮驱动的。前轮驱动主要是传动轴在前面是一种将车子拖拉的前进方式。而后驱动还有一条传动轴同前面传到后轮,再通过轮子推动整台汽车向前行驶。后轮驱动的车子由于前面没有传动轴,方向转向角度会更大所以操控性,会好很多。像一般的家用轿车基本上都是中高档轿车才会配置后轮驱动。
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日产途达二驱与四驱区别您可以根据您自己的需求来选择,您要买车是买两驱的还是四驱的。 以下是四驱和两驱汽车的区别: 1、两驱:就是车辆仅有两个轮子负责驱动车辆移动,那么前驱就是两个前轮负责驱动,后驱就是两个后轮负责驱动。 2、四驱:就是四个车轮都有驱动功能,全时四驱就是四个轮子一直处于驱动状态,分时四驱就是驾驶员可手动控制四驱和两驱的切换,而适时四驱的意思就是四驱和两驱状态是由车载电脑进行控制。 3、动力性:四个轮子都是驱动轮,爬坡、起步和加速四驱有很大优势,所以四驱动力性好。 4、操控性:两驱的前轮驱动会转向不足,后驱会转向过度,四驱操控性更好。 5、通过性:四驱通过性好,即便有1-2个车轮陷入打滑状态,另外的驱动轮也可以将车辆拖出问题路况。 6、经济性:两驱车更省油,因为四驱车的传动结构复杂,传动损失较多,且传动零件都较为厚重,如分动箱和多出的一个差速器,都是增加油耗的原因。 7、成本:四驱的传动结构复杂,制造成本高,且传动部件也需要养护,所以两驱养护成本更低。但四驱的轮胎磨损相同。
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对比汽车全时四驱和适时四驱,有什么不一样,哪个更好一些?您好,针对您的提问,对比汽车全时四驱和适时四驱,有什么不一样,哪个更好一些?全时四驱的主要设计方向是保持高速稳定性和循迹性,其次才是脱困。一般来说,全时四驱必须带有中央差速器,允许前后桥有转数差,中央差速器一般采用机械差速器和电控多片离合器的方式,通常会将中央差速器集成到变速箱内,动力从变速箱直接输出到中央差速器,由中央差速器根据设定来分配动力到前后轴,所谓全时四驱,那就是任何时间四轮都有动力,这样做档位好处就是任何一个车轮打滑以后,其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向,防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性、循迹性。适时顾名思义就是在适当的时机才会使用的四驱系统,配备这种四驱系统的车在城市路面上行驶时还是两轮驱动,只有当行车电脑感知到轮胎打滑,轮胎失去附着力的时候才会介入,通过连接或断开分动器来切换四驱和两驱。好处就在于即经济又方便,不需要手动调节,但在脱困能力上比其他两种四驱模式要弱一些,一般至少反应一秒钟以上差速器才能锁止。这两者对比,适时四驱适合城市乡村路面使用,全时四驱适合越野泥泞路段使用,要越野?脱困还是要高速稳定性。个人建议,在可能的情况下,选择全时四驱还是正确的选择!全时四驱无时无刻都在工作,适时四驱在需要的时候工作。希望我的回答可以帮助到你
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,更换这这些配件修好开有没有问题啊,一个星期的新车,转向节轴承总成,和左等速节驱动轴总成,横拉杆总成,左外球头总成,左前控制臂总成,左转向节总成,散热器总成,散热器格珊总成,电脑ECU,安全气囊弹出来了,更换了变速箱外壳,切割更换侧围,线束全部更换总成,发动机盖,后备箱门,左边侧门,还有后悬架更换了一两根,就左边前面也是左边右边没事,还有前后挡玻璃,以及前后轮罩都是最小单元修复更换,其他都是哪些小的外壳塑料件防撞等,4s店说底盘大梁发动机没有问题,龙门架也没事,只是摩擦了一点上下本体也被更换,防撞梁也更换了,只是摩擦了,请问这车修好后好不好开毛病多不多,自己开安全性,稳定性会不会下降啊?你好,根据你说的换的这些部件!修复好肯定不及新车性能的!至少下降百分之20! 修复好主要是试车,在颠簸路,试车有没有异响! 高速行驶方向抖不抖,跑偏不! 如果没有这些现象,问题就不大!
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两驱猎豹飞腾装伊顿后差速锁有用吗您好 1现在在汽车配件商店都有很多改装用的差速锁,淘宝上也有很多,由于像奥迪quatrro,以及一些限滑差速锁都是有电控单元的,所以此类差速锁很少会用来改装,而常用的改装差速锁就是手动式,和伊顿式的,更换此类差速锁很简单,手动的一般把原差速器总成取出,装上新的带差速锁的差速器总成就可以了,一般还需要更换牙包盖子,而伊顿差速锁一般就把里面的总成换掉就好了,全自动的; 2、驱动轮如果直接通过一根轴刚性连接的话,两侧轮子的转速必然会相同。那么在过弯时,内外两侧车轮就会发生干涉的现象,会导致汽车转弯困难,所以现在汽车的驱动桥上都会安装差速器,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦; 3、布置在前驱动桥(前驱汽车)和后驱动桥(后驱汽车)的差速器,可分别称为前差速器和后差速器,如安装在四驱汽车的中间传动轴上,来调节前后轮的转速,则称为中央差速器。装差速锁的车型肯定必须要是四驱的车型才有作用。例如全时四驱分时四驱和适时四驱。差速锁的话,他锁这个被动的轮就是不是驱动轮儿的,那一边是没有意义。
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两驱车如果装4条防滑链会不会影响安全驾驶?您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好朋友,两驱的车安装四调防滑链,这个不会影响安全驾驶的 第一,如果当地路面的冰雪奇血并不是特别多的话,这个一般选择两个前轮安装防滑链就可以了 第二,如果积雪比较多,那这种情况道路状况上冻,那这种情况安装四条防滑链,对于车辆行驶安全行驶,有一个比较好的提升 第三,防滑链可以有效的提升车辆轮胎的抓地力和制动性能以及操控性
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长安欧诺s后驱传动是宝安防滑链是否安在后轮您好,🐬🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好,长安欧诺s是后轮驱动的,那这种情况如果是安装两个防滑链的话,这个是需要安装在后轮位置的 第一,防滑链的安装,这个是需要安装到驱动轮的位置,这样可以更好的防止车辆在冰雪路面行驶的时候出现车轮打滑或者是甩尾的现象 第二,如果是当地外界环境温度特别低,而且冰雪比较多的话,这个是建议前轮也加装防滑链 第三,四个车轮都有防滑链的话,这个整体的车辆的安全性能要提升很多
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特斯拉y高性能是四驱吗你好,查询了一下特斯拉y,高性能全轮驱动版是四驱的车型,希望可以帮助到你。他使用的是电动四驱
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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途观l全时四驱工作原理您好,针对您的提问,途观l全时四驱工作原理,途观的四驱,叫4MOTION,主要配备途观,B6,R36,灰腾,途锐,A3,TT等... 大概原理:途观(4X)的前后轮轴上都配有各一个差速器,在靠后轴的地方,有个中央差速器,先解释一下中央差速器... 中央差速器:简单的说,就是分配前后四个轮间的动力!因为前后轴上的差速器,只会把动力分配给阻力较小的轮子,如果陷车,那打滑的轮子,动力分配的更多,有附着的轮子反而没动力,这样车永远出不来! 途观的中央差速器是多离合片型的,通过大众CANBUS电子系统控制,哪个轮子打滑了,ESP等电子系统会把信息传给电脑,电脑会发出指令通知中央差速器,启动多离合片,电子锁止那个轮胎,重新分配动力. CRV那个中央差速器是硅油性,不是靠电脑去控制电子锁止,而是靠轮胎空转后,硅油受热推动一个膨胀伐,去锁止某个轮胎... 为什么很多人在乎轮胎是不是锁止呢,这个也可以理解,锁止后,从外观上,你可以明确直观知道,动力不会再分配到这个轮子上...理论上,带机械差速锁的有长城,丰田高端SUV,新途锐TDI高端版等,而BENZ,BMW,AUDI,基本都不带机械锁,而都是靠中央差速器控制,AUDI更好些,它是机械性的中央差速器,理论上更稳定和迅速。希望我的回答可以帮助到你
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宝马325li前大灯整个换多少钱相关方案如下: 哪年的车子什么配置!这个是需要车子信息的! 这车大灯疝气的原装过万!副厂的也要五六千!你要发车架号给我查询 宝马的325是后轮驱动,这是一款搭载发动机的前置后轮驱动汽车。这款车也有四驱版本,不过四驱版本也是基于后轮驱动的四驱。一般高端品牌的豪华车都会采用后驱,操控更好,行驶品质更好。宝马的车大部分都是后轮驱动,宝马更喜欢把发动机垂直放置,也就是垂直放置。将发动机直立放置可以将发动机和变速箱尽量向后放置,这样可以平衡车身前后的配重。宝马一直在追求50:50的重量比。对于汽车来说,前端和后端太重是不好的。如果车头太重,汽车快速转弯时会转向不足。如果车尾太重,汽车在快速转弯时会转向过度。有些注重操控性和性能的车会让车尾略重,这样可以提高车的转向手感。保时捷911系列的车尾略重,保时捷911的操控非常出色。这辆车像穿针一样精准。宝马325配备了2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。虽然是低功率版本的发动机,但这款发动机的动力也很强劲,与采埃孚的8速变速箱搭配也很不错。
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全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种,其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么,这两种驱动方式有什么区别呢?哪一种驱动方式更好呢?下面,本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
汽车知识
2023-04-04
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全时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别 随着汽车技术的不断发展与完善,有许多不同种类的四驱系统出现了。其中,全时四驱和适时四驱是应用相对较广的两种系统。虽然它们都是四驱系统,但在使用性能、操控等方面,都有着各自的
汽车知识
2023-03-29
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力,提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
汽车知识
2023-04-07
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别 汽车在雪地、泥地、沙漠等不同路况下行驶时,需要四驱系统的支持以稳定性和通过性。其中,全时四驱和适时四驱是常见的两种四驱模式。那么,它们的区别是
汽车知识
2023-04-04
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两驱和四驱的区别,北京bj40两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别在汽车行业中被广泛讨论,很多消费者可能在选择车辆时会面临这个问题,不知道选择哪种驱动方式更适合自己。在这篇文章中,我们将详细介绍两驱和四驱之间的差别,以及北京BJ40两驱和四驱之间的区
汽车知识
2023-05-15
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两驱和四驱的区别,越野车两驱和四驱的区别
在汽车行业中,我们经常会听到“两驱”和“四驱”这两个词,尤其是在越野车的领域。那么,两驱和四驱到底有什么区别呢?两驱和四驱指的是汽车的动力系统。两驱汽车的驱动力仅仅来自于两条轮胎,通常是前两轮或后两轮
汽车知识
2023-05-15
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两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别在汽车领域,驱动方式是指驱动力从发动机传递到车轮的方式,通常分为前驱、后驱和四驱三种。而在四驱中,又分为全时四驱和分时四驱两种。驱动方式的不同不仅影响着汽车的动力
汽车知识
2023-05-15
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四驱和两驱哪个好,家用四驱和两驱哪个好
四驱和两驱都是汽车传动方式中常见的两种形式。在选择车辆时,是否需要选择四驱还是两驱,这取决于许多因素,如地形,车辆用途和个人需求等。在这篇文章中,我们将详细分析四驱和两驱的优缺点,以及哪种形式更适合家
汽车知识
2023-04-22
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两驱和四驱的区别,红旗两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,主要在于车辆驱动的方式,也即开动车子时,有几个车轮会被作为动力轮,提供驱动力。常见的两驱车(2WD)是指只有前轮或后轮或左右两辆为动力轮,而四驱车(4WD)则是指四个轮都可以作为动力
汽车知识
2023-05-15
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什么是适时四驱,什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统,它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上,以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
汽车知识
2023-04-04