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技师张海龙你好!到百度收一下
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10的比亚迪F3三菱德尔福系统,车一启动,空调风扇和散热风扇一直转不停,空调就可以制冷,把电池头拆掉一分钟,装上去之后,风扇正常了,但是空调又开不了。把发动机电脑版插头拔掉再插回去,空调又可以开了,空调关掉后但是风扇又转的不会停。同时出现的还有中控锁失灵,怠速表不动,公里表不动。电脑检测没有故障码。有没有精通比亚迪的大师?求解决。发动机电脑版已更换,公里表传感器已更换
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比亚迪速锐,2014款1.5T手动,五万多公里,去年下半年仪表显示器显示 请检查多媒体系统 ,然后车打不着火,更换了一个中控显示屏,好了,快过年的时候,又出现这个情况,还显示 请检查发动机系统, 然后时速表也不转,又打不着火,去4S店检查说是油品问题把三元催化器弄坏了,又换了一个原厂三元催化器,但是故障码还是消除不了!请教大师如何破解?你好,需要检测具体什么故障代码,检查是否是氧传感器有问题。
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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奥迪Q5,车辆能正常行驶!但是熄火和启动状态下前后灯光常亮无法关闭,大灯开关和雨刮和喇叭无反应,方向助力无,读取故障码车载电网控制单元/电子设备控制单元无通信,舒适系统中央控制单元无信号,端子30,30-2,30-3断路,其他像车载电源,电子助力,仪表等控制单元均无通信,经检查,后备箱右后侧下雨进水,倒车雷达和电子助力模块均进水,上面电脑网关模块检查无明显进水受潮烧蚀现象,请教下电脑网关需要更换吗?拿不准这个,好像需要在线匹配,帮忙给点建议,换了这三个模块能不能修好?根据你说的,和故障码看! 首先进水的模块肯定坏了,需要更换! 其他检查无明显进水的,先不要换! 检查主驾驶仪表台里面的车载电网控制单元!
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奥迪Q5,车辆能正常行驶!但是熄火和启动状态下前后灯光常亮无法关闭,大灯开关和雨刮和喇叭无反应,方向助力无,读取故障码车载电网控制单元/电子设备控制单元无通信,舒适系统中央控制单元无信号,端子30,30-2,30-3断路,其他像车载电源,电子助力,仪表等控制单元均无通信,经检查,后备箱右后侧下雨进水,倒车雷达和电子助力模块均进水,上面电脑网关模块检查无明显进水受潮烧蚀现象,请教下电脑网关需要更换吗?拿不准这个,好像需要在线匹配,帮忙给点建议,换了这三个模块能不能修好?你好,通过你描述问题,后背箱右侧助力模块也没在后背箱!还有网关也不在的!目前这个情况,建议先把进水的模块更换了,其他检查无明显进水的,先不管 对换这些控制单元。需要匹配,编码等 检查一下主驾驶下面车载电网控制单元
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改gti大灯要不要改编码根据车主的表述,向大众奥迪的车型报,中央电器管理系统负荷管理干预的故障码,检查蓄电池的启动电压以及车身搭铁的连接是否牢固
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我的比亚迪E6用什么机油比较合适,刚买的二手车比亚迪e6属于纯电动车是不需要更换机油的。
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奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
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比亚迪l3P0401故障码怎么解决根据你的故障描述, 中文定义: 空气流量(MAF)和歧管绝对压力(MAP)传感器-电路故障 英文定义: Mass Air Flow and Manifold Absolute Pressure Sensors - Circuit Malfunction 所属系统: 动力总成系统(制造商自定义) 错误背景: 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。 P1101 故障代码: P1101 适用范围: 通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯 中文定义: 进气流量-不正确 英文定义: Intake Air Flow - Incorrect 所属系统: 动力总成系统(制造商自定义
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比亚迪e6仪表盘作用
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大众汽车故障码 中央电器,大众中央电气系统故障
大众汽车故障码解析:中央电器系统的常见问题与解决之道 大伙儿,说起大众汽车,那可是不少人心中的经典之选。但有时候,车辆出现故障码,尤其是涉及到中央电器系统时,可能会让一些车主感到头疼。别担心,今天就来
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