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技师高康康你好,找个修理厂清洗一下节气门匹配一下再试试
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2011年捷达,有几个问题请教大师。1早上启动车,通通几下就熄火了,如果点火时踩一下油就正常启动;2总感觉膝盖以下有凉风,特别是冬天早上;3车行走中,加油转速2000转以上,车内有热机器外面的气味;方向盘转动不轻松,用手心按在方向盘近中部不能转动。请大师多多指教,谢谢!
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
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大师晚上好,我2014年1.6的手动挡捷达,长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行,可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行,行驶一段路后又恢复正常,以上情况是每天早上都如此,停一天晚上下班时也是这样,发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事,需要修理吗
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06年捷达春天,11万公里。冬天凉车点火很好,轻松启动,然后怠速为1000左右吧,不知道低不低?热车后变成8百!可是热了几分钟就挂挡起步要走,加油就要熄火,只能大脚油门解决,车热以后一切正常!水温传感器应该没有问题,因为有凉车1千的怠速,不过不确定够不够!车热以后一切正常,一点毛病没有了,点火加速,非常有劲,发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去,完全就像有东西挡住一样!然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了,请求大师解决谢谢。目前没有故障码!
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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新捷达,买一个月跑了2千公里,冷车启动变速箱异响,踩下离合器不响,放开离合器又响,慢慢水温上来车热了就不响了,4S店检查说是变速箱异响,说是要给换变速箱,可我是新车一个月就给裁了换变速箱实在难以接受,我想问一下哪位专业的师傅给我回答一下,该不该换,换了以后对车的影响有哪些,?再就是想问为啥车热了就不响了?这一天都不响 就是放一晚上早晨启动的时候响,?像这种情况到底该不该换变速箱,我该如何维权?初来乍到给点意见,谢谢!保修期内变速箱有问题,建议还是做索赔程序更换,对车辆没有影响。
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档,5.7万公里,冬天来了,早上出现打车打不着,第一次的话打了之后直接熄火,需要第二次,第二次前几天还不熄火,这几天每天早上都要打三次以上,保养做的不是很勤,节气门清洗过,刚看了看,也有和我一样问题的哥们,大家说换油温传感器,但是早上确实是冷,1.2度左右,热车后再打火,故障消失,还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时,怠速不稳,一档起步没搞大油门就熄火了,跟这个也是有关系吗?如果是积炭,该怎么清理?麻烦各位师傅细心一点讲解,明天打算拿去修一修,顺便做个保养,换个汽滤,上次保养换了机滤和空率了。
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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冷车启动怠速高的原因,冷车启动怠速高的原因是什么
冷车启动怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来说说冷车启动怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子飙到很高,而且还不下来?别担心,这可能是正常现象,也可能是有点小问题。 冷车
汽车故障
2024-06-21
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冷车怠速高是什么原因,冷车怠速高是什么原因引起的
冷车怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来说说冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子飙到很高,而且要等一会儿才能降下来?这是咋回事儿呢? 正常现象 其实啊,这是正常
汽车故障
2024-06-20
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汽车启动怠速高的原因,刚启动怠速高过一会就好了
汽车启动怠速高,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这汽车在启动的时候,怠速会突然升高,过一会儿才能降下来。这是咋回事儿呢?其实啊,这是发动机在自我保护呢! 发动机的小九九 咱这汽车发动机啊,就跟咱人
汽车故障
2024-06-21
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冷车怠速不稳的原因,冷车怠速不稳的原因?
冷车怠速不稳,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这冷车怠速不稳的事儿。你有没有遇到过冷车启动时,车子怠速不稳,一喘一喘的,跟个哮喘病人似的?别担心,这事儿咱河南人都懂! 空气阀的小秘密 首先,咱得
汽车故障
2024-06-21
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
说到热车,大部分车主都有冬天热车的习惯,可是到了夏天,很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样,也会感受到四季的冷暖。到了冬天,人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天,很多人认为夏天温度高
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2017-06-19
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车怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因
车怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说车怠速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:刚启动车的时候,怠速特别高,感觉车子要飞起来一样!这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 发动机的“小脾气
汽车故障
2024-06-20
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怠速抖动的原因,凯美瑞怠速抖动的原因
凯美瑞怠速抖动,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。要是你的凯美瑞在怠速时抖得厉害,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊凯美瑞怠速抖动的那些事儿。 发动机积碳严重 发动机积碳
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2024-06-20
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怠速不稳定是什么原因,车抖动怠速不稳定是什么原因
汽车怠速不稳,咋回事儿? 咱河南话里,汽车怠速不稳叫“车一怂一怂的”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 抖动的原因 1. 节气门积碳过多。节气门就像车的“嗓子眼”,要是“嗓子眼”被堵住了,车
汽车故障
2024-06-21
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日产天籁冷车启动怠速不稳怎么回事?
日产天籁冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产天籁冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致日产天籁冷车
汽车故障
2023-12-08
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怠速空调不工作,怠速空调不工作,加油门正常
嘿,老铁们,咱们今天聊聊这个夏天最让人头疼的问题——怠速空调不给力,就像咱安徽这边的天气,一会儿晴一会儿雨,让人心烦意乱。 首先,得承认,这事儿确实挺邪门的。就像你开着车,本来想享受一下空调带来的清凉
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2024-06-19