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技师孟帅帅有没有插头生锈的具体图片
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匿名网友没有啊
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技师孟帅帅如果插头已经明显生锈,就必须要尽快更换,更换一个新的插头就没有任何影响,不会损坏发动机。
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匿名网友如果不更换,在没有故障的情况下,也不会损坏发动机吗
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匿名网友会不会锈到发动机里面
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技师孟帅帅不会的 没有故障码就肯定不会损坏发动机的。
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技师孟帅帅这得看看图片我才知道
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匿名网友好吧,那么多插头,有的我看不到也不知道锈没锈
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匿名网友等有故障吗了,应该就知道是哪里的问题了吧
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匿名网友我清洗发动机表面有3个多月了,以后不洗了,会不会继续锈
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匿名网友?
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技师孟帅帅说不好 如果清洗发动机之后,插头内的水没有彻底蒸发干净,后期使用过程当中也是会出现生锈现象的
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匿名网友那这怎么办呢,这些应该都做过防水的吧,那这不是要一个一个的找吗
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技师孟帅帅一般是没事的。插头都还有防水密封圈的。
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友最后一个问题,如果检查全车线路接头,好检查吗
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技师孟帅帅不好查。需要把全车线路插头拔开检查 很费事的 最起码也得两个小时
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匿名网友嗯嗯
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技师孟帅帅嗯
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起亚智跑,13款,油耗大不问平时13个油左右,低速行驶拥堵路段发动机会出现哒哒哒响熄火重启声音就会没了,故障灯亮检车凸轮轴位置传感器故障,热车会自动熄火怠速不稳,嗒嗒嗒嗒的声音有点像拖拉机声音,机油换的壳牌超凡喜力5-30W,火花塞新换的,去了两次修配厂都没有说出来啥整的我好闹心,故障就在就是不知道什么原因引起的那既然电脑已经检测出凸轮轴位置传感器的故障,这种情况你应该先把凸轮轴位置传感器换掉,另外热车熄火,这种情况通常都是曲轴位置传感器出了问题,需要更换新的曲轴位置传感器才可以解决,是这两个传感器坏掉了。发动机嗒嗒的响,可能和这两个传感器有关系,传感器信号不对,影响到了cvt的变化。另外如果是在市区行驶经常拥堵的路段,百公里13个油属于是正常的。
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11年2.0自动起亚智跑 跑了9万公里 前几天等红绿灯挂N档 绿灯亮起挂D档。突然车子严重顿挫 然后加减速都顿挫,像被人踹了一脚没有任何故障码。 从P到D R 加减档都有顿挫 从D到N R到N没有顿挫。停车后重启发动机 恢复正常。 送去4s查不出故障,用重力换油,换了4升变速箱油。换变速箱油后每隔几天就会突然出现,不知道是心里作用还是什么,感觉比换油前顿挫减轻了一点 。有时候是一启动就顿挫 有时候是开在路上顿挫。在路上跑着跑着就又恢复正常了…… 只要出现顿挫故障 车子的eco灯就不会亮 ,eco灯亮了故障就消失了 好像冷车的时候这个故障要明显一点你好,通过您的现象描述来说,这种情况下还是要再做一个区分的来判定是发动机动力不足引起的,还是说本身变速箱异常,如果确实变速箱控制异常,就您现在变速箱油已经换过那需要对变速箱做一个档位的学习,或者说检查阀体。
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我的是2011款起亚智跑,Nu发动机,马上70000公里了,我车去年开始一直出现发动机怠速抖动,刹车踏板也抖,还带有嗡嗡的声音,现在天气热了,又发现打开空调压缩机,引擎盖打开发动机还在扯着抖动,十多秒一次,关了压缩机又不扯动了,去修理店,新换的火花塞,节气门喷油嘴都清洗了,也没有故障代码,但是这些问题依旧还在,修理师傅也没办法,请问大师们能解决吗?
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你好,我开的是起亚智跑,新车购入一个月,跑5000公里,昨天刚在二级店做完保养,今天早晨打火后大约1秒,自动熄火了,重新打火无压力,正常行驶,保养后第一天出现的这个情况,以前没有出现。黑龙江地区上午10点第一次启动,室外无库,室外温度大约零下15度。(半个月前跑长途在服务区加了一次油,不记得是谁家的汽油了,发动机故障灯黄灯,4s点说油不好,清除故障灯后,跑了100公里重复亮起,按照4s店说的,每跑半箱油加满,再跑半箱再加满,已经加过10多次了,垃圾油应该完全放干净了,现在发动机故障灯依然黄亮) 请问1-发动机灯会自动消失吗?需要采取什么措施吗? 问2-早晨自动熄火了,是哪里有问题呢?
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你好,我的车型是起亚智跑12年8月份买的,到现在已经8年,跑了84456公里了,之前导航一直都没事,正常开启,就是今天跑了一趟车来回300公里,然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子,车虽然停着但通电因为手机要充电,我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了,亮的状态下,按键都失灵按了没反应,关机也关不了,收音机也没声音,后面想把车熄火重新启动,发现熄火后,导航显示屏还是亮着也不能关机,(不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了)后面是拔了电瓶头显示屏才黑了,重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走,就是收音机导航显示屏不亮黑屏了,也开不了机,请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了(拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来,开启亮,锁车会亮,在导航显示屏没坏之前开启也回亮,现在锁车不亮开启会亮)刚才过了快一个小时我又去看下车,启动起来显示屏还是黑的,开不了机,但是发现锁车和开车门又都会亮起来了,怎么回事,下面是。保险丝的图,图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒,望师傅帮忙教我解决下,谢谢给红包哦
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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11年12月的手自一体智跑,12万公里。防滑和陡坡缓降故障灯时亮时灭。最近偶尔挂档冲击很严重。但是变速箱油换了才1万公里。一家修理厂说是变速箱油的问题,今天又换了一次变速箱油,换了4升。但是整个换油过程都没有启动车辆。也没有挨个档位活动。换完油,试车又冲击了一次,加速发动机声音变的很大。车辆如果倾斜,左后方会传来咯吱咯吱的响声,车子转速2000转时候,会有共振声,吱吱吱的。坐在主驾听起来在副驾位置,坐在副驾,听起来在主驾位置,车还吃胎,定位做了不久,主驾这边刹车片磨损一直比副驾厉害。一周时间主驾这边轮毂就黑黑的,副驾只有一点黑渣渣。好多毛病,心好累。求大神一一指点。建议到4S店或专业的修理厂全部检修一下。
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11年12月的手自一体智跑,12万公里。1.防滑和陡坡缓降故障灯时亮时灭。2.最近偶尔挂档冲击很严重。但是变速箱油换了才1万公里。一家修理厂说是变速箱油的问题,今天又换了一次变速箱油,换了4升。但是整个换油过程都没有启动车辆。也没有挨个档位活动。换完油,试车又冲击了一次,加速发动机声音变的很大。3.车辆如果倾斜,左后方会传来咯吱咯吱的响声。修理厂说是要拆车顶,说是车顶的螺丝松动了。我感觉是个大手术,所以还没决定。3.车子转速2000转时候,会有共振声,吱吱吱的。坐在主驾听起来在副驾位置,坐在副驾,听起来在主驾位置。4.车还吃胎,定位做了不久。5.主驾这边刹车片磨损一直比副驾厉害。一周时间主驾这边轮毂就黑黑的,副驾只有一点黑渣渣。好多毛病,心好累。求大神一一指点。
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智跑报故障p0017不是的。拆下来插上插头 然后打开电源接上电脑,在发动机系统里有一个强制驱动执行器的界面,你进入那个界面,强制驱动一下这两个电磁阀,看能不能正常工作。 如果能的话,说明这两个电磁阀没问题,如果不能的话,那说明电磁阀坏掉了,你可以两个电磁阀同时去对比一下。 总之这种故障原因还是很多的 包括内部的CVV T轮坏掉了 也会这样。
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你好,11年起亚智跑冷车不好启动,有时报poo16,熄火,冷车没怠速,热车怠速低500转,机油灯闪烁。0016这一个故障代码能引起发动机无怠速,建议您在早上的时候接上机油压力表后启动车辆,看下机油压力是否正常,如果机油压力正常,能够引起这一个问题的地方还有进气凸轮的电磁阀,电磁阀是否卡滞,线路是否正常,插头是否虚接,可以在车凉的时候用解码仪驱动测试一下,连续驱动测试几次,查看每一次是否可以正常工作,如果电磁阀也没有任何问题,还需要看下电磁阀油道是否堵塞,包括排气电磁阀油道,可以拆下来电磁阀启动车辆,看下是否有机油压力,启动的时候小心机油喷的到处都是,堵着点,如果油道压力也没有问题,建议核对一下正时记号!看下记号是否正确,如果正时记号也没有问题,能够影响的还有就是正时链轮!通过数据看在加速的时候排气凸轮轴的实际位置和目标位置是有些差异的,这一个数据是有问题的,正常的话应该和进气数据是一样的,这两组数据应该保持基本一致!数据不对,机油压力,电磁阀油道压力,电磁阀卡滞,包括正时链轮都会导致这一个问题,所以建议您从机油压力入手!
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