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技师王俊您好 这个肯定的啊轮毂平衡没有的话车身整个受力不同的肯定会跳动的
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匿名网友您是指哪方面平衡没有,平衡已经做了啊,只是轻微失圆而已,轮胎不会补偿一部分吗?是轮胎还是轮毂的问题呀?
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匿名网友会不会是避震的问题呢?
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技师王俊避震的话是过坑比较震
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技师王俊有感应硬的感觉这种情况一般是避珍问题
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匿名网友跳肯定跟逼真没关系哈?
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匿名网友我把轮毂轮胎全换,会不会解决呢?
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技师王俊您这个的话可以让修里店有时间借另外一款车轮胎给您安装试下这样就可以确定问题的
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技师王俊先不要换确定是这个问题再换
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友如果还跳呢?
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技师王俊没事确定问题再更换如果没确定换的话问题解决不了还浪费钱
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技师王俊一般车身跳动的话轮胎可能性最大
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技师王俊减震的话如果有这种情况会有明显的过坑过硬或漏油的情况
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匿名网友漏油没有,绞牙避震本来就硬,您的意思是只要轮毂不是严重变形,原因极有可能是轮胎鼓包或变形?换轮胎即可?
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技师王俊所以我说用同款轮胎试下看到底问题出在哪
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匿名网友好的,感谢!
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技师王俊不要急着换先进行试试
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技师王俊如果确定问题我们在更换配件对把
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匿名网友对的,感谢建议
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技师王俊恩有情保持联系
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匿名网友为你的敬业点赞!
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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