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技师高长振你好,三千转还是20码这个明显没有换挡
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技师高长振建议用电脑读取数据,再去上坡测试看看换挡情况,如果不换挡检查换挡那一块儿的东西
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匿名网友换不了,一踩油门就嗡嗡嗡响,有时候上坡不出现这种情况,上次别人去修陪我试车没有出现这个情况下,刚刚开的时候又出现换不了档的情况
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技师高长振这个主要要试车,用电脑读取数据看换挡时间,你这种情况偶尔发生还是和变速箱换挡有关
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技师高长振三元催化堵了一般四十多码就加不起来油
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匿名网友前几天去检查了,说没问题
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匿名网友我每次都是20码左右提不起来
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匿名网友跑高速没问题
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技师高长振那就检查一二挡和二三挡换挡电磁阀的工作状况
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技师高长振你就是在20码这个换挡区间不升挡
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匿名网友是的三档换不上去
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技师高长振检查这两个换挡电磁阀是否偶尔卡滞
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匿名网友好的,谢谢您,就是电磁阀的问题是吧
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技师高长振不用谢,拆下来洗一下电磁阀
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您好,我的mini coopers clubman开了八万多公里了,之前漏过机油,去年年前换了发动机,换了发动机之后就经常出现一个情况,经常转数达到接近3000转速度提不起来,在20码左右,去检查了,说除了一档换二挡还好,二挡换三档,三档换四档都有困难,变速箱拆开检查了,说变速箱没有问题,变速箱油换了,还是依然出现这种情况,电脑检测一切正常,修理厂找不到原因。我不是在4s店检查的,因为本市没有4s店,在本市一个比较大的修理厂,好苦恼,经常开着开着就这样,换发动机之前没出现过。求大师出招,您有木有遇到这样的问题
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2008款伊兰特自动挡15万公里,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗?变速箱有故障了,去测下看是什么故障码,可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题,那就需要大修变速箱
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***5.0 师傅,你好!我的车是现代ix35,自动挡2.0低配,2016年10月1日买的车,现在才跑7000多公里,我总感觉我的车上坡无力,提速很慢,特别是在上坡路经常是转数达到3000,速度才20-40码,不管怎么加油,转数已经达到3000,但是速度总是在40码,不变档,下坡的时候升档还可以,但是下坡的时候车子速度只有40码,但是转数常常达到3000,没有加油,总感觉车子自己在加油的声音样。现在车子发动机的声音也越来越大了,是怎么回事啊?哪儿的问题啊?2015款新款现代ix35
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师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途(在地面道路没出现过)隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 (正常2000转速 速度应该100是正常)对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗?修下大概多少钱?谢谢感激不尽!建议先去检查一下散热器,因为油道和油泵都在变速箱内,检查从简单到复杂的排除
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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13款2.5新天籁cvt,症状:堵车时走走停停,低速缓慢行驶,频繁起步后不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,高速开几个小时都没事 我2万7公里时也是这原因,4s给我换了一个变速箱,现在开到6万5公里,又开始出现这个问题了,别一这样就换变速箱啊,这以后出保了怎么办,是不是其他哪里有问题造成的,不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧,有人说是高温保护,但是没出现故障之前我也经常遇上堵车,也没出现过这情况啊,发生故障时也没有故障码,去4s检测也没发现问题,求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢
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你好,我的车是17款蓝天豪华版阿特兹,近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象,没有故障码,到4s店检测,师傅路试了,说车子是有问题,帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。(用一台电脑把车子连接,然后做了些步骤)就好了。 现在车子10000公里,我5000公里也遇见过这个问题,4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况,建议我把车子留到4S店,肯定是有问题的。 车子的故障现象是:进倒挡,车子变速箱出现明显响声,且车子要怂一下。当车速40左右,经常出现耸动,且非常厉害,就是自动换挡时,明显怂动,高速行驶时没有这个问题,低速经常出现,且有一定响声。 根本不敢切换到M挡驾驶 车子我一直都是正常在开,第一次出现的时候是开车去川西,在高原的时候出现的这个问题,回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失,但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。建议重新学习做初始化试下
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大师好,07年老款天籁,14万公里,一年前怠速抖动和速度在80时也抖动的明显,换了变速箱油和火花塞及三元催化问题没解决,但换了三元催化后排气刺鼻,汽油味很大并且还出现突突的声音。最近出现爬坡加油转速表不动,自动档和切换到手动1档也一样维持在一千左右。有时平路上也会出现加油转速不动,只要车不载重慢慢转速能起来。问了修车师傅说可能是变速箱打滑,维修要好几千。请问各位大师这车是啥问题?您好,这种情况一般是动力不足导致的,主要引起的问题主要有点火系统以及油压两方面比较常见,建议重点检查下这两方面看看。
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用手自一体中的手动挡到6档时突然速度怎么都上不去 这时发动机发出的声音比平时难听 但只要切换会自动挡时速度又恢复正常立马就起来了 一会儿切换到手动挡也正常 没有任何错误提示 拿去4s店电脑检查无异常 所以想问下这种情况是不是变速箱的问题 不过就一天内发生了几次在高速上 其余时间包括后来都没在出现这种手动挡时踩油门速度上不去的情况 望汽车大师给足解答 谢谢!
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