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技师张瑞志你好,我是汽车大师金牌技师-李现红,很高兴为你解答。
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匿名网友你好。
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技师张瑞志你好
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匿名网友师傅你看一下。
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匿名网友问题描述。
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技师张瑞志好的,你稍等
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技师张瑞志
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匿名网友天气冷来的慢,天气热一下就来了。
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技师张瑞志
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匿名网友能顺利滑行。但是滑行不如刚启动的时候。
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匿名网友嗯。是的。
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技师张瑞志
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匿名网友这个比较随机性。有一个关键点。。我停下来把刹车踩到底。然后就恢复正常了。
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匿名网友做过实验。没有一样车子的对比。但是轮子转动的不是太快。
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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匿名网友不停下来踩到底就是急刹了,这样的还么做实验。
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技师张瑞志
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匿名网友是这样的。如果我感觉回位不彻底的状态。就会听见一种声音。是刹车片和刹车盘摩擦的声音
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匿名网友就像很多车子刚踩刹车那种声音。
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技师张瑞志
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匿名网友师傅有没有可能是刹车总泵的问题。或者装配的问题。我新车就感觉出现这种状态。
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匿名网友2000多公里才出现有明显感觉。
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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匿名网友师傅我再咨询一下。
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匿名网友如果说出现了回位不彻底的状态。比如轻微拖着刹车跑。
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匿名网友行车电脑是不是会自动判断喷油和进气这些数据。
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技师张瑞志
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匿名网友那应该就是这个问题了。我经常出现行驶中再踩油门转速突然升的很高。
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技师张瑞志
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匿名网友刹车片我磨过两次。
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匿名网友就再前几天。磨了前面两个轮子刹车片。
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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匿名网友只要是磨过可以正常几个小时。
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匿名网友然后又不行了。
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匿名网友昨天又磨了一次,也是好了几个小时。然后又不行了。
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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匿名网友好。
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匿名网友去了4s店几次,售后比较差。
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技师张瑞志
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匿名网友说一切正常。。。我联系厂家会不会效果好一点。
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技师张瑞志
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匿名网友师傅,刹车系统里面是不是有个什么推杆。
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匿名网友那个推杆有没有一定的活动范围。
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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匿名网友我跑烂路没这个问题。就是那种起伏不平的路。我只要跑很好的路就完蛋了。
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技师张瑞志
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匿名网友好。
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匿名网友只能再去找他们了,
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匿名网友把问题集中一点
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匿名网友让他们检查。
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技师张瑞志
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匿名网友我开别人的没问题。别人开我的别人也能体验到。
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技师张瑞志
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匿名网友师傅。刚才在我们这路上跑了几圈,路况非常好。没发现任何异常。
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匿名网友观察到胎压也没有变化。
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匿名网友都是2.5的2.3
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匿名网友大概25公里路。
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技师张瑞志
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匿名网友之前出问题的时候观察到胎压几分钟就涨0.1 再跑十来分钟胎压0.2
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匿名网友就这样涨,
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匿名网友最高能涨0.3
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技师张瑞志
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匿名网友我其实特别想知道。有没有可能是厂家出厂装配的问题。
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技师张瑞志
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匿名网友比如刹车系统上某个部位装配出错。
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技师张瑞志
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匿名网友刹车如果踩的多。轮胎 刹车盘 刹车片 轮毅 会发热的,还有那个地方会发热呀,那个推杆会吗。
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匿名网友行驶中出现推杆受热膨胀。
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技师张瑞志
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匿名网友好的。
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匿名网友师傅,最后咨询2个问题。。刹车片和刹车盘有轻微摩擦的这种现象的产生吗。 分泵活塞的活动距离大概是多少。
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技师张瑞志
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匿名网友好的。。你们有工厂店吗。师傅
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技师张瑞志没有
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匿名网友或者线下的授权店,或者徒弟开的店。
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匿名网友哦。好的。
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匿名网友师傅。我大概知道问题了。是刹车拖带的问题。
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匿名网友分泵检测了几次没有问题。
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匿名网友刹车片正常。
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技师张瑞志
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匿名网友
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匿名网友不知道师傅你以前遇见过没。
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技师张瑞志
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匿名网友其他的基本都检查了。
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技师张瑞志
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匿名网友这个车17款的我以前开了大半年。
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匿名网友都是2.5的。
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匿名网友车子啥样我其实很了解。
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技师张瑞志
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匿名网友才完刹车以后,加速抖动,拖档严重。加速无力,加速发闷,油门麻脚
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匿名网友如果一脚刹车不踩,就不会出现。一切正常。
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技师张瑞志
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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请教:我车2014款科雷傲四舒,我们这车跟日产奇骏同平台,特别是发动机、变速箱和底盘都一样。今天开了朋友的新奇骏,发现个问题。奇骏静止时换档(N到D、D到N、R到N、N到R、R到D),感觉不到任何顿挫感,而我车相同情况时,均有轻微顿挫感(正常行驶中到是没顿挫感)。虽轻,但每次都能明显感觉到。这情况从13年12月提车就有,4S说正常,之后自已也没太在意。今天开了新奇骏后就感觉我车顿挫还是明显。特咨询这情况,以判断我车是否有问题。谢谢888888888888
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高师傅高师傅,我就是上次问你问题的那个,奇骏2.0,14款,加速异响(40码加速,转速1600以上2000转以下,发动机舱有滋滋声的那个。还记得吗?)这几天天天听,基本确定在图片3的位置下面发出来的滋滋声。 4S店问厂家,但是厂家回复正常。我该怎么办? 今天我试驾我朋友的奇骏车,他的车行驶了3.9万公里,发出的滋滋声,明显也比我的小的多,我的车在1100公里左右就出现这个问题,且是越来越大。 还有我这边投诉了厂家,厂家叫我去另一个4S店做检查维修(不同一个销售店)我答应了,原来的4s店知道后又叫我回去检测(投诉的时候刚刚好遇到新上任的销售主管,他要从新了解我的车) 我怕重新检测又是浪费我的时间,我想去检测,但是又是担心他们说我这个问题正常。我要如何对付他们? 对于变速箱异响声音,比其他行驶了近4万公里的车还要大,我该如何对付他们?建议避免不必要过激情绪和行为,和店内主要领导通过合情合理的协商,更换变速器。
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你好16年8月份买的,奇骏2.5四驱,在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车,发现踩油门的时候转速表3000至4000,车速只有30左右,发现变速箱不换档,车熄火后重新启动就正常了,2019年1月29日中午,又出现同样的问题,里程60700多公里,于是到4s店进行检查,电脑检测,提示变速箱电磁圈故障,4s店维修人员说需要视频证据,并告知我可以先驾车行驶,再出现这种问题时要我,录视频证据,2019年1月29日晚又出现不换档问题,于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据,维修人员告知我需要检查变速箱,让我将车放至4s店,2019年1月30日晚,4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养,并讯问我在什么地方换的变速箱油,我高速4s店人员,前期在其他地方做保养时,检查过变速箱油没有缺少,且车买了才两年半,6万公里,没有过质保期所以没有换过变速箱油,4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保(维修或换新变速箱)首先根据您反映的情况来看,第一,售后服务没有提前通知你,不在店内保养,就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里,也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题,他们需要无条件进行质保。当然,如果你曾经签过书面协议,这样的话呢,可能会影响您的质保,如果没有签过任何的协议,而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢,你可以通过投诉,然后进行解决。当然在沟通不成功,再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里,目前从在一个多年老问题,车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳,幅度不大,但是人会不太舒服,水泥路尤其明显,开久了比较累。方向盘空挡抖动,行驶中油门踏板振动明显,在110码时达到最大振动,同时随着路况不同,方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化,比如停车空挡时,大车路过时刹车都能感觉到踏板振动,自己感觉好像滤震能力没有了似得,总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载,具体时间大概在第三年时就开始有出现了!请各位大师指点如何修理,已经跑了很多修理厂了,谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过,建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象!
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10年奇骏2.5自动,之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下,刚刚修好变速箱阀体,现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常,正常吗?目前两个问题,车子停下来的时候在D和R档特别麻,方向盘和刹车板麻,车身轻微抖动,已经知道是机脚架问题,更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的,昨天洗了节气门,换了火花塞,发现了气门室盖垫漏油,(气门盖垫和机脚架都在订货中)洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动,间歇性,排气管有噗噗声,像放屁一样。时而有事而没有,今天开到修理店换了原厂火花塞,节气门也重新拆下洗了一下又装上去,随后发动车子等了好久没有这种情况,开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸(漏油的缸)工作不好,又有说是因为点火线圈问题,还有说是节气门洗过后不匹配,电击一样抖动,间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失,有的觉得是节气门问题的说是不匹配,或者是昨天装漏气了,有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净,装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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新奇骏14款,2.0的变速箱有纸滤芯吗您好,根据您的描述,您这款20142.0L奇骏变速箱内部是没有纸芯滤的。
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新奇骏停车状态下踩刹车变速箱有异响
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