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技师李强把水箱盖换了,是水箱盖不保压,造成开锅。。别克4s店维修技师为你解答,
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吴器思配件在送来的路上,维修师傅把我节温器换了。还有传感器和水箱盖也买了。。。还有昨天大概熄火了。强制打起火开了3公里,检查机油没白泡,水箱没冒泡。会不会冲缸
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技师李强应该不会冲缸。。先把水箱盖换了试,,
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吴器思好的多谢。等下换了不行再咨询
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技师李强好的,,
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吴器思师傅还是不行。揭开壶盖水就往外喷。风扇一直不转
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技师李强不开壶盖呢?
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吴器思不开壶盖不会冒,只是风扇不转
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吴器思EBD测试水温93℃都不转
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技师李强103度风扇才会转
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吴器思那我继续踩油门
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吴器思凯越的哦
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技师李强是的,
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吴器思
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吴器思电脑读取的数据
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技师李强才87度
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吴器思95了
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吴器思我等到105度拍给你看
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技师李强好
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2005年别克凯越hrv1.6手动,水温表显示70多度不往上升了,闭车仪表归零,电脑测机器温度正常电子扇正常转,分别换了水温感应器,仪表,电脑,水温表依然70多度不往上升,求大师!还有你这个传感器要测量它的电阻值,水温传感器90度的时候,电阻值是在194欧姆。190甚至200欧姆都没问题,但是在需要在这个区间。您可以把您之前换的传感器引出来两条线。接在万用表的电阻档上面。然后把它放在我们的水壶里面进行加热。所以沸腾的时候那么基本上就是将近100度。或者是你里面放一个水温温度计。在90度的时候,你看一下电阻是不是在194左右。单位是欧姆。在水壶沸腾的时候,也就接近100度。那么这个时候水温传感器的电阻值是在212欧姆。也就是说在200欧姆左右多一点少一点没事,但是不能错太多错太多,就是这个传感器一定有问题。误差10欧姆没问题。你要误差,1百欧姆那就不行了,或者是误差50欧姆以上就不正常,就是坏的传感器。然后我再给你说一下,组合仪表上面你需要查的地方。组合仪表,b插头1号线,a插头10号线是这个仪表的一个接地线。确定它到时候接地,电阻必须要小,也就是要小于一欧姆以内才属于接地良好。然后这个仪表的a插头18号线是电源长电源。然后点火开关打开的时候,a插头19号线和b插头15号线,这两个是点火开关电源主电源就是。这些东西核实好了,确认好了用试灯去试。试灯灯要通亮通亮的,跟直接在电瓶上面亮度是一样的,才可以判断它没有问题。然后再测量我们仪表上面的b插头的2号线和3号线。这两根线就是到我们发动机控制模块的k24号和k30号。测量它们之间的电阻值也是要小于一欧姆以内,如果这个电阻过大,就是这两根线接触不良,这两根线如果说接触不良的话,我们的组合仪表显示的就会失准。然后我们水温传感器两根线。这两根线分别到达了我们发动机控制模块m插头的第28号线和m64号线。其中M28号线是它的一个信号线。就是发动机电脑给我们水温传感器的一个信号又是电源。通过传感器的另外一个针脚连到了我们发动机控制模块的m64号线。确认这两根线的电阻值必须要小于一欧姆以内。以上全部检查排查,不可能发现不了问题也不可能全部都是正常的,而出现这样的问题。我把所有的能够影响到的全部跟你说,你找一个修车的,让他仔细的检查,一定可以发现问题。这个期间是线路问题还是其他问题一检查一测量就全部知道。只是检查的过程相当的辛苦麻烦。
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一台08年1.6排量别克凯越发动机高温风扇不转。开空调风扇转水温下降。拔掉水温传感器插头风扇长转,但水温传感器换了一样。上下水管温度差不多,换过节温器,水泵,请问怎么办经过一系列的检测,发现水温传感器配件存在问题
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别克凯越07款我上次给他换了一个节温器 车子的风扇一直转 我电脑检测是水温传感器 跑了几天还是在转 发动就转 是什么问题
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别克凯越发动机前面的两个风扇不转,早上往水箱加满水,出去办事回来打开引擎盖发现风扇没转,发动机温度特别高,车内温度表的温度显示的是正常的。打开水箱盖里面只剩小半了。请问风扇不转是怎么回事?发动机没有控制风扇,需要用电脑读一下水温,看看是否高温
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2007款别克凯越1.6自动挡,发动机故障灯常亮,风扇常转,开了几公里,上水管不热,下水管正常,换了节温器,水温传感器,没用,清除故障码,就好了。开了几十公里故障灯又亮,发动机声音变大忘么回事你好,下次建议你把故障码编号一并传上来,这样我们可以尽快的为你锁定故障点。根据你说的现象是水温传感器出问题了,先检查一下这方面的问题。
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别克凯越发动机灯亮,上下水管温度不一样,换了水温传感器和节温器和开了300公里左右又和以前一样了,高速风扇转,有谁知道?
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水温表指示正常,但冷车启动时水箱两个风扇就开始工作了,是水温传感器有问题?还是别的地方有问题(O_O)?有温控开关?请赐教,别克凯越1·6,10年的车,16万里程
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我的04年凯越水温表偶尔升高,风扇嗷嗷转个不停动静特别大,换了水温感应器也不行,还不开锅,温度上来车里有油味,请问咋回事
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别克13款凯越水管上热下冷风扇长转高温只有小循环没有大循环,附件全部换新的不起作用,包括水泵,节温器,传感器,电脑检测无故障,就差往开打发动机了怠速加油试一下,如果风扇水温正常吹出来的是热风,水温没有上升那么你这问题建议更换节气门行驶起来没有节温器车速快风速快所以水温一直上不来,节温器一定需要安装原车的
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别克凯越车一起动发动机电子扇就高速运转,发动机故障灯亮,换了水温传感器也还是一样是什么问题
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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节温器坏了什么症状,空调节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,空调节温器坏了什么症状节温器在汽车空调系统中起到了至关重要的作用,它能够控制空调的温度,让乘客在车内保持舒适的温度。然而,当节温器出现故障时,会导致一系列问题和症状。1. 空调温度
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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2023-08-14
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节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状
标题:节温器坏了什么症状,汽车空调节温器坏了什么症状 1. 什么是节温器?汽车的节温器是控制发动机温度的重要组件。它负责监测冷却系统中的冷却液温度,并根据需要调整冷却液的流量,以确保发动机保持在最佳
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2023-08-09
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中,节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处,但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状什么是节温器节温器是汽车发动机冷却系统中的一个重要组件,它的作用是控制发动机的温度,保持发动机在适宜的工作温度范围内运行。当节温器出现故障时,会导致发动机温度
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗
水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障(500字)为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中,节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液,而节温器则控制冷却液的流动速度,以保持引擎在
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发动机散热不良,发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时,会导致发动机温度升高,从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法:将原本82度
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