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技师赖顺慧你好!能告诉我你拆的这个保险丝是多少号脚吗?我给你查一下这个保险丝都给哪些用电器工作,拆了肯定有影响的。
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匿名网友25号的
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匿名网友拔了,车子都没什么异常嘛?
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技师赖顺慧好的!那您这车带安其星不?
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技师赖顺慧这个保险丝好像是安其星的!
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匿名网友带
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匿名网友带的
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技师赖顺慧那就是安其星的,所以就没什么影响
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技师赖顺慧那个指示灯是不亮了?还是红色
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匿名网友没有亮
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技师赖顺慧现在是拔了保险丝吗?
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匿名网友插上了
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技师赖顺慧插上了,指示灯还是不亮?
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匿名网友对,
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技师赖顺慧那就是这个安其星有问题啦!
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匿名网友有安期星的控制模块嘛?
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技师赖顺慧对!
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匿名网友
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匿名网友25号是安期星的!确定嘛
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匿名网友书上怎么写的的点火锁的
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技师赖顺慧你是哪一年的车?
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匿名网友昨天安期星都可以用的
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匿名网友10的
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技师赖顺慧我具体给你查一下
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匿名网友好的麻烦你了
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技师赖顺慧10年的君威
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匿名网友嗯嗯
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技师赖顺慧等会
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技师赖顺慧你把车架号码发给我一下
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匿名网友
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技师赖顺慧你这个是11年的车
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匿名网友若果这个25号保险丝跟安期星有关的话,那应该就是这个安期有问题,车主以前也去其他店查了查也是说安期星
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匿名网友放个一段时间就打不着了,有可能就是安期星那个地方漏电?
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技师赖顺慧没错啦!就是安其星模块的电源保险丝
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匿名网友现在我吧那个25号保险丝拔了,用万用表测,就正常的!
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧那就是安其星模块有问题啦!
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匿名网友插上
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匿名网友
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匿名网友好的
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技师赖顺慧那就是这个问题啦!
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匿名网友嗯嗯,麻烦你了。大师😄
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技师赖顺慧安其星模块一直工作导致漏电。
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匿名网友一直工作的话,那为什么现在打不开了呢
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技师赖顺慧内部有问题啦!
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技师赖顺慧希望我的回答对您有所帮助,可以点我头像关注,以后有什么问题可以随时再咨询我!
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匿名网友哦哦
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技师赖顺慧还有什么可以帮您的吗?
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别克老君威 蓄电池3(60安培)保险丝控制什么?这个车漏电,拔掉就不漏了,启动一切也正常,会发电,仪表也没有故障灯,就是长期不知道有没有影响,想知道它是控制什么电器的,保险丝盒上有3个60A的蓄电池保险,这是其中一个,求大神解答。 图片上拔掉的那个保险丝控制什么电器
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04款别克君威3.0打火马达没反应。经检测点火线经开关到保险箱再进入电脑板的线路没问题!电脑到继电器的控制线也正常!用试灯能起动但着了就熄火! 打火时仪表灯全灭!油表针也掉下来!像没电一样!但这车好像是这样的!是点火保护作用的吗?!!!是不是识别不了锁匙!防盗模块控制起动?求解决方法!!!! 各位大师帮帮忙!菜鸟先谢了 以下是历史故障!当前故障是b02958
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我的09款新君威跑了9万多公里,最近出现一个问题很头疼,车子在正常行驶过程中,气囊 胎压监测 防盗系统 车身稳定系统 泊车辅助系统都一一报警,然后仪表盘断电,但是车子不会熄火,还是正常行驶,启动也没问题,这个问题不是经常出现,偶尔会出现,然后过段时间又好了,再过段时间又出现这样的问题,obd检测出来一下几个结果,看图片。有大师知道这是什么问题吗?反正我跑了两家ssss店都没检测出问题的源头在哪,车子没进过水和大事故哦,下面有视频链接,麻烦大师进去看看,别克君威故障http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MjUzMzkwOA==.html
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15款新君威GS豪情版。去4S店做保养,用他们的电脑检查,电脑显示有一项是什么节气门喷油什么什么的过稀,动力有点影响,当时好像是发动机故障灯亮了具体专业词语我也忘记了,这是怎么回事?用电脑把故障码和发动机故障灯消除后,没管它了,现在去检查,看着电脑上的数据他们都说都是正常的。消除个故障码就能解决问题吗?如果不是的话,那为什么现在数据又都正常了呢?灯也一直没再亮过了。难道汽车还带自我修复功能吗???求高人解答
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09款2.4顶配新君威,今天起步3000转内,听见一声异响,车挂什么档位都不走道了,汽车着火仪表盘正常,电脑检测没有故障码,变速箱油不缺,说是里面机械部件坏了,需要大修,想咨询一下,维修费用的大概的价位区间?2.维修后这车是不是就应该卖了,听说大修过后车辆好像还会问题不断吧?请大师回答两个问题,谢谢了
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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13年二月的别克新君威1.6t的!最早出现车子提速到2500转左右,车子一顿一顿,像供不上油,电脑检测说涡轮增压坏了,换了涡轮增压电磁阀,还是没用,然后又检测说发动机缺火又大修发动机,好了又换过火花塞,点火线圈,清过三元催化,换了一个油滤,车子还是那样,提速一顿一顿,在60码左右提速2500转左右转速一上一下的,车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯,请速检修车辆,然后车子就明显变得无动力,现在车还停在修理厂,前前后后2个多月了,请问到底什么问题
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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在哪里找到仪表盘的保险丝?保险丝在仪表盘的位置作为车主,我们都知道汽车上有各种各样的保险丝,用于保护电气设备免受短路或过载的损害。当车上的某个设备出现故障时,我们需要检查保险丝是否烧毁。今天我们来讨论
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平时用车的次数比较多,车载电器用的也比较多,所以或多或少会遇到保险丝烧断的情况,不要因为几块钱的保险丝而被误诊为其他问题导致花很多冤枉钱。 一、电路保护装置: 保险丝的作用是在车上用电设备发生短路或超
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