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技师张雄您好!这个故障灯亮,要想知道具体的原因,还需要用维修单位的解码器读取故障记录,看电脑储存的是什么故障。 如果是自动档车辆,要考虑变速箱问题,如果是手动档,主要考虑发动机电控系统问题
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技师张雄请问车辆是自动挡还是手动挡
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匿名网友自动挡的
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匿名网友这个跟节气门和发动机积碳有关系吗
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匿名网友一般的汽车修理厂都有这种解码器的吧?
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技师张雄现在行驶有没有顿挫感?其次这个解码器一般修理厂都能读取出来
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匿名网友现在已经停车停好了,前面开车过程中,行驶中没有明显的顿挫感,不过停下等红灯是车辆抖动厉害,再起步时就有明显顿挫感,开起来以后顿挫感又好了一些。
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匿名网友解码器读取出来才会知道具体原因对吗?
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匿名网友也听说过这代科鲁兹的变速箱好像出现问题的挺多的,不知道是否真的有这回事情?
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匿名网友
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匿名网友网上查了信息 ,故障描述差不多一致,故障原因不知道会不会也是一样的?
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技师张雄具体原因还是要用解码器读取,不排除变速箱问题
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匿名网友好的 谢谢
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技师张雄如果您方便的话,可以就近找个维修单位,修理厂也可以,然后用解码器读取出故障记录,拍照片给我,主要代码的就行,然后我就可以分析出具体原因,这样才可以准确的分析出故障
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技师张雄只读取故障,都是不会收费的
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匿名网友好的 不知道可以方便加个微信联系方式吗 这样沟通起来会方便些
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技师张雄对不起,这个平台有明文规定,不能留任何联系方式,不过平台对于提问,要48小时以后才会关闭问题,您完全有时间在明天抽时间,就近找个修理厂,读取出故障代码,拍照给我,我就可以分析故障了
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友那我明天读取问题以后我发照片过来
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技师张雄好的
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技师张雄因为故障有几百种,都是通过这个灯显示,所以无法判断是什么原因。而故障出现的现象目前只能分析出可能原因在于变速箱系统和发动机系统。具体是什么,还需要进一步的检测,所以目前只能建议用解码器读取故障记录了,对于这一点,还请你理解。毕竟我不能试车,不能检测,所以还需要您找个修理厂读故障记录。 如果读取出故障为变速箱请求故障灯点亮,那么马上进入变速箱系统,读取故故障。这是一个提示,并不是实际故障。 当您明天要去读取故障之前,提前发个信息,我好准备时刻回复信息尽量不耽搁您的时间
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匿名网友好的 感谢 我估计是早上去了 早上你什么时候会在啊
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技师张雄只要你发送一个信息,我就会收到的
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匿名网友好的 我应该是明天早上会去的
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匿名网友第一次碰到这个事情 也蛮担心行车安全的
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技师张雄不用担心,今天睡个好觉,明天读取出故障,我帮你分析,该怎么修,就怎么修
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匿名网友好的 感谢
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技师张雄不客气
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匿名网友你好 我在让修车行帮我查了
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技师张雄好的
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匿名网友
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匿名网友貌似是点火线圈和火花塞
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匿名网友请帮忙看下
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匿名网友修车厂跟我说是这个问题
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技师张雄只有这一个故障代码,说明是点火系统有问题了
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技师张雄今天早上行驶起来有没有什么异常情况
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匿名网友对的 就这一个故障代码
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匿名网友开起来就是车子抖动
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匿名网友等红灯起步时会车会往前冲一下
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技师张雄这个发动机的点火线圈是一个整体,从维修经验来说,点火线圈和火花塞都非常容易坏。 如果现在车辆怠速都不稳了,应该是点火线圈或者火花塞的问题。这个修理厂应该能给你修好的
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匿名网友他们说要同时更换点火线圈和火花塞 说这是一套的 他们说的没错吧
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技师张雄一般德尔福的点火线圈零售价在450左右,原厂的4s店件,我觉得没必要去换,太贵了。
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技师张雄对的,同时更换点火线圈和火花塞。
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匿名网友好的 懂了 两边同时确认一下 我就放心点了
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匿名网友火花塞一般什么价钱啊
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技师张雄嗯,故障现象虽然吓人,但是故障却是这个车的通病,不用太担心。 火花塞30-40元一只,没必要用八九十的那种
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匿名网友哦哦 好的 昨天高架上出问题 没法停车 吓死了
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匿名网友感谢感谢
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技师张雄不客气
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雪佛兰的科鲁兹2010款,1.8,12万公里今天行走时突然发现仪表盘的发动机黄灯亮了,以前从来没亮过,停车之后车抖得很很厉害,再行驶时感觉动力有点不足,回想起来好像是在行驶时后面的底盘被匡了一下才出现的这个问题,求助大神
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本人一辆09年的雪佛兰科鲁兹,手动1.6的,启动的时候不好启动,用了十几分钟才能启动起来,启动的同时后备箱自动开了,雨刷自动开了,双闪也亮了,然后仪表盘上有个车跟锁的故障灯,就这么开着,今天上午直接发动不着车了,车窗也不管用了,启动车的时候发动机哪里呲呲的响,就是不拉车,现在还停了这里,求指教,谢谢了是电瓶电量不足引起的,需要更换电瓶
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雪佛兰科鲁兹09款 开了10万公里 前段时间发动机故障灯一直亮起 也没去解码 。前几天突然有一次发动不起 ,等了一会儿又启动起了。等了两天开到路上休息了下 结果又发动不起了 修理师傅来了搞了半天也没打起 只有拖走了。到今天我看到在拆发动机,说是曲轴抱死了 请问是这回事了吗?我车压缩机坏了的拆解发动机
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4年雪佛兰科鲁兹,4W5公里,正常保养。近一礼拜出现低转速(约1800转以下)上坡时有强烈顿挫感,严重时出现过转速表指针抖动,发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。 听了身边懂车朋友推荐,换了个火炬的点火线圈,开了一天基本正常了,但是在汽车钥匙转到自检档(发动机未启动)时,发动机警告灯会亮,启动后又会熄灭,请问是什么原因?
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我的车是雪佛兰科鲁兹09款的手动 现在发现冒白烟 很浓的那种,仪表盘上 没有故障灯亮 ,然后 在没冒烟之前 热车情况下一档起步抖动换二挡就没事了,还有就是冒烟我都检查出 节气门里面有机油,然后下图这个眼往外出气, 防冻液也不少 然后就是烧机油 请问是什么原因
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13年的科鲁兹三厢1.8自动。今年4月3号做完保养跑长途回店里(里程500公里左右),一路上没有什么问题,休息2小时去加油的时候发现怠速车身抖动,仪表盘故障灯亮起,接着加速无力,于是马上靠边停车,检查了机油正常,本人别的基本都不懂。休息了大概20分钟再次启动发现一切又正常了!后来战战兢兢的开回家。请问下车还能继续开吗?你好,按照你说的这种现象的话,有可能是车辆发动机积炭问题造成的,这种抖动。如果现在一切正常的话,应该是问题不大,下次再出问题的时候需要及时去修理厂用电脑读一下故障码。
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各位大师好,我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统,然后车子抖动厉害,然后发动机故障灯闪烁,过了30秒,故障灯消失,我把车子熄火在重新启动然后就没出现了,前几天也出现过车子抖动厉害,这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版,15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5~30的哪位大师能知道是什么问题吗,还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声,这个问题已经好几个月了,去了4S,他们说是爆震,让我用95油,现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大,请问大师们,这到底是怎么一个情况啊,这两个问题是一个毛病引起的吗求指导!
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版,目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象,常见于夏天开冷风空调时,并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时,甚至会熄火,出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况,更多的是在低速跟车的时候熄火,还有等红灯时自动启动介入后,再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后,甚至油门无反应,需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中,有非常严重的顿挫,动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题,维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况,因为你换过节气门,我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题,既然你节气门已经换过了,现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下,因为有故障码我就知道是什么问题,因为我是专修的,一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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公里数6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火,反复打火不着,拖车拖到修理厂后,反复3次连续打火可打着,打着后无故障灯,故障灯不亮电脑读取不到异常,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动三秒后不着火,仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。提车正常使用行驶两周后,车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车,再次检查时发现一次性打火着车,故障灯再次消失,车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图,望大神指点!心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障,不涉及外部线路,出现偶发性熄火,无法启动,是发动机电脑版的问题,需要更换发动机电脑板。
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您好,不好意思打扰了,我的是2011款雪弗兰科鲁兹自动挡,11万公里,平时起步2000转就50至60码但今天起步4000转都只有20码左右,我试了一下如果踩着油门不动到4000转后就马上掉下来速度又跟着起来了或者每次只要把油门松掉,再踩的话就没问题了,同时还有一个黄色的故障灯出现,前十来天那个故障灯也出现过,但那次是到加油站加油后突然打不着,发动机一点动静都没有,过了五分钟左右又好了,那次去店里检查说是偶发性故障直接就把故障灯消除了,这次去检查如图,请问一下这个怎么办问题大不大,朋友到这边来要去接他可不可以先开一下,谢谢
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