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技师杨洪云用毛巾蘸普通清洁剂搓洗掉就可以了。
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匿名网友清洁剂有推荐的嘛?
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技师杨洪云洗洁精就可以的。如果时间太长了,颜色已经渗透到漆的表面,则要到做漆的地方用香蕉水擦洗在打蜡。
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匿名网友好,我先试一下。
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你好!我的车是一汽大众宝来2015手动时尚型。今天满一年了,行程12300多千米。近段时间发现:车子启动三、四十分钟以后,车速达到每小时五、六十千米时,哪怕空调系统鼓风机转速调节旋钮关闭着的,温度调节旋钮为热风位置,在前面的风扇同样会有热风,速度越快,热风越大(如温度调节旋钮为冷风位置,风扇出来的是冷风)。这种现象正常吗?谢谢!
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2012年7月购买的宝1.6手动,不带天窗,上周清理脚垫,发现驾驶员离合器踏板下面的地毯有水,检查了副驾驶脚底,没有漏水痕迹,用去4S店检查,用水管浇驾驶位那一侧的排水口,发现有水从驾驶位的A柱下面有个穿线的孔,一点点渗水,店里的师傅判断不出来水是怎么进到A柱里,现在基本排除空调漏水,风挡漏水,前机器盖拉线也没有发现漏水痕迹,店里说要解决这个问题,需要拆左翼子板,或者左车门,再不行,还得拆中控台,麻烦而且费用高,请问专家,这种情况可能是什么原因造成的漏水,车停了一周,有几天下小雨,大概漏到车里的水,半矿泉水瓶的样子,车没有发生过大的碰撞事故,翼子板,车门,防火墙都原装的,没动过,现在不敢贸然乱拆,求解答!谢谢!
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一汽大众宝来15年4月份车,自吸 1.6手动挡 已跑3万5公里(带天窗 舒适型)。故障:左驾驶室到后排脚垫下渗水,右副驾到后排脚垫下没水正常。(车左边有水右边没有)以前检查维修过 各个出水口都通过 座椅脚垫都拆下晒干,然 没过二个月老问题又再次出现 很奇怪?(还是同上问题)现发现空调制冷车下没滴水 而且内外循环风按键灯不亮。求请教技师帮忙详细分解下。谢谢!!检查天窗最下面的排水管路
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你好,我都是大众朗逸puls2021款 因为缺少防冻液混加了一汽大众的防冻液然后就跟换了防冻液,但是我看着4s店也没把所有防冻液更换完。跟换防冻液后,启动时车内会有流水声,后面去问4s店说是有空气叫我开几天防冻液少了就加点 。我想问这样会不会伤车?空气能自己排的出来吗?到了第二天早上打开引擎盖防冻液确实少了一部分就添加了一些?这样空气没有拍完对发动机有没有影响?要怎么排空气?排空气像这种车只需要把水壶的回水管拔掉,然后一直加防冻液,等待水管流水出来就可以了,再把管子安装回去就可以。你第二天防冻液少了,那是正常的,把防冻液加到上限就可以了。只要你不高温,风扇正常转就没事
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你好,汽车大师,我想问一下关于我的车子的情况,是什么原因?2003款老宝来自动豪华版,之前都好好的没什么问题,最近去车子去年审尾气不过,超标,然后去找黄牛弄,黄牛把我车子前面空气滤芯拆了,排气管后面罐入大量的水进去,还有油箱倒入白色的液体,听说是甲醇。做了这几样后,去检测尾气年审,也不会过,反而值更超标了,那时候汽车打火不好打了,好像没力气一样的,老是打不着。我又把车子拿到汽车修理厂那里弄,老板说必须要换三元催化,没办法只能换了,换了,也过不了,然后又换了,排气管,什么传感器等等。最后车子是年审过去了,但是我现在车子速度上七八十及以上就会出现明显的抖动的感觉,之前都没有的,到底是什么原因啊!问题出现在哪里?我要怎么做呀!谢谢大师帮忙解答一下。
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请问各位大师,我的五菱之光跑高速开车前检查冷却剂在壶中间位置偏上,时速100码,没开空调开了两个小时,水壶指示灯亮红,开始以为指示灯问题没管它,在进服务区五分钟左右开空调,到服务区熄火去卫生间,回来看到冷却剂喷一地,打开引擎盖发现冷却剂已经满满一壶了,问服务区师傅,师傅说这车就这样,以后不要开空调,不要超过80码,然后就这样一路开了两个小时,期间减速时有时水壶指示灯就会亮,回来后,车辆停了两个小时左右,开了一公里红灯又亮起来了,不明白就看看壶里是满的,就把风机上的盖子拧开结果喷了一身,现在壶里还是满的,求下一步怎么办?怎么解决这个问题,急
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我购买的是一汽大众里面的宝来,2016款 230TSI DSG 舒适型,白色。我是2016年12月2号办完手续,12月3号提车。在提车前,仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后,自动启停响应停车熄火,随即挂入P档,抬手刹,松安全带,然后开门出去查看停车情况。检查完毕,上车后,仪表盘不显示自动启停符号,松手刹,直接挂D档,此时仪表盘上显示D档,看上去一切正常,可是自动启停未点火;带一点油门,也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中,有电池显示灯亮起。此后,需要手动拔除钥匙,重新点火才能启动。到现在已经1周了,这种情况持续发生,怎么回事啊??????
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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我是2014款昂克拉 2018年5月我发现冷却液回水壶有裂漏了 我自己买了一个新的壶换上了 又买了一桶冷却液 在冷车情况下加满了 在家停了几天 今天开出去跑了几十公司高速 发现前引擎盖有白水汽蒸发 回512停车打开引擎盖 发现冷却液全部从溢流孔流出 因为车子才歇火 壶中冷却液还太打循环 过了一会循环停止 冷却液已经看不到了 行车中发现的水汽是水壶溢流孔流出的冷却液滴到涡轮增压进气管高温蒸发的 很奇怪 才换的满满的冷却液为啥会全部从溢流孔流出来 我问了朋友 说是我在换冷却液时没有排空空气导致的 我想请问大师们 是不是这个原因 如果要排空气 怎么样才能排空气排一下空气。加好防冻液打着等温度上去后风扇转动。这个时候打开水壶盖会有气体出来。打开后液位下降再继续加防冻液。然后盖好盖。再次等待风扇转动并停。一切正常。水温正常就好了。
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机盖很多哑光的划痕
机盖很多哑光的划痕,这个是因为时间久了车身灰尘多了去洗车。抹布上面有残留的沙子之类的,去擦拭车子造成的划痕。 通常这个情况处理,只有去美容店或者洗车店,用800的砂纸先打磨一下,再用1500-2000
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车身树脂斑点怎么去除
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伪装车为什么贴黑白格纸?它还能两厢变三厢你信吗?
我们经常在网上看到一些被称作谍照的汽车照片,而这些车或用黑色的布包起来或贴满黑白斑马纹贴纸,究竟有什么作用呢?为什么不贴别的颜色的贴纸呢?它们上路合法吗? 1、黑白斑马纹贴纸的学名叫做:伪装贴纸 首
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