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技师曹桠玮你好,检查一下变速器油是不是脏了,流动阻力大
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变速箱油刚换的
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技师曹桠玮检查一下故障码。是不是驾驶模式传感器有问题?
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技师曹桠玮气温低,油流动性差。
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哦!好的 我的车冷车起步就会出现以上那种状况,走热了就正常,一般是哪几个原因才会出现这样的问题
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气温低,油流动性差是什么意思?
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特别是早上冷车起步根本就很难走,门口刚好有个坡,需要热车一二十分钟才能勉强上去
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技师曹桠玮就是天气冷,变速器油液流动性差,阻力大。车热了,油液流动快了。就是这个意思。检查一下变速器故障码。看看相关故障。
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嗯,像这种问题,主要就是变速器这一块有问题对吗? 如果其它地方有问题会不会出现这种情况?
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技师曹桠玮主要是变速器故障。别的地方可能性小。
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嗯,好的! 如果变速箱油没有加够会出现这种情况吗?
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技师曹桠玮有可能,检查一下变速器故障灯。具体报什么故障。
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嗯,好的!谢谢
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技师曹桠玮不客气,有什么问题,我们在交流。
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变速器检查不出什么问题,故障灯也不亮,只有出现问题的时候才亮
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技师曹桠玮嗯嗯,换变速器油,那个油滤换了吗
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也换了
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技师曹桠玮是换的原厂的油液吗。换完之后出现的吗。
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是原厂的,当时我是夏天天气热的时候换的,那时候好像没有出现这种想象,有也感觉不大,没注意,现在天气冷反应特别大
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技师曹桠玮嗯嗯,天气冷。
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技师曹桠玮可以暖车。试试。
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要暖好久,暖二十分钟才会慢慢恢复正常 去了一趟4S店,他们也没查出什么问题,直接就说要拆变速箱。您觉得有这个必要吗?
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技师曹桠玮能找到问题,就拆,如果确定不了,就不要拆。
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长城腾翼C30,行驶8.3万公里,出现仪表盘黄扳手灯亮,之后跳为发动机故障灯亮,行驶几天后便与变速箱故障灯同时亮,时不时变速箱出现“咔哒咔哒”声响,同时车子失去动力,再踩油门类似挂空档的感觉。重新启动后恢复正常,一段时间后发动机故障灯再次亮起,再次出现之前症状。请问师傅们是什么问题?
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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15款长城C30首保以后就出现冷车启动瞬间有异响,类似哗啦啦的声音,怀疑是起动机瞬间没有甩开或者正时链条松这方面的问题,也像是这些位置液压油压力不够,打完火后关闭在打这个声音就没了。 还有一个就是在二档,三档,的时候如果快速间断的踩油门能听到类似用力敲击的声音,像是结合,分离,两块铁相撞的声音,突然发现的,以前没试过,不知道是不是故障?四档以上没试,倒档没有这个情况。是变速箱齿轮的声音?还是别的原因?请大师指点迷津………………
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10款长城c30,cvt变速箱,换了油,和油滤芯,油底壳清洗干净,加了四升进去,晚上爬坡,变速箱报警,动力全没,熄火在打火,就又可以了,这车正常加多少油你好这个自动变速器加油4升就够了。
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转速高,不提速,水温高,变速箱渗油转速高,提速慢,还有变速箱漏油,这个是变速箱的问题,变速箱油不够了,还有就是内部油压缸泄压,钢带打滑了也是这样的, 水温高,检查节温器,水箱,水泵
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长城c30变速箱U0100ECU CAN通讯故障车型匹配的是1.5的自然吸气发动机。 无极变速的变速箱CVT。车辆出现的问题是组合仪表上没有档位显示,怠速情况下,车辆无法行车,需要加速。才可以行车。同时在变速箱控制单元内主导故障代码,发动机无网络通讯。造成这个不当的原因,是因为车辆更换了一个。非原车的发动机电脑,这个电脑内的数据和实测的数据不符,需要重新刷写数据。
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长城c30 自动变速箱油加油口在哪个位置?该车加油孔位于变速器最上部。
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长城C30自动变速箱故障您好,液压控制模块、油泵,如果没有问题。就是变速箱的问题了。希望能帮到你
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长城腾翼CVT变速箱 11万公里 起步窜 变速箱故障灯经常亮 亮了就没有动力
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长城腾翼C30自动变速箱油位观察孔在哪里车子可以根据我给的图片然后去找,进行添加检查
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