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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-孟建伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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技师张雄你好,排气门断了?当时安装好了吗?
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匿名网友不知道啊,我是买配件的,修理厂这会说排气门断了
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匿名网友他们说安装好了,试车时排气门断了
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技师张雄如果按装好怎么会断呢,一是正时不对。二是皮带可能断了。
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技师张雄三是排气上面的锁扣没有装好。不过说实话,遇到的多是弯了,断的遇到的不多。
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匿名网友正时皮带吗
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匿名网友对啊,我买配件也没遇到过
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匿名网友他们说是从气门脖子那断了
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技师张雄是,只有活塞和气门相互撞击才会断。
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匿名网友这样的情况怎么才能发上
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技师张雄你没有问他们断了几个断的是哪几个缸?
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匿名网友没有
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匿名网友有区别吗,他们这会估计肯定往我配件质量上面赖
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技师张雄还是他们没有装好的原因多一些,我认为。如果不是正时错误,气门的向上运动是靠气门弹簧工作的,弹簧不可能把气门搞断的。
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技师张雄除非就是质量太差了。。。。
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匿名网友这个我买的太多了
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匿名网友质量我心里有底
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匿名网友那你的意思是他们把正时搞错了
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技师张雄嗯,关键现在死无对症,不是搞错了,是皮带断的可能最大。
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匿名网友新修的发动机皮带不会断吧
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技师张雄那要看他们换了没有。如果是以前旧的。皮带太紧都有可能。
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技师张雄不行问下你的供应商。问他们遇到过没有。能不能给你退。
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匿名网友好吧,现在有没有排除我配件的方法
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匿名网友他们也没遇到过
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技师张雄问他还有什么坏了。拍下活塞顶部让你看。
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技师张雄看有没有撞的痕迹。
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匿名网友又撞的痕迹是不是就可以说明是皮带断了?
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技师张雄而且质量原因只能断一个,问他断了几个。
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匿名网友为什么说质量原因只能断一个,怎么讲
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技师张雄至少说明活塞和气门是相向运动了。这是不可能的。
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技师张雄八个断一个还不行,断两个,质量说不过去。
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技师张雄断的是偶数,还是同一气缸,一次断两个,那有那么巧
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匿名网友我现在问一下
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技师张雄好的
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匿名网友断了一根
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匿名网友3缸排气门
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技师张雄这就不好说了,那正时是没有问题的,质量原因很大哦。
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匿名网友正常着车一分钟,突然声音不对
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匿名网友刚着车都挺稳的
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技师张雄如果别的什么都没有坏,只有单个的3缸排气,质量原因是很大的。
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匿名网友再没其他可能吗,正时之类的
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技师张雄没有,正时有问题,一次就是两个气门。
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匿名网友好的
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怠速高.挂d档没事.挂p档倒挡空挡都高.排气管放炮.0年别克凯越新洗的发动机喷油嘴进气口节气门怠速高 一般来说检查下怠速马达 还有节气门位置传感器 缺缸要检查下火花塞和点火线圈 还有分缸线
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别克凯越 手动挡 换挡时踩离合发动机转速自动上升 感觉像踩了油门一样 换了节气门和怠速马达 还是这样。
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别克凯越1.8的,自动挡,正时皮带断了,气门顶弯了。缸头抬下来换过气门了,装好了,发动的时候,没缸压,怎么办
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01别克凯越1.6 燃油修正3000 正时皮带断了 换的新气门 现在 发动机有点哆嗦 加油门不哆嗦 收油门有一点正时错一点怠速会抖动
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我用一部2010年别克凯越。前几天刚换过火花塞。德国进口的。发动机力气大了很多。这两天油耗突然高起来。请问与节气门有关系吗?手动挡。你好,根据描述情况分析这个如果只更换火花塞出现油耗高,重点检查火花塞的热值和原车的一样不,如果不一样肯定会出现油耗高故障现象,很高兴为你解答
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别克凯越汽车不好发动,发动机排气管会红,换个三元催化,火花塞,点过线圈,气门都换了,还是没解决问题,求指教
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别克凯越04年1.6排量,发动机转速高3000转,有时候正常,多数是转速高,节气门更换过,
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别克凯越烧机油,更换了活塞,大小瓦片,活塞环,磨了气门,换了气门挺杆后,怠速着车发动机声音和没有修之前一样吗?你好,这个怠速着车发动机声音可能会比没修之前要偏大一些,需要一个磨合过程的,磨合期过后,这个声音和没修之前是没什么差别的
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04年别克凯越正时皮带断了,换了新的正时皮带,发动机怠速不稳,抖动厉害,一刚工作不好,请问是气门顶弯了吗
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别克凯越09款1.6发动机抖动怎么回事?原先顶了气门,换好后抖动,测试缸压正常,正时正常,火花塞换了新的,怎么回事?您好根据您车的故障现象分析,用诊断电脑进发动机控制系统缺火数据里面有没有缺火的?看一下,车子行驶中动力是否正常!只要发动机动力正常,无缺火数据,轻微的抖动没有什么的!毕竟这款车怠速时都有点轻微的抖动的,还有如果有共振产生的抖动检查一下发动机机角垫是否损坏,怠速电机看一下,还有确定正时皮带时间都对正确了,发动机内部的机械零部件都正常,拆装气门以后所有的零部件都安装好了,真空管都安装好了!还有看一下进气温度传感器的插头与水温传感器的插头与碳管电磁阀的插头等有没有插错的,进气歧管附近的真空管小气管都安装好了吗?都在检查一下,是的,还有进气绝对压力传感器的控制线路及传感器都检查一下,根据我发给您的诊断步骤逐步检查一下!
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