按一键启动不着车，踩下离合器一键启动灯变成绿色，_长安CS75

最佳答案

这个问题根据读取的故障码还是发动机舱的线束，还有仪表台下方的那个连接线速有出现问题，造成这个启动电路无法正常工作，这先排除发动机舱还有仪表台底下线路的问题，连接插头包括那个电脑模块，上面的插头拔下来以后重新连接，然后把那个后面插头检查一下有没有退针接触不良的情况？

按一键启动不着车，踩下离合器一键启动灯变成绿色，就不没反应，开开电门玻璃开关没反应，关了电门玻璃升降就能用了

王俊

擅长：

专家技师

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响应时间:3分钟

2019-10-30 10:11:29

技师王俊

这个车做过什么维修呢？还是正常使用出的问题呢？看见故障码有许多。
匿名网友

这事一个事故车，装好了就是着不了车，但是直达马达就能着车了
技师王俊

事故车都维修更换的哪些东西呢？
技师王俊

发动机舱有拆发动机吗？保险和发动机舱限速，包括仪表台这些东西又全部拆下来吗？
匿名网友

换了电脑版，大线
技师王俊

是的，现在他出现了这个情况，就是那个线路出现问题。更换到哪个地方的大线的？全车的呢？还是仪表台的还是发动机舱？
技师王俊

更换了发动机电脑版还是哪个电脑版的？
技师王俊

现在就是说直接给马达通电车辆可以正常找车加速各方面也没问题。仪表盘上有故障灯吗？
匿名网友

发动机机舱线束，带保险盒，换了发动机电脑版
匿名网友

仪表盘发动机故障灯亮
匿名网友

仪表台线束没换，有的把线皮撞破了但是全没断
技师王俊

那你把那个线路连接好了吗？他上面那个IP节点。这个说的，仪表的那个数据线有问题
技师王俊

这个还得重点检查那个线路，线路出现问题了，网关在那个保险盒的旁边，包括那个无钥匙他们之间通讯线路都出现问题了。
匿名网友

意思就是仪表线路有问题？
匿名网友

网关在室内保险盒旁边？
技师王俊

是的，现在是仪表底下的线路有问题。无钥匙控制器，包括仪表，还有那个。网关都在仪表台下方。
匿名网友

哥，能加你微信么，
技师王俊

您好，汽车大师平台有规定，不能留下联系方式，防止泄露个人信息，谢谢理解！
技师王俊

你在这个上面就可以，你目前这个问题他就是线路的问题，没有别的问题。他那个线路你虽然连接好了，你得看它那个插头后面有没有退针的情况。
技师王俊

还有就是那个线的皮被磨破了，这个一定要连接好，你得用表测量一下那个线路是不是正常导通的，阻值不是太大吧。
技师王俊

还有发动机舱的这个保险和你检查一下保险盒里面的保险丝继电器，这些是不是都是正常的，没有缺少的情况。现在这个启动电路也不正常，但是启动电路在发动机舱有控制的继电器和保险丝。没有直接短接启动继电器，可以启动车吗？
技师王俊

你把那个故障码全部删除一下，看一下哪些故障码不能够正常删除。如果能正常删除的就没有问题，不能正常删除的这个要作为重点检查，你现在读一下。
匿名网友

这还是仪表台线束的问题，对吧
匿名网友

他和发动机线束没有问题
技师王俊

你看一下底下的那个历史故障码能删除吗？如果能删除的话就没有故障，如果删除不了还会出现。那就还是仪表台底下的线路还有问题。
技师王俊

你上面不是有当前故障码和历史故障码吗？你看一下历史故障码能不能删除，是不是车辆出现？碰撞以后记录的故障码。
技师王俊

第1个故障码，当前的故障码就是发动机舱的问题。发动机舱线束，保险盒里面的问题。
匿名网友
匿名网友

这个就删除不了
匿名网友
匿名网友

还有这个
匿名网友

电脑就进不去车载娱乐系统，
技师王俊

其他的可以正常删除吗？
匿名网友

删除但是一会儿就又出来了
技师王俊

出现当前的第1个故障码，那还是发动机舱限速的问题，你看一下那个连接插头包括保险盒里面是不是有没有连接好的情况。
技师王俊

就是那个历史故障码还会出现吗？
匿名网友

会
技师王俊

那就是还是线束有问题。
技师王俊

这种车型新车你不动，它线都会出现问题，更何况发生碰撞全部拆开以后。
匿名网友

就是第一个故障码他还是个发动机机舱线束有问题，和仪表台下面没有问题
技师王俊

这种车型你检查线路不要，只看插头有没有插好，你得看插上插头以后那个线是不是有退针的情况。
匿名网友

那我是不是在把工作台拆下来检查线路
技师王俊

目前是两个地方的问题，你先把那个启动继电器短接一下，你看一下马达能正常工作吗？
技师王俊

你目前重点检查的还是仪表台底下的线路。那它上面是。ig还有acc，这个是说的点火开关的控制电路不正常。
匿名网友

不能
匿名网友

行吧，那我拆工作台吧
匿名网友

在看看线路
匿名网友

搞不懂在找你把
技师王俊

你短接那个启动继电器都不会正常工作，那就说明发动机舱的线路还是有问题。你得把你更换线路的那个都得再检查一遍。
技师王俊

当前仪表台底下显示的这个故障无钥匙那个插头，你是不是把它全部拔掉了呢？包括那个多媒体底下插头，是不是线路全部给拔掉了？然后重新连接的，你得重点检查那个线
匿名网友

行吧，我在给看一下吧
匿名网友

继电器短接接几号角
技师王俊

嗯，好的。那你车现在是直接给马达通电，可以正常启动车辆吧？
技师王俊

30和87。
匿名网友

对，直达马达可以启动车辆
匿名网友

短接上也没用，
匿名网友

没反应
技师王俊

你看那个继电器上面有电源吗？
匿名网友
技师王俊

你看的这个上面标注的是什么继电器呢？
技师王俊

他这有两个继电器，一个传动链继电器，一个启动继电器。
匿名网友

启动继电器
技师王俊

先看他上面30线有电吗？
技师王俊

那个是个长火线。
匿名网友

有电
匿名网友

30 86 87都有电
技师王俊

那就不正常呀。
匿名网友

是不是有连电的地方
匿名网友

85号角插上继电器开开电门就有电，关了电门没电
技师王俊

你看一下你保险盒里面更换了以后，那个继电器和保险丝是不是都是正常的？
匿名网友

正常的
匿名网友

踩住离合器按一键启动继电器响，但是就是不着车
技师王俊

他这个启动电路是由两个继电器来控制的，不是单独经过启动继电器。那你拔几号几继电器
技师王俊

启动继电器是吸合的吗？
技师王俊

你看你那个上面还有一个传动链继电器。
匿名网友

没有传动链接继电器
匿名网友
技师王俊

那你看他车不带启停功能吧，没有起停功能，没有传动电机电器。
技师王俊

链
技师王俊

你拍的这个是新换的保险盒呢？还是旧的呢？
匿名网友

有启停功能
匿名网友

新的保险盒
技师王俊

有启停功能就得有传动链继电器的
匿名网友

他这个传动链接继电器不在内饰里面吧
匿名网友

有传动链接继电器
技师王俊

有的话都在发动机舱。那你那个旧的保险盒盖子在不在呢？
技师王俊

他这个车配置不一样，启动控制电路都不一样。
匿名网友

他还有一个保险盒
技师王俊

你拍图片我看一下。里面有那个传动链继电器是吧？
匿名网友
技师王俊

嗯，有传动链继电器的这个传动链继电器，30和87，短接他87号就是去马达的。
技师王俊

但是那个启动继电器必须正常工作这个电源才能。到了传动链继电器。
匿名网友

还是没有反应
匿名网友

短接住了还不能打马达
匿名网友

开开电门天窗也不能工作，一关了电门天窗就能工作了
技师王俊

你测量这个继电器的87号和马达那个地方是不是导通的？你先把线路的问题排除，你不是更换了发动机舱线路吗？
技师王俊

你更换的这个车的保险盒还有线路匹配没有问题吧？
匿名网友

没有问题
匿名网友

到马达吸力开关线？
技师王俊

嗯，你现在用表测量到马达之间的启动电路，这个线路是不是正常？直接给87号通电也不会工作吗？
技师王俊

是的
技师王俊

30线通电是正常的吧？
技师王俊

他这种的配置，启动继电器必须正常吸合工作以后，电源才能通过传动链继电器到了启动机。
匿名网友

他短接住一打马达继电器一直响
技师王俊

哪个继电器一直响的？
匿名网友

传动链接30.号角没电
技师王俊

没电那个就不正常，他那个电是通过启动继电器过去的。没电那个短接肯定不起作用呀。
匿名网友

30 87短接没反应
技师王俊

你把启动继电器的30和87号脚短接，看一下传动链继电器的30线是不是有电。
匿名网友

没电
匿名网友

30号角是长电？
技师王俊

启动继电器的那个30常电
匿名网友

现在传动链接没有电
技师王俊

那你现在直接从电瓶正极给那个传动链继电器87号电看一下，启动电路这一节正常吗？
匿名网友

马达吸力开关和继电器几号角通电
技师王俊

87
匿名网友

传动链接87号角有电
技师王俊

这个线路还是有问题。那你现在先用万用表测量马达，吸力开关和继电器的那个段子是导通。
匿名网友

吸力开关和传动链接87号角通的和启动继电器不通
技师王俊

他就是传动链继电器控制的，那就没问题，为什么有电源呢？
技师王俊

而且他还有一路到了发动机的电脑。
匿名网友

那现在是不是发动机机舱线束没问题，就是工作台线束的问题
匿名网友

发动机和机舱线束是不是都没问题
技师王俊

现在还是有问题的呀。那你直接短接起动机，他不会工作呀。
技师王俊

正常来说，如果里面的控制开关出现问题，你直接从继电器上短接马达肯定能启动。
技师王俊

我感觉你在确定一下保险盒，还有你更换的这个线路，再重新检查一下。然后再排出驾驶室内的线路连接问题。
匿名网友

我直达马达就能着车
匿名网友

现在主要还有一个天窗不开，和玻璃升降不了
技师王俊

是的，因为你从继电器那个地方直接短接它，马达不会通电呀，他这个电源是经过保险盒过去的。
匿名网友

关了电门就能升降玻璃
技师王俊

还得重点检查发动机舱下面这个线路。包括BCM这一块的线路，你没有更换过东西吧？
匿名网友

没换过，就换了线束和电脑版
匿名网友

还是发动机机舱线束有问题
技师王俊

是的，启动电路这一块还是发动机舱线路这一块有问题。
技师王俊

控制天窗玻璃的这个电路在仪表台底下。
匿名网友

你说一BCM开关有没有问题
技师王俊

BC m是个控制器，天窗还有那个电动玻璃都是他来控制的。
匿名网友

就是一键启动开关
技师王俊

这个还是线路出现问题，它这个信号是由那个无钥匙控制模块来通讯的。
匿名网友

但是无钥匙模块能开锁车门
匿名网友

打马达就是机舱线束有问题，
匿名网友

是不是
技师王俊

他这个无钥匙模块控制的东西比较多，不是单独只控制这个启动电路。他还控制车辆的那个ACC，包括这些电源系统。
技师王俊

包括电动玻璃，电动门窗这些东西的，电源信号都是无钥匙模块给车身控制器的。
匿名网友

那这个电源分配故障是不是和这个无钥匙进入也有关系
技师王俊

是
技师王俊

无钥匙控制模块是控制那个继电器来工作，接通电源的。一键启动开关要给无钥匙控制模块信号，然后模块输出在控制继电器工作，是个这个原理。
匿名网友

那如果无钥匙进入模块坏了换新的事不是还的匹配
技师王俊

是的，更换无钥匙模块都得重新匹配遥控器，还有匹配发动机防盗。
技师王俊

按正常来说，你更换发动机电脑也得重新匹配，防盗为什么可以正常启动车辆呢？
匿名网友

那怎么能量出模块好坏的
技师王俊

没有做匹配就直接可以启动了吗？
匿名网友

我做了匹配了
技师王俊

现在车辆能正常启动那个模块应该是没问题的，主要就是那个线路现在可能出现问题有短路的情况。
技师王俊

如果我模块出现问题，车辆短期也不能够正常启动。而且那个发动机的防盗他也匹配不了的。
匿名网友

昂，
技师王俊

现在主要问题还是线路的问题。还是重点在拆开检查一下那个连接的线路，那个插头是不是有松动，还有磨破的那个线路的那个，表皮是不是有短路的情况？是不是还有线路有损坏没有检查到的地方？
匿名网友

那就还是线路问题
技师王俊

是的，重点还是线路问题，其它的控制器应该是没问题，有问题的话你短接马达也启动不了。
匿名网友

先检查机舱线束，在检查工作台线束
匿名网友

行，
技师王俊

嗯，好的
技师王俊

就按我说的那个插头虽然连接好了，你用手从那个插头的后面看一下线是不是有松动的情况。还有那个插头里面的插针，你扒开看了一下，有没有连接弯曲的情况。
匿名网友

先是看机舱线束是不
技师王俊

是的，尤其是保险盒连接的这一块线路到马达之间。