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技师汪帆您好,缺不缺防冻液,不缺一般是水磅问题
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百**d不缺
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技师汪帆有没有水磅的故障码
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宝马525。07年。行驶180000公里。偶尔冷车提示水温高,熄火重新启动就没有问题了。车子行驶正常,没有水温高的问题。根据你的描述有可能还是电子水泵有问题导致,可以先检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方。要是都正常就需要和客户沟通一能不能再换一个
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型:宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应【车型:宝马5系】 启动机已更换 现在怠速抖动 有时候怠速还会熄火蓄电池传感器不会引发无法启动和熄火,目前删除调校值后抖动消失。
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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行车中,等红绿灯,有时会听见发动机风扇声嗡嗡的,开车又没了,以前没有的,,怎么回事【车型:宝马5系】,车子10年华晨520,11万,换过水箱。暂时无需维修。
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宝马5系520li,行驶20分钟,2次提示发动机温度太高请谨慎驾驶,熄火后5分钟,车恢复正常不再提示,仪表盘没有提示故障信号,下面图是之前维修的内容……帮我看看什么情况谢谢车子目前故障建议先用车观察,有可能是冷却系统里面有气导致报警,如果再有频道报警建议及时检查一下。
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师傅我这里有宝马5系。刚刚开着仪表显示波箱档位问题。然后熄了火再打火又正常了。然后客户这几天感觉行驶中踩刹车感觉车子会往前冲一下。偶尔。更换阀体。
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13年宝马525排量2.0行驶10万公里,高速行驶机油温度高自动熄火,马上打火打不着,同时没有电到汽油泵,停一个小时后变回正常,故障码,供油系统,原地怠速没问题电脑诊断,排除是不是其他问题导致。如果EKPs供电正常,需要在无法启动时测量一下波形和唤醒线,都正常的话,建议换EKPs.
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你好老师 12年宝马5系F18 车正常怠速着了两个半小时自动熄火了 现在没有启动 发动机电脑进不去 偶尔能进去 车还有启动 现在发动机电脑进不去 没有起动 打开点火开关 汽油泵一直转该车不好着车,根据故障码提示建议检查发动机CAN线,发动机内部故障,检测模块本身,已经手套箱后的异常响声
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宝马m54发动机怠速熄火,行驶中起步偶尔转速会降低,然后忽然升高,感觉动力下降,偶尔有油门迟滞感觉,换了发动机罩盖,废气阀,清洗节气门喷油嘴和积碳,仍然没有解决发动机的重点故障特征是发动机怠速,熄火,车辆可能是汽油泵,包括怠速电机可能存在问题需要按照我的描述进行验证。
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中国重汽VGV U70Pro行驶中抖动怎么办?
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宝马3系行驶中抖动怎么回事?
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