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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-高冬松,很高兴为你解答。
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技师王俊你好,几年了?,这个公里数,节气门和喷油嘴洗过了吗
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匿名网友16年12月的车,
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友后桥变速箱不用换吗
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匿名网友感觉是发动机传出来的噪音,传送轴相对来说小一点噪音
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匿名网友有的时候换挡加油的时候铛铛的响怎么回事
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技师王俊首保换过了
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技师王俊可以等到三年
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技师王俊也可以提前换
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友嗯,好的
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技师王俊
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请问大师,五菱宏光车,保养之前发动机噪音有点大,保养之后声音还是一样,今年4月份买的3000公里做的首保,7000做的第二次,昨天在外面做的第三次,才10400公里,机油放出来黑黑的,我想问问除了有可能没及时更换机油外,还会有什么原因造成发动机声音大。谢谢!
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五菱宏光s,现在行驶马上两万公里了,半个月前清洗了节气门,然后就跑了高速,效果很明显!!然后又买了雪弗龙特劲的添加剂,用了这个添加剂后,感觉发动机怠速声音比以前大了,冷车怠速没有,就是行驶后热车怠速声音会有规律性的杂音,声音很明显!这种现象是偶尔的,有时有,有时就没有了!这是怎么回事啊?车辆行驶没有问题,提速也很好!跑高速夜很好!就是发动机声音整体变大了!请大师指点一下!初步分析燃油添加剂不良效果,建议重新加注新燃油用车,或按需更换汽油滤清器。
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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你好!请问我的五菱宏光两年70000公里了,刚做了保养,换了三滤,拆了油箱清洗过,喷油嘴,节气门也清洗过,加了95的油,冷车起步,不超过2000转,车子一顿一顿的,发动机在发抖,没力气,油加不起来,尾气管还有放炮的感觉,燥音比较大,水温表起来了,就好了,但还是会放炮,去4s店检查了,又没故障码,拆了新车的尾气管换上还是这样,求解!
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你好,11月我11月24日做的保养,换的三滤,清洗一次发动机,到28号时看机油尺,刚刚够到一点,汽车也不冒蓝烟,之前有冒过白烟一阵一阵的而且伴有很浓的焦皮味道,由于发动机抖动,火花塞当时也换了4个当时抖动的问题解决了,可是隔了一天抖动问题又复发,后来看看1缸和4缸的火花塞又烧了,又换了两个后,发动机抖动问题依然存在,而且发动机故障灯一直亮着,修车师傅说由于我做保养换的假机油造成的,我的车13年10月1日买的到现在跑了8.2万公里,修车师傅让我的车做大修,或是换机器才能解决问题,我想请问一下师傅真是这样的呢,我的车是五菱宏光1.2舒适型,谢谢。建议你检查一下点火线圈和缸线还有发动机缸压看看有问题没有
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各位师傅好!本人五菱宏光s2014款1.2L标准版的!现在车子怠速发动机不规矩的抖动的厉害!感觉有点油供不均匀一样!之前车子出现过气门室盖坏了换过气门室盖!那时还没出现问题!后面做保养的时候清洗了节气门,现在已经过去了一年半!现在出现开头说的情况!出现后清洗了喷油嘴换过一个高压包!换了火花塞!都没能解决问题!加过一次95的汽油好像抖动就没那么明显!请问大师们我这是什么坏了?没用故障码你先看一下火花塞烧的是什么颜色,其实看一下氧传感器的修正数据。看看是供油的问题,还是点火的问题?或者说是气门的问题。
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我的车子快3万公里,之前机油少的快,加油门的时候有吹口哨的声音,之后换了废气阀。吹口哨的声音好了一些,但还是有,也确定不了是前面发出来的还是后面发出来的。还有就是现在23档换挡加油门时【刚刚踩油门大约一两秒的时候】发动机有点沙哑的声音,反正听起来一点都不清脆。不知道有没有什么危害。上述的情况我到店里面有必要做哪些检查,求大神指教。还有就是车子现在开起来还不如人家的五菱之光舒适。希望大神们给点指导意见
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你好,我是五菱宏光S2018版,今天去4S店刚做的保养, 更换了机油变速箱油,和防冻液,进行了发动机清洗剂还有进气系统清洗剂,有六处碳剂手动变速箱油,,还有机油滤清器,还检查了个项地方花了700多,结果汽车开了几个小时一盘表就显示了水温过高我停车检查发现在4S店刚加的人也没有了,我又加了一壶冷却液十几分钟一下子又没有了,然后我把车开到旁边又开了两公里又一盘表显示水温问过高,是什么原因首先怀疑防冻液没有加够,然后就是可能有漏的地方,你明天去店里好好检查一下呢,然后就是可能冷却系统有问题了,比如风扇故障,水泵故障,
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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