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技师孟帅帅你好，节气门积碳太多。节气门运动不灵活，所以轻点没反应。需要清洗节气门并匹配就可以了 -
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匿名网友可是手动模式就不会有这种情况 -
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技师孟帅帅自动模式他要读取的数据比较多，油门踏板节气门开度这两个必须要的。手动模式则不需要那么多。可以用诊断电脑读取轻点油门时候的数据流，有没有变化。 -
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技师孟帅帅你节气门一般五万公里需要清洗一次。你有没有清洗过？ -
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匿名网友节气门清洗是不是发动机前面有管子里喷东西然后轰油门呢 -
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技师孟帅帅最后拆下来洗比较干净彻底。直接喷东西洗效果不好 -
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匿名网友手工费大概多少呢 -
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技师孟帅帅一起一百多可以了
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劳恩斯酷派09年，自动挡不跳档，切换手动也不升档。只有2档，没故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的情况。检查一下变速箱油，及变速箱油压是否正常！可能是和阀体有关系的！ ，检查一下变速箱油油位看看是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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09现代劳恩斯酷派2.0T手动涡轮压力就能打0.7个压上不去。电脑不报故障码。 电磁阀都换了这个如果说要是压力一点都上不去的话，你加装了压力表。主要看一下有没有漏气的地方。如果有烟雾测漏仪的话，用烟雾测漏仪测，没有烟雾测漏仪的话就要用到。波伦泄压阀看一下有没有血压我看你后来给我发的那个数据好你说的压好像不低呀。虽然我不是专修的 但是我怕您等久了着急 我把您单子接起来 看看您遇到什么问题 我可以教我们公司专修的师傅给您服务 也不用额外花咨询费了，如果比较复杂或者你需要手把手，到时候协商个辛苦费就行
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09年现代劳恩斯酷派电路图有吗？ 变速箱报档位开关电路故障传感器已经换过了故障依旧 仪表盘不显示R档D档哦而不显示这种情况需要检查挡位开关的线路到变速箱控制电脑的线路有没有破损或接触有问题的，再就是变速箱阀体和变速箱电脑板的原因导致的，挡位开关就在阀体上面，先更换阀体看，不行就需要更换电脑
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09年现代劳恩斯酷派2.0T手动挡。 涡轮打不满压。就能打0.7个压力。正常0.9到1个压。 把旁通阀的管拔了就能打上压力了。 拆了缸盖换缸垫后就出现这个问题。 电脑不报故障码。电磁阀换了建议您再确定一下，发动机所有拆装过的真空管路系统，确定一下动过的所有插头针脚是否虚接异常，再检查一下进气系统和排气系统否存在堵塞的情况！在检查确定一下旁通阀和再循环阀系统是否存在接错和误接的情况！如果都没有问题，确定一下发动机动力是否存在明显不足，考虑一下加装的压力表系统是否存在异常！涡轮增压器工作，达不到工作最高的压力，一个是驱动涡轮增压器的动力，也就是废气是否正常，一个是控制涡轮增压器工作的系统，也就是再循环阀和真空包系统！
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09劳恩斯酷派手动挡，2023年9月刷过一阶程序，一切正常。2024年初大修发动机后，地板油从3000~6000转，没有推背感，没力，像是不带T的车一样。个人怀疑是涡轮压力上不去，又无任何故障码，涡轮传感器管路连接正确的，暂时没有到修理厂查看问题。请教一下老师会是哪里的问题？读涡轮的数据流看增压后的压力有没有上去，如果没上去首先看涡轮轴有没有卡滞，再就是要看加速的时候进气管有无膨胀感，泄压阀是否工作正常
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现代,09款劳恩斯酷派2.0T，低配升级高配，更换了全车线束，目前不报故障码，但按一键启动按钮后仪表提示防盗，拆下所有防盗模块发往外地检测台检测，检测之后发现防盗模块均为正常，短接机舱线束保险盒继电器：IG1 IG2 启动 这三个 可以正常启动 仪表正常点亮 ,解决问题,几百包解决
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11年劳恩斯酷派 2.0T 手自一体 跑了5万公里 跑的时候动力感觉不出来 感觉有动力 又感觉动力不够的样子，发动机故障灯每天都会亮一次 每天都需要解码消除。车子没有蓝烟也没有黑烟。还有变速箱感觉不对劲 跑高速没事 跑低速时好像是二挡上三挡时会有前后抖动的感觉 然后三挡降二挡时也一样。去4s店更换旁通阀就能解决了。
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劳恩斯酷派09款总共五档，为什么自动模式跑到了一百码切到手动模式档位还是显示四挡。是不是自动模式五档上不去。 手动模式七十码就能上五档了这是正常的，这是一种保护模式，高速行驶D→M会自动降一个档
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09年劳恩斯酷派报档位传感器电路是哪的问题？建议着重检查档位开关，还有线束，电脑版
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我的车是自动挡，车辆信息劳恩斯酷派，09年的，平常挂档一个指头就推到N档了，今天发现有点僵硬是怎么回事你好，变速箱内部齿轮咬合太紧出现的类似情况，一般都是车辆原地有溜车会出现类似挂档紧的情况。此外，变速箱油太脏，内部齿轮润滑不到位，也会有类似情况。
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领克09行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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