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技师王志超您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师王志超再行驶一段时间以后会出来暖风吗
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匿名网友会
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匿名网友但是停下来以后,再次起的车子又没有了,要有暖风不知道什么时候回有,所以车行朋友也很郁闷
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匿名网友再次发动车子就没有了
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技师王志超根据你描述的这种故障情况判断一个就是暖风水箱堵塞导致的故障,一个就是冷暖风控制翻板位置不对导致的问题
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匿名网友暖风水箱我自己清理过了,一进一出的管子都通了
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匿名网友至于控制翻板位置不对这想想也不应该时有时无吧
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技师王志超暖风水管通了以后循环好不好
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匿名网友还有就是在有暖风的状态下吹腿部时副驾驶位置的风管温度要比驾驶员位置出来的温度高
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技师王志超就我说的那两种情况会导致这样的现象
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技师王志超暖风水箱堵塞也可能是没有堵死,还有几条叶片的管路是通的,循环不好就会这样
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匿名网友所谓的循环在单独一进一出两个管子之间是没问题的,就是水温上来后开了暖风没温度以后打开机盖摸一进一出管子时右边的管子是冷的
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技师王志超那就是堵塞了,不循环
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匿名网友出现左右温度不一也是这个原因吗
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技师王志超是的
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匿名网友这个一进一出的管子在内部不打开暖风的情况下两个管子都应该是热的吗
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技师王志超是的,开不开暖风都是热的
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匿名网友在有暖风吹出的情况下我曾经摸过一进一出的管子,好像两个管子温度不一样
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匿名网友我了解到这Polo都是双节温器的,好像我这车有一个节温器没有装的,这个有影响吗
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技师王志超没有安装节温器那就更应该是一样热的
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匿名网友那也就是只能换暖风水箱了吗
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技师王志超暖风水管两根水管不一样热只能更换暖风水箱
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匿名网友如果这这样工程浩大啊!唔……
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技师王志超嗯
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匿名网友我看到暖风水箱接上的地方有一个正方形式的铝片一样的这个东西是什么啊?
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匿名网友出管一头
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匿名网友这个水箱要多少钱一个
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匿名网友还有感觉这油耗好像有点高,这需要那里检查一下吗
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技师王志超有铝片的那个图片吗
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技师王志超暖风水箱在450元左右
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技师王志超油耗比较高的话建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化清洗一下,火花塞更换了
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匿名网友
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匿名网友
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技师王志超这个是变速箱油散热器
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技师王志超里面过的也是防冻液,内部过的变速箱油
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匿名网友黄色标记部分就是铝片一样的正方形东西和暖风出管接有一个三通到铝片东西,再有铝片出管到水箱大管子上
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技师王志超嗯
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匿名网友那么这个散热片出来的一个管子是应该出水还是进水啊
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技师王志超一个是进水的,一个是回水的
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匿名网友它的一头跟暖风水箱出水管链接了一个三通
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匿名网友是啊!我是想问,在正常水温上来后它的一进一出的温度也是跟暖风水箱的一进一出一样都是有温度吗?还是说应该是一冷一热
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技师王志超嗯,水管都是热的
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匿名网友
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匿名网友我现在所拍的这个管子走向是散热片的回路管?
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匿名网友这个管子在水温正常后有时也是冷的
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技师王志超水温正常了也冷的就是这个变速箱油散热器坏了
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技师王志超堵塞了
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匿名网友跟这个暖风互不影响吗
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技师王志超影响不大,暖风你主要看暖风水箱的两根水管
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匿名网友但是据我自己目前发现的问题是,在暖风出管有温度时它也有温度
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匿名网友在这个散热片进口连接的是暖风出管与另一段,因为连接的是一个三通(目前还没发现另一段是去哪里)
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技师王志超你把管子打开可以用嘴对着吹一下,感觉里面是不是有压力不顺畅
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匿名网友呢头跟呢头对吹
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技师王志超就是暖风水箱两根水管都打开,吹一头看看,变速箱油散热器两头管子拆开吹一头看看
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匿名网友散热器一头不是连接的是一个三通啊!需要把三通也拿掉吗
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技师王志超是的
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匿名网友好,我去试试
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技师王志超好👌
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匿名网友防冻液壶里面过2-3天就没液了,但是目前又看不到那里漏,这个有什么排查方法吗
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技师王志超外面都检查不到漏的就是进入缸内燃烧了
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匿名网友这个严重吗?需要进行怎么样的一个维修
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匿名网友还有这种情况是怎么导致的?(因为我是二手车购入)
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技师王志超这样就严重了,需要更换缸垫,打开缸盖
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匿名网友出现这种情况是什么原因造成的吗
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匿名网友会不会是因为事故之类的情况下
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技师王志超高温自然损坏
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匿名网友
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匿名网友像现在这样,一开始出来有热风,一分钟不到就没有了,而且是左边先变自然风,右边还有一点温度,但是也不是很高
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匿名网友这左右出风温度不一样是什么原因
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技师王志超就是暖风水箱的问题
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匿名网友现在怀疑是不是回路管、散热器、节温器当中的连接三通接错了
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匿名网友因为之前修过,有没有可能是接错了通向
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技师王志超不会的,接错了不可能是凉的
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匿名网友我是说接错了然后有回压把暖风回路给回压了
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匿名网友你有没有暖风水箱、节温器、散热器跟水箱直接的图纸,我想看看确定一下是不是接错了
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技师王志超这些管子不太应该能接错的
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我是大众Polo,09款的!空调问题!第一次开启车子空调要等15-20分钟才会有冷气出来!以前都不会!如果第二次开启离第一次熄火时间的间隔不要太久的话、马上开启空调就会有冷气出来!
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09款大众polo,空调 停下来等红灯会嗡嗡响,起步给油就消失! 还有嗡嗡响的时候给吧风扇关到0 再开到出风也消失。 然后再等红灯又出现,是什么情况?
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我的车是09款的polo 1.6,今天出现一个问题,不管是否开启空调ac开关,压缩机都在工作。实际上也不知道啥时发生的,今天跑了趟高速,路上感觉出风口的风冰凉,当时没开风机,也没开空调,是外面的自然风。但是非常冷,当我把风口吹向前档玻璃时,还起了雾,今天天气是晴天。然后停车后,发现车下有冷凝水。所以断定压缩机在工作。各位老师,这是个啥情况嘞?
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大众polo 06款1.6劲情,车子冷启动打开空调不工作,要水温达到70-80度左右,空调才开始制冷,水温只要保持在80度以上,空调工作正常。用5030线扫过故障码,没有发现有故障码,系统可以显示内外温度传感器温度,风扇是新换的,应该没有问题,所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了,导致没法感知温度,电信号无法传出,压缩机也就没法做出吸合动作,这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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你好!我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版,今年10月份提的车,跑了有1040公里左右,这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味,不过过会就没有了,而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了,虽然跑跑会降下来,但这个是什么情况呢?前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手,今天看又没有了,这个是需要保养吗扳手提示是需要保养的提示,打着没有就不用管,可以再跑一段时间做首保,有汽油味是正常的,凉车燃烧不充分就会有这样的情况,预热上2分钟,然后低速行驶等温度正常就可以了
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POLO新车转向助理系统故障点不着火 前几天刚买的16年款自动风尚型POLO,装了个大屏导航,开回家后,下午出去启动没启动开,然后仪表盘多了个以前没出现过的标志, 是转向系统故障,旁边还有个感叹号,连续打了好几次都没打开火,然后停了1分钟打着火了, 好担心啊,本来没有这个标志的,然后在路上有熄火试了几次,都正常启动了,哪位老司机知道啊,担心担心担心!!!建议您用诊断仪连接车辆看看有无历史故障码进行排除。
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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车是05年12月份上牌,大众polo 1.4自动啵,目前行驶了13w公里,今年3月份刚换了机油,最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一:昨晚开车去时,加油冒黑烟(原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门) 问题二:抬速抬不起速度,在等红绿灯后提速也不动,然后进停车场的时候,等开完大门准备进入大院时,车加速却不动,然后就熄火了,重新启动才可以慢慢走 问题三:车开了20分钟后,车内的空调变热,出暖风,关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四,在待车状态下转速针抖动 问题五:油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了,继续行驶,会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下,车在深圳,这样的情况大致维修费多少钱,有好的维修场也可以推荐,谢谢你们
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你好,2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上,再然后就一直点不了火,才买了一年多点新车,跑了一万多公里,仪表盘一切正常,电瓶也有电,也有汽油,就是发动机启动不了,后拖车拖到修理厂去修,说是发动机防盗器锁死,要拿去省会城市解锁重新编程才能修好,说是大众车的一个缺陷,好多车都有,第一次解好后,以后都不会再出现这样的问题,这是修理师傅说的,后来这个解锁费用是650块钱!我想说这个价贵不贵?谢谢!必须要找专业的人才可以去解锁的,修理厂正常没有这个设备的
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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