这几个地方生锈能判断的出是泡水车吗？车子10年了_奇瑞_旗云3

最佳答案

也就是说我们重点检查我们车内的座椅骨架，仪表台骨架和我们的刹车踏板那一块以及后备箱里面看看有没有生锈锈蚀的，同时拉开我们的安全带，确认安全带上半部分和下半部分有没有明显的一些颜色以及进水的那些水质水迹。如果里面那些东西有明显生锈，而且锈得比较严重，安全带上面也有明显的水迹。那么这种情况的话，就可以说明该车辆存在泡水的现象。那么购买的时候就要谨慎了。对于我们车门a柱那个地方，他那个地方可能是之前有雨水残留没有被擦干，以及长时间停放以后会导致那种现象的出现，那个也不能说明测量存在泡水的现象，只能够说明有这一块的一个概率，但是具体的话还是以车内的检测比较准，外面发动机舱里面那些都是一些正常的，因为那个表面没有油漆覆盖，所以在正常使用过程中表面都会存在和空气接触氧化过程中都会存在锈斑，锈蚀那个是正常的。包括我们底盘悬挂很多部分在使用一段时间，包括排气筒啊，那些东西都会生锈，都是一些正常的现象。车辆停放的时间越久越容易生锈，经常开的还好。

这几个地方生锈能判断的出是泡水车吗？车子10年了100000万公里

于大伟

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响应时间:1分钟

2019-09-17 21:53:30

技师于大伟

好的，稍等，我仔细看一下。
时**苒

谢谢师傅，请仔细看下，我准备买二手车
技师于大伟

嗯好的
时**苒

我稍微懂一点点车，但跟你们比起大象比蚂蚁，所以请师傅帮忙参考下免得买到泡水车
时**苒

？
时**苒

睡着了吗师傅
技师于大伟

你好，首先从图片上来看的话，这个不能够看出来，它这个车进过水被水泡过，但是可以有一点可以证明就是说这个车开的少，放的时间长，长时间停放的话会出现这样的锈蚀生锈情况。你这样，呃你打开我们的后备箱备胎那个地方看看备胎里面或者是你拍张照片。看看里面随车工具啥的，或者是后备箱里面看看有没有锈蚀。还有就是我们的座椅底下骨架还有我们仪表刹车踏板上方那些金属骨架。看一下那个里面有没有明显就是生锈的。发动机舱里面那几个零部件的话，因为它是没有油漆进行防锈的，所以它在正常的使用过程中它也会出现锈迹，那个是正常的。而我们门A柱那个地方有生锈的迹象的话，这个说明它平时停放时间长或者是表面有水之后没有进行清理然后在空气中慢慢氧化。还有就是把我们的安全带给拉出来。那我们安全带上半截和下半截有没有明显的有水迹的现象？
技师于大伟

也就是说我们重点检查我们车内的座椅骨架，仪表台骨架和我们的刹车踏板那一块以及后备箱里面看看有没有生锈锈蚀的，同时拉开我们的安全带，确认安全带上半部分和下半部分有没有明显的一些颜色以及进水的那些水质水迹。如果里面那些东西有明显生锈，而且锈得比较严重，安全带上面也有明显的水迹。那么这种情况的话，就可以说明该车辆存在泡水的现象。那么购买的时候就要谨慎了。对于我们车门a柱那个地方，他那个地方可能是之前有雨水残留没有被擦干，以及长时间停放以后会导致那种现象的出现，那个也不能说明测量存在泡水的现象，只能够说明有这一块的一个概率，但是具体的话还是以车内的检测比较准，外面发动机舱里面那些都是一些正常的，因为那个表面没有油漆覆盖，所以在正常使用过程中表面都会存在和空气接触氧化过程中都会存在锈斑，锈蚀那个是正常的。包括我们底盘悬挂很多部分在使用一段时间，包括排气筒啊，那些东西都会生锈，都是一些正常的现象。车辆停放的时间越久越容易生锈，经常开的还好。
时**苒
时**苒
技师于大伟

有一点点不算的，有一点点，他有的可能是嗯洗车不小心进了水都有可能。随车工具千斤顶工具可能没有了。时间长了他有的可能就取出来了，或者是就放在家里面了，或者是丢失都有可能。然后到时候你就看一下那个仪表台里面的骨架刹车踏板我们的座椅你弯下来可以看到。只要里面没有大面积的生锈都没问题。局部一丁点儿都没事儿，像发动机舱里面那都是很正常的现象。
时**苒
时**苒
技师于大伟

几个别的也没事儿。如果里面座椅所有的固定螺丝都出现生锈以及座椅底下，我们的这个刹车踏板旁边的那些骨架以及我们的工作台安装骨架都生锈，那么这个就8成就不要买了。虽然说车辆的一些防腐工艺可能不好，但是也没有，至于说全部都生锈的那种。还有把我们的安全带拉出来，你看一下它上面的一些印记。它正常情况下要均匀一致的。如果颜色可以看出来有明显的印迹。以及全车前前后后就是就是驾驶室以及后备箱仪表台骨架座椅。如果都有锈迹，而且是大面积。那就不要考虑购买了。还有就是我那地毯，摸一下看看地毯看里面，如果有明显的那些水迹就可以确定是进水。还有细节处的话就是前后尾灯。看看里面有没有那些进水的迹象，有的话里面会有水迹的。但是考虑到成本的问题，他有可能不会换，那如果换新灯的话，那也看不出来啥。车里面像我说的里面其他地方如果说有一小点儿的话，是很正常的。因为里面的一些金属件的话，它表面有的没有这个油漆防护，所以正常情况下空气潮湿的话都会出现，只是进水的车辆化它是大面积生锈的，就是说是多，如果只是一小点的话，那说明没问题。就说比如说一个平面，那么它进水以后它会表面全部都是锈，如果只是一个边角那就没问题。
技师于大伟

就像跟发动机舱里面的那种那种的话，都是非常正常的现象。
时**苒
时**苒
时**苒
技师于大伟

这种的话可以考虑清洗一下发动机进气歧管节气门，然后更换一下火花塞，以及汽油箱里面的汽油清理一下，有可能是它汽油里面的汽油长时间没有添加，已经变质了就是油品已经不好了。
时**苒
时**苒
技师于大伟

和发动机无关，这个有可能电瓶电压低以及我上面说的那些问题会导致启动的时间长，只要车辆能够启动着，车怠速抖不抖就没啥问题。
时**苒
时**苒
时**苒
时**苒
技师于大伟

就算真泡水了，对动力方面无任何影响，最多是后期线路接插件容易出现腐蚀锈断。那个启动的时间长，包括发动机稍微有点抖，那个做做清理保养保养就好了。你就重点按照我上面说的去看一下，去验证一下就可以了。只要没有大面积的生锈就没问题，或者是你对车里面的一些线路，其他件插头你拔掉看一下插头里面，如果插头里面都已经形成白布，或者是明显那种生锈了，那你就说明这个是进口水。因为进水车的话不可怕，生锈不可怕，最可怕的就是说那些线路插头里面进水以后会氧化，时间长了会锈断会起白补绿补。而这种情况的话，就是说后期会出现你想象不到的问题存在，而且修的时候很麻烦，不好查问题。其次就是只要车况好，发动机底盘都问题不大，那都是可以进行修复维修的。
技师于大伟

你怎么说呢？反正二手车如果买了以后肯定是要做一个全部的，一个大保养，一个检查维修的，然后才可以放心的使用。
技师于大伟

开始的时候这个网络方面可能出了问题，导致一直也没办法及时回复啊开始也不好意思。
时**苒
技师于大伟

不客气
时**苒
时**苒
时**苒
时**苒
时**苒
技师于大伟

泡水车的话正常使用不会影响自燃的。车辆出现自然大多数都是一些线路方面改装，导致的线路短路，火线对地短路起热而造成的着火。那个点火的那个现象的话，包括发动机你感觉可能有点抖动啊，或者是动力不是很足呀，这个跟发动机有没有做积碳清理更换火花塞或者是更换汽油滤芯，跟这些东西有一定的关系的。发动机只要不烧机油，发动机加速到3000转，只要没有明显的金属敲击声。没有明显的杂音，就是没问题了，然后看发动机的外观表面。如果表面都是一些干的那种灰尘，不是那种特别干净的，或者是表面被油擦的很亮的那种，那么不用考虑发动机都是没问题的。发动机只要没杂音，发动机只要表面都是那种脏的那种灰干灰那就没问题。出现锈蚀这种情况就只有长时间不开会出现以及泡水会出现泡水的话是大面积，而且泡水比较厉害，泡水不会局部泡水是大面积的。你是发动机的话，你这样去试。冷车启动以后的话，油门加到3000转或者是4000转，看看尾部有没有冒白蓝色的烟雾。如果有就确定是烧机油现象。如果没有没有杂音，那就没问题。而变速箱这一块只能看油液里面有没有进水，如果里面油也是白的，就一定进过水。但是这个可能都已经更换过，但是你自己买了以后还是要做一个全车的检查和全车油液的一个大保养更换的。
技师于大伟

就是判断是否进水的话，可能性的话，就我说的这种情况，其他的话也没什么特别好的方法。一个就是长时间停放它就会生锈，新车放一段时间它也会生锈。第2个就是说的确它进水，它进水的话，它是大面积，它不是说一小点。这两边都是一些均衡的，前后都会出现大面积的锈蚀。同时车内的一些限速有插头的地方可以拔掉，看看插头里面是否干净整洁。如果一把里面针都断了，或者说里面都长毛了。那就不用考虑，一定是进水了。
时**苒
技师于大伟

不客气