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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师高凤武不需要清洗发动机内部积碳的啊,您车在哪里保养维护的啊?有谁建议您车清洗发动机积碳了吗?
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匿名网友没有,我在网上看的
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技师高凤武嗯,现在的公里数不需要清洗的不用担心!
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匿名网友我在4s店保养的
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匿名网友谢谢
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技师高凤武嗯,不客气!
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你好,途昂2.5冷车启动有延迟,伴随抖动,大概10秒左右,转速下来就稳了,没有故障码,清洗了积碳,更换过油泵,故障依旧根据你描述的故障现象,建议您先检查一下进气系统有无漏气的,汽油泵压力是否正常,发动机软件版本是否正常,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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您好师傅,我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气,怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气,夏天好一些,冬天严重,水温上来后喘气量虽不大,但也很明显,4S专检没任何故障。进气支管,燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病,但车友没有个像我这样。你好朋友,您这个问题的话,这个冷车的时候怠速偏高,抖动油车。这种情况的话,你首先要进行检查一下,你这个废气阀有没有损坏?这个通病,这个废气阀容易损坏,造成漏气。造成冷车的时候出现漏气,还有进这个真空管路检查一下有没有漏气的?如果有漏气的话,进行更换那个密封圈或者废气阀更换掉就可以了,朋友。这个都是早晨漏气导致混合气过稀引起的问题。
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途昂停一夜早上冷车怠速等转速降到一千以下起步往前一窜一窜的,转速表也不稳定,热车后不会有这种情况,只有早上会这样,之前修过变速箱,想知道这是积碳问题还是变速箱问题,目前两万六千公里。你好,根据你的描述你这种情况如果没有故障代码提示,这种情况大致原因重点检查发动机,维修建议你在冷车启动的时候起步走检测一下发动机失火数据,是否存在失火现象,如果是积碳问题也可以通过内窥镜检查的。
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郑哥过年好!!!咨询您一下,我今天清理的汽车积碳,但是感觉清理完积炭之后发动机动静比平时动静大了,而且还有点抖动,请问为什么?根据你描述的故障情况需要检查半轴的球笼没有间隙的话就是变速箱这块发出的齿轮间隙大的声音,这个是有通病的情况,想要改善可以更换一个变速箱扭力支架和排挡杆调整支架看看
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冷车怠速抖动,怠速下来到正常位置就不会抖动,多缸失火。加油门也有多缸失火跟您说一下维修思路 你们这个故障是由发动机积碳这边引起的冷车抖动 你先检查更换火花塞和清洗缸内积碳和节气门的积碳 先排除积碳的问题,大众车冷车抖动,只有是积碳的问题导致的抖动
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18年大众途昂2.5行驶16万公里.早上启动故障灯闪烁,电脑检测故障码P0301,P0300,P0306发动机失火根据描述,冷车多缸失火,需要检查一个进气系统是否漏气以及发电量是否正常,然后再检查一下积碳
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请问大师:我是09款宝马730,冷车启动的时候抖动厉害,大概要持续一分钟左在。该车已经行驶20万公里。您好,根据故障描述和沟通,故障只有冷启动出现,建议优先检查进气门积碳以及燃烧室积碳是否明显,并处理。 检查喷油器油轨连接处有无泄露, 如果以上检查无异常,请冷启动时断开空气流量计或者电子气门伺服马达插头测试。 如果以上操作后故障消失或者改善,可以通过文字咨询联系反馈,并执行进一步检查分析,确定故障原因。祝用车愉快!
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大众途昂,冷车转速降到一千以下怠速起步一窜一窜的,两万五千公里出现的问题,热车问题就没这种情况,之前更换过变速箱壳体,想咨询一下这种情况是变速箱问题还是发动机积碳问题这个和变速箱没有什么关系,先检查一下火花塞和清洗一下节气门
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大众途昂2.5汽车故障码P188A00冷却关闭阀电器故障怎么解决根据描述的故障的提示:根据故障描述,以及故障码,重点检查泠却液切断阀是否存在插头泄露防冻液的情况,如果泄露则更换泠却液切断阀,以及插头。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2017款途昂发动机故障灯着,根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门还有进气歧管的积碳清洗一下,每2万公里就需要清洗一次,然后再试车看看
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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2022-03-16
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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2023-08-10
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多少公里清洗积碳
老司机表示:一般情况下,汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车,可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
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2022-02-21
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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车主:常拉高速对清积碳有用吗?技师:有用 有卵用
很多车主都会反应,车辆在行驶一万到两万公里时,感觉车辆动力有所下降,同时怠速有些抖动。有些服务顾问会让车主这一般都是由于车辆的积碳造成的这样的情况。那么积碳是怎么来的呢?一, 为什么你的车容易积碳首先
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2015-07-29
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2023-04-04
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2015-01-05
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不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理
不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理发动机积碳是一种常见的问题,它会导致发动机性能下降、油耗增加甚至机械损坏。然而,如何清理发动机积碳成为了很多车主关注的焦点。在这里,我们将介绍一种不积碳的发动机和发动
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燃油宝真的可以清除积碳吗?这是一个让许多车主深思的问题。积碳是引起汽车发动机功率下降、油耗增加、甚至引起发动机故障的主要原因之一。燃油宝声称可以清除积碳,但是我们应该怎么样正确来清除积碳呢?以下是几
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2023-04-04