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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师于雷你是做了什么工作后出现的这个问题?
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匿名网友凸轮轴换了,电磁阀换了,链条换了,机油泵换了,
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技师于雷凸轮轴中间的反丝的调节阀换了没有?
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匿名网友换的就是凸轮轴外面那个大螺丝
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匿名网友那个插头是直接插它上面的
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匿名网友你说的反丝调节阀在哪
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匿名网友????
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友你说话我听不见啊
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匿名网友哦哦
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技师于雷
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技师于雷能听到吗?
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匿名网友能
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技师于雷嗯!嗯
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匿名网友那个螺丝实在大众专修那换的,难道他没弄明白?
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匿名网友我现在按能试出来吗
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技师于雷重新拆了重新装
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匿名网友他们说是机油压力低,我把机油泵换了,滤网清了,机油换了,
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匿名网友假如机油泄压会这样吗
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技师于雷和机油压力什么的没有关系的哈,
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友那要是插上插头发动机开始喘呢
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技师于雷调节不当啊!一样的解决方法
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匿名网友就是那个调节阀呗,
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匿名网友您确定跟机油压力没关系?
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技师于雷没关系的哈
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技师于雷不一定是调节阀,我说的哪些原理你仔细听了再理解一下
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大众迈腾12款1.4T 拆卸正时和平衡轴 装好发动机就哒哒哒异响 拔掉高压油泵的插头异响就消失您好,按照我说的方法重新安装一下正时
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大众迈腾es888发动机大修后机油压力不到一个打不着车的时候把凸轮轴传感器插头拔掉就可以着车了
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大众迈腾发动起来异响,我把凸轮轴可变气门阀插头拔了就好了,一插上去还是同样的问题,这什么情况啊,我第二次遇到了
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13年大众迈腾1.8t发动机,加速凸轮轴异响,报故障码,见图片。 更换时规链条一套,进气凸轮轴,凸轮轴电子阀,凸轮轴轴承套,机油泵。 备注:症状异响依然存在(凸轮轴电子阀插头拔掉,异响消失)你好,根据你的描述,你的这种情况肯定是正时部分的问题,既然已经排除了链条和凸轮轴调节机械阀,那就肯定是凸轮轴的问题。
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07年的迈腾机油压力冷车1.5热车0.5,机油泵换了,油道清了!发动机大修了,请问这是什么问题?现在凸轮轴那里响,拔掉凸轮轴调节阀插头就不响了您好,根据与您沟通了解。更换一个一代专用机油泵试一下。注意对比机油泵油道位置,一定做新旧对比
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迈腾可变气门凸轮轴那位置发响,可变气门插头拔掉声音小些,冷车没有,跑热了就响,有气修场检查说凸轮轴提前角过大,不知道到底什么原因引起的,有师傅了解的吗,谢谢!
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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万 最近发动机有异响哒哒响 类似液压挺住的声音 声音在凸轮轴链轮的部位 更换了正时链条 声音依然存在 凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净 拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音 着车瞬间不响 没有故障动力也没影响 请教大师是什么原因?建议更换承桥。必要时更换凸轮轴
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迈腾1.8t 10年 107000 就是热车有异响 但是一拔掉那个好像是凸轮轴位置传感器插头就不响了 困扰好多天了 我们这儿的修理厂也不懂啊 还有热车就没劲有异响epc灯有时亮一下有时还会自动灭车根据客户描述,冷车响声较轻,热车明显,加油门变轻,松油门变响,故障码凸轮轴位置传感器,更换后故障依旧,这就是轴承桥油道弹珠脱落,造成异响,更换轴承桥,清理油泥,日后注意保养,这一般都是保养不当造成
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迈腾1.8t 报故障凸轮轴位置传感器电路P0341,5053测91组数据怠速时发动机转速在720和760之间波动,凸轮轴调节率70%多(同样正常的车在5.9%),怠速不包故障码,油门840转发动机故障灯点亮,发动抖动,拔掉凸轮轴传感器后清故障码发动机调节率为5.9% 91组第三第四区数据不变,插上故障重现,测量传感器插头电压 5.08v 信号4.98v打铁为0.1v(电压好像不正常),正时及曲轴链轮没有问题,测试波形看一下吧,内部可能有泄压。
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你好我的车是一零年迈腾b61.8t,前一段时间看论坛说老迈腾的正时链条张紧器有缺陷,所以换了改进型张紧器,换完之后装起来发动机声音变大,有大大大的声音,最后发现拔掉凸轮轴前面的插头声音就变得很小了,求大师解答谢谢!重新调气门间隙
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凸轮轴位置传感器插头拔了跑,ES350凸轮轴位置传感器插头介绍凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor)是现代车辆中的一个重要部件,它用于测量凸轮轴的位置和速度。对于ES35
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-09-18
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2023-09-21
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2023-08-18