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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威你好，仪表发个图看一下仪表显示水温多少了启动了多久了 -
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匿名网友水温是正常的，早上起来刚打开车，就显示这个，第二次启动车，就没有这个显示了 -
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技师荣威威那你建议到维修厂检查一下水温传感器的相关线路是否接触正常，发动机过热是会进入保护模式要求关闭空调 -
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匿名网友白天正常开车，都没有这个显示，就是早上起来第一次启动车时有这个显示 -
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技师荣威威每次都是冷车启动第一次都会显示这个提示是吗 -
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匿名网友是的呀 -
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技师荣威威那你去检查维修过没有了 -
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匿名网友还没有呢 -
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技师荣威威那建议你去检查一下水温传感器上面的线路接触情况 -
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匿名网友如果漏水会不会这样呢 -
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技师荣威威漏水了一般都是缺水热车了才会温度过高冷车没有水温不会出现这样的，温度是通过水温传感器检测的你检查有缺防冻液的情况吗 -
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匿名网友以前有过，水管爆裂漏水了，后来修好了 -
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技师荣威威没有高温修好了是没有问题的 -
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匿名网友爆水管了，温度显示也是正常的，难道是水温传感器不正常吗 -
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技师荣威威需要检查水温传感器和线路 -
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匿名网友哦好 -
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匿名网友水温传感器是哪个位置，你发个图片我看看 -
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技师荣威威这个没有图在发动机右侧水管位置
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我的车冷车都会出现 发动机过热 空调关闭 是什么情况 实际水温是很低的此车偶发出现水温不正常的问题，检查一下水温传感器到电脑的线路和传感器插头和电脑插头是否虚接，如果正常的话，可能电脑有问题。
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您好，我车子在热机情况下，待速偶尔会出现发动机抖动，转速600-800之间跳动，抖动明显。缸压正常，点火线圈，前后氧传感器，碳罐，都跟换过，节气门也清洗匹配过。但是这样的情况依然会偶尔出现，我用汽车盒子检测得数据您看一下。昨天出现了p0172故障码…谢谢您好，空气流量计数据与长期燃油和短期燃油调整数据异常，看一下！汽油泵压力是否测量，拆掉汽油泵看一下汽油泵里面的滤网是否堵塞，如果堵塞也会产生这种现象！还有打开发动机上面的机油盖，闻一下机油里面有没有汽油味，如果高压油泵坏了也会引起这种现象的！空气流量计可以先不用更换，检测的时候用诊断电脑看一下空气流量计数据，把掉空气流量计插头，看一下长期燃油调整数据与短期燃油调整数据是否有变化！重点检查一下汽油泵，与高压油泵！现在在外地，可以开回来的，这种情况暂时不影响开的！就是偶尔抖动！不会造成机油满出来的，轻微的渗漏会造成机油液位比平时高一点点，稀释机油！嗯，如果发现机油液位明显增高，就需要检查一下高压油泵！如果高压油泵渗漏油汽油会进入机油道里面的！
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13款君越2.4高配，15年9月车，最近出现中控U盘听音乐卡顿，U盘换过好几个了，这两天出现黑屏现象，电瓶断过电，还有有那种情况，一阵儿一阵儿的，卡顿时间不长几十秒，黑屏几分钟。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，这是主机本身出现了问题。 建议：出现这种情况可以维修，也可以更换处理。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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09新君越3.0，我的车后视镜加热跟后风挡加热经常不好使，把电瓶断电一会重新接上，就好了，用一两天又会出现这种情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是检查继电器到车身模块的线路，检查车身模块有没有输出控制， 建议车身模块没有输出控制是车身模块有问题，需要维修或者更换， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，07款别克君越刚换的电瓶，别在家放了两天全车没电，就是以为之前放两天没电才换的电瓶，没到一个月又出现这种情况了，请问是什么原因根据你叙述的故障现象 维修思路及方法。 该现象是汽车漏电的表现，具体的检测方法：拔掉保险后。如果电流表读数超过0.05安，证明该系统漏电，检查该系统各零部件模块及线束是否有打铁的情况。
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你好，请问我仪表盘显示发动机过热，请关闭空调，水温表为O，请问这是什么情况，您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议及时去维修站重点检查一下水泵工作是否正常，节温器是否正常，以及是否有漏水的地方，如水管接口，一些水道密封处等，先逐一排查一下，还有就是散热风扇是否可以正常工作
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你好！请问你12年的君越现在出现烧机油了，跑2000公里后机油尺从中线直接检测不到了，这种情况严重吗？不严重，建议测量5000公里需要消耗多少机油。建议更换5w40的机油a粘度比较高，可以减少机油消耗
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你好。今天把电瓶换了。在热车时。第一次出现发动机故障灯亮。而且自动熄火。连续几次。在高速没有出现这个情况。在市区行走出现。感觉马上熄火我就大油门才没熄火。什么情况呀。吓死了
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新车为何会出现电瓶亏电的情况，我确定下车时灯都是关了的
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老哥！我这有个新君越行驶突然出现发动机过热空调关闭故障！看你的解答！我换了水温传感器和插头！好了几天………但是今天又出现这个故障！要如何解决？您好根据您车的故障现象分析，嗯，节温器更换了吗！还有水温表不显示时，用诊断电脑读取的的水温传感器数据多少度啊？如果节温器内部卡住了也不行，故障出现时用诊断电脑看一下数据流看一下水温传感器的数据显示多少度！确定线路没有问题，节温器正常，水温传感器正常，水箱不堵塞已经清洗干净，那就是发动机电脑板有问题引起的！电脑读取的水温传感器数据正常，那就是发动机电脑板到仪表盘的控制线路或者输出有问题！如果水温显示异常也是不正常的那就是水温传感器到发动机电脑板的线路或者发动机电脑内部异常！还是上面讲到的，确定水温传感器没有问题，水温传感器的控制线路是否正常，节温器是否正常，水箱是否堵塞，先把以上确定没有问题，那就是发动机电脑内部损坏引起！比如更换电瓶时电压不稳定或者操作不好引起的电压异常都会造成发动机电脑板损坏的！下面是电路测量的方法及步骤逐步测量一下，电路/系统测试 1.将点火开关置于 OFF 位置，且关闭所有车辆系统，断开 B34 发动机冷却液温度传感器的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要长达 2 分钟时间。 告诫：禁止使用测试灯来测试电路的导通性。否则可能因电流过大而损坏控制模块。注意:如果电路对蓄电池正极电压短路，则控制模块或传感器可能损坏。2.测试低电平参考电压电路端子2 和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧。 − 如果大于规定值，则测试电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。 3.将点火开关置于 ON 位置，观察故障诊断仪发动机冷却液温度传感器参数。确认“ECT sensor（发动机冷却液温度传感器）”参数为 −40°C (−40°F)。 − 如果高于规定值，则测试信号电路是否对搭铁短路。如果电路/连接测试正常，则更换 K20发动机控制模块。 注意:如果跨接线中的保险丝熔断，则信号电路对电压短路且发动机冷却液温度传感器可能损坏。4.在信号电路端子1 和低电平参考电压电路端子2 之间安装一条带 3安保险丝的跨接线。确认故障诊断仪上的“ECT sensor（发动机冷却液温度传感器）”参数高于 142°C (288°F)。 − 如果低于规定值，则测试信号电路是否开路/电阻过大或对电压短路。如果电路/连接测试正常，则更换 K20发动机控制模块。 5.如果所有电路测试都正常，则测试或更换 B34发动机冷却液温度传感器。 部件测试 1.将点火开关置于 OFF 位置，断开 B34 发动机冷却液温度传感器处的线束连接器。 注意:可使用温度计在车外测试传感器。2.在监测传感器电阻时，通过改变传感器温度测试发动机冷却液温度传感器。将读数与“温度与电阻对照表 - 发动机冷却液温度传感器”表进行比较，并确认电阻在规定值的 5% 以内。 − 如果不在规定范围内，则更换 B34发动机冷却液温度传感器。
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15汉兰达4万公里保养，汉兰达6万公里保养项目
汉兰达是一款非常出色的皮卡车，拥有较高的性能和可靠性。但是，随着汉兰达的使用，我们也需要关注其保养问题。不同里程数对应的保养项目可能不同，今天我们就来具体了解一下汉兰达15万公里和6万公里时需要注意的
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15万公里保养，15万公里保养哪些项目
随着汽车的普及，汽车的保养也变得越来越重要。而当汽车的行驶里程达到15万公里时，更需要进行全面的保养。那么，在15万公里保养时，需要注意哪些项目呢？本文将为您一一讲解。1.发动机系统保养在15万公里的
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汉兰达15万公里保养，汉兰达15万公里保养项目
汉兰达作为一款国产SUV车型，其出色的性能和体验受到了广大消费者的喜爱。但是，随着使用年限的不断增长，汉兰达的保养也越来越重要。今天，我们将重点关注汉兰达15万公里保养，探讨保养项目和重要性。1.发动
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6年15万公里保养，15万公里大保养
在汽车领域，对车辆进行保养是一个至关重要的问题，尤其是经过了一定的时间和里程后，车辆保养的问题就显得更加突出。在汽车的使用寿命中，常见的有6年15万公里保养和15万公里大保养。这两种保养方式有着明显的
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轩逸15万公里保养，轩逸15万公里保养项目表
随着生活水平的提高，汽车已经逐渐成为人们重要的生活工具，但是汽车的保养也越来越重要。特别是像轩逸这样的汽车，在行驶15万公里后，保养就尤其重要。本文将详细介绍轩逸15万公里保养项目表，以便车主更好的保
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15万公里保养项目，15万公里保养项目及费用
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