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技师钟文波您好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为您解答!
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友您好,这是辆13年的二手车,跑了19万,换过离合三件套,火花塞,也清洗过三元,进气道,可是始终感觉发动机没劲儿
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匿名网友手挡
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友跑起来还行,起步加油2000多转,但速度起不来,到80发动机2200左右比别的车感觉高200转,我试过别人的车
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匿名网友一直这样,油压3.5,缸压18,喷油嘴洗过,在车上洗的
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匿名网友发动机没有故障
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友三元看过没问题
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技师钟文波
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匿名网友看过了我确定没堵
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友而且车比费油,有时10,平均8离合器过之后和以前一样,火花塞换过两次了,没问题,喷油脉宽2.6 - 2.8毫秒怠速时
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技师钟文波
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匿名网友这个
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匿名网友有个视频怎给您发过去
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友这车没有进气压力传感器吧,它的空气流量传感器B1是1.1伏,空燃比,2.9伏
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友好的,我想说一下我的想法,会不会是点火的问题,加速无力就像火慢一样,一挡起步之后,到二档时还没给油时座两下,立马加油就没事了,其他挡没问题,会不会是点火能量差,转速传感器或点火线圈有问题,在或者是可变正时有问题
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友这只是我个人的看法,首先顿挫感只是在二档滑行时有,其他情况下没有,还有可以排除火花塞和点火线圈漏电问题,我只是想问一下有没可能是点火能量不足
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技师钟文波
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匿名网友对了,最早时发现火花塞颜色不对,上面都是铁锈色,油没有问题的
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友这种现象最早有后来不很严重了,火花塞应该没问题我换过两次了,二挡顿挫感好像是低速高挡那种感觉,加速不顿挫,就是不像别的车往前窜
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匿名网友感觉特别肉,有时起步还灭车
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匿名网友油一直是中石化的应该没问题
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友您更倾向于喷油嘴的问题,其次是点火线圈,对吗?
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技师钟文波是的
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匿名网友我再多问一句,没别的意思,我只是想解决问题,喷油嘴不好会这么严重吗?如果两项都换掉还不行,您感觉还会是哪的问题呢?
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技师钟文波
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技师钟文波
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匿名网友能不能之前刷过电脑,我只是瞎猜的,有可能吗?
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技师钟文波
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匿名网友可变正时卡住的话,有故障码,对不对呢?
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匿名网友对了,离合器片鼓面朝变速箱对吧
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技师钟文波
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匿名网友离合器鼓面朝变速箱没有错吧
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技师钟文波
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匿名网友好的,我先从喷油嘴开始检查,谢谢您的耐心解答!再见
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技师钟文波
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东风日产阳光的变速箱油是什么牌子的东风日产阳光变速箱是CVT 的,最好用日产专用c vt变速箱油。如果没有专用的,用其他CVT 变速箱油也可以。
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2011款的东风日产阳光,投诉多的在哪些方面?2011款的东风日产阳光,投诉主要是变速箱故障灯亮、车身抖动、冲击、异响等。故障点集中于阀体、链条和链轮损坏、导致变速箱失灵。
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日产阳光15万公里了,加速没劲
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日产阳光自动挡起步没劲怎么办
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东风日产+15年新阳光,
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日产阳光加速踏板没有力
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日产阳光加油不走。换挡有冲击。
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东风日产阳光无法着车此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要检查排除发动机无法通讯的这个问题后测试,就是排除发动机控制模块线路故障后更换测试
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日产阳光低速风扇不转1.根据您所描述的故障原因有,风扇控制继电器损坏,风扇供电保险丝熔断等。
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13款东风日产阳光雨刮不动你,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前首先我们要确保它的积苍电源管理系统出来的电压是有的,因为他的雨刮继电器在这个里面,所以你要先测一下
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