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技师曾旺您好,氧传感器不报故障,调节混合气正常就不需要更换的
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技师曾旺油耗高,需要清洗一下节气门积碳,检查一下火花塞是否需要更换,以及更换燃油滤芯试试,如果仪表盘有故障灯点亮的话,还需要用诊断电脑读取一下故障码看看的
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节气门洗过、火花塞换过。燃油滤芯没有换过,是不是指汽油滤芯啊?
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技师曾旺对的,就是汽油滤芯
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好的,谢谢!我再试试!
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没有故障码的话氧传感器是不用更换的对吧?
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技师曾旺嗯,需要看氧传感器数据流,看看它调节的混合气是否正常,以及电压在0.1--0.9之间不断的变化
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进口指南者行车途中突然熄火打不着车,等十多分钟又可以打着正常行驶。更换了节气门、汽油泵、轴轴位置传感器二次,还是没解决。然后有时打着车后空调面板上的后窗加热开关的指示灯闪烁,鼓风机开关失灵,AC开关失灵。闪烁十几秒后停止闪烁空调面板就工作正常。根据技师反应问题,建议检查曲轴位置传感器和水温传感器
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08款进口指南者,冷车爬坡正常,车热爬坡就加不起油,更换过三元催化,氧传感器,水温传感器,火花塞,点火线圈,节气门,碳罐,反正能换的都换了,爬坡时立刻失去动力,油门怎么踩都是一千多转,要是破小能再次冲过去2500转就又有动力了你好,按问询中方式调整转向角度传感器试试
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jeep指南者2014款 2.0 运动版 2013年9月入 跑了37000公里 两个月前车有异响,4S店告知空调压缩机有问题,后免费更换。 一个月前节气门报警灯和发动机报警灯偶尔会亮,行驶中节气门灯亮的同时车有顿挫感,车体噪音变大,驻车时感觉车身震颤,油耗上升。 重新匹配节气门后问题未解决,又更换节气门。 现在报警灯不亮,但噪音未下降,油耗未降。 机舱有哒哒哒的声音。 请问大师开示,谢谢!
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14年的jeep指南者,行驶了36500km。之前一切都正常。上次33000km保养了一次,回来开车就有异味了,太阳下暴晒3天,清除车里所有杂物,通风开窗3天,依然未解决。这味道不是臭味,不是皮的味道,不是塑料味道,就是发动机舱内,铁和塑料遇热产生的那种热浪的味道,直接进入驾驶室,内外循环都没什么用,开了10分钟以上,基本喉咙就痛,不开车的时候会慢慢消退,开车时间长了 根本受不了,甚至头晕。去4s店检查 无果,换了空调滤芯,问题依然存在。现在真的想把车子丢了。不知道问题在哪里。有人知道么?碰到类似问题么?
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