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技师彭龙您好,这种情况有可能是三四挡的齿轮存在磨损,或者同步器,齿轮间隙过大。需要准确让维修技师听一下声音,如果确定变速箱内部发出的,就需要进行拆检变速箱。
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匿名网友维修费用大吗
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技师彭龙根据哪些部件有损坏
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匿名网友原因差不多就是这两个吗? 今天换完变速箱支点 34档声音比以前又大很多
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技师彭龙需要准确听一下声音,如果来自变速箱的,就需要进行拆检,变速箱更换磨损的配件了。
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匿名网友换完变速箱支点 发动机震动反而震动比以前厉害了 怎么回事呢
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技师彭龙这个震动需要检查支架安装情况,是否装配到位
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我开的是一辆吉利的经典帝豪也就是老款帝豪Ec715,这车是我14年买的,目前行驶了24300公里, 这次过来请教的问题是可能我自己的操作失误吧,上次由于急刹车然后没有降档,又踩了油门,后面发现踩油门的时候会发出 哩哩哩 的声音,不影响行驶! 具体的表现为:1 2两档踩油门行车变速箱不会发出这种声音,而到了3'4'5档踩油门就会发出这种哩哩哩的声音,而且是持续的踩油门就会有松油门就没有这种声音!(我还发现车开的时间越长声音越大)
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各位大神好。10年的吉利帝豪经典版。目前跑了50000公里 最近出现问题 主要是加油提速的时候会出现滋滋滋滋的声音。当油门放缓或者车速提上来时候声音就没了。去修车厂是变速箱齿轮的磨擦声。变速箱油我就换了还有。发电机之前拆下来一次。皮带没换。完了重新安上。皮带没安反。电瓶不是原装的
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吉利帝豪EC715 12年上牌 跑了九万多公里 手动挡 车子打火以后变速箱有很大的声音 离合踩完就没有了 今天跑了高速后挂4档有很大的渍渍渍的声音 而且感觉加不起油 不够力 其他档位正常 去维修店说要换牙箱 这个不可以修吗? 继续开会有什么影响变速箱内部轴承磨损了造成的,还有四挡档齿,齿轮磨损了,可以维修或者更换拆车件也是没问题的
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请问汽车大师的各位师傅,我有一台13款的吉利帝豪,开不到三万公里。就是今天下午的事,开着开着就斗动,三挡以上收油就斗动的厉害,像脱挡的感觉,即使在热车的时候,怠速着火,表针也是上下摆动,座在车里都能感觉到整个车在斗动,而且机器声很大。上午开的时侯还好好的,对了,之前是加了满箱油。 请大师给个建议,跪谢!
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你好,我的车是吉利帝豪ec718,40000公里14年的车,年前刚做的大保养(所有的油液、滤芯,火花塞,清洗过节气门),现在车发动机噪音明显大了,30-40迈踩油门加速的时候,伴随着口哨声,就像是踩油门发出噪音,一上40以上就没有了,从40迈开始降速的时候也有一个声音(停车踩油门踩油门没有口哨声),评价一下这是哪的问题?感谢根据你的描述,把进气支管还有三元催化器,喷油嘴清洗一下。这种现象应该是发动机在低转速的情况下输出的动力不足,出现了这种现象。这种现象的话,把发电机的皮带检查一下,还有皮带轮轴承这些检查一下。如果没有问题,就应该是分离轴承发出来的。这个是离合器片和压盘磨损的不太平整。这个影响不大的。需要检查一下减震器的上座,还有下肢臂的橡胶套,看一下有没有问题。米其林轮胎也是可以的。但是价位比较高,需要400多块钱。
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求帝豪EC715手动变速箱内部结构图帝豪715变速箱内部结构图
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13款帝豪EC718手动尊贵型是正时链条吗13款吉利帝豪,是4g18的发动机,采用正时链条⛓是免维护的。如果没有出现故障灯,没有异响,可以不需要更换。
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您好帝豪车是自然吸气的吗帝豪有自然吸气的,也有涡轮增压的,这个看个人需求选购。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪EC7马表凉车开动不工作,要开一会儿才工作是什么原因吉利帝豪EC7车速表工作不正常,检查或更换仪表
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吉利帝豪L音频接收模块故障 车机无声音
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