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技师谭伟您好，车主。奥迪EPC是属于节气门过脏导致的。拖车时必须N，松手刹。 -
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技师谭伟您最好是清洗一下节气门，然后重新匹配一下数据。 -
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技师谭伟如果公里数过多，最好连喷油嘴一起清洗。
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你好昨晚开车回家途中，忽然发动机抖动，给油不给力，接着发动机故障灯亮起，紧接着epc灯也亮起，于是缓慢滑行到家。停车十分钟后再次点火感觉启动困难，发动机抖动明显，然后开出去一百米又开始发动机故障灯和epc灯亮起，同时发动机抖动明显，给油无力，想要熄火的感觉，于是赶紧开回来停下了，开车门时还能闻到一股难闻的汽油臭味，像是燃烧不充分产生的，以前正常的时候却闻不到的。还有就是我以前都是加中石化的油您好，根据您描述的情况。不建议继续行驶，需要检查一下发动机故障码。然后根据故障码维修。继续行驶容易损坏其他配件
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12年奥迪Q5，2.0T，130000万公里，上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件！在维修之前就出行此现象：在行车过程中转速1100-1400之间，发动机抖动一下，并且EPC灯亮，过了这个转速故障消失，EPC灯灭，冷车没有出现！出现多次后发动机灯亮，故障码为：凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障！修理厂换了传感器等依然没解决！请问大神，大概要怎么入手解决？先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮，左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大，更换新的凸轮轴
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奥迪q5。 开始一打火启动。侧滑，胎压报警，epc灯亮。 开了会就灭了，然后过了几天这三个灯不亮了。发动机故障灯亮，。然后开到4s店检测。就什么灯都不亮了。 开走以后就变成abs和防侧滑同时亮，等红绿灯用自动驻车的时候，这两个灯一闪。 自动驻车就不能用了。你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，新车的话一般不会有太大问题的，估计是程序问题导致的，有时间先用电脑检测一下看有没有故障码存在，abs有问题的话可以拆开修理一下，有的是可以修理的
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象，仪表盘发动机故障灯闪烁，明显感觉车动力下降，继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况，同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降，排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里建议电脑检测，然后测量汽油压力，检查喷油嘴看看有问题吗！
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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起，在更换前氧传感器后，跑了几公里又亮起，亮起的期间，明显油耗增加，加速吃力，但在消除了故障灯灯段时间里，油耗和加速恢复正常，亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事？2,在高速刹车时候，右前轮明显抖动，伴随刹车踏板和方向盘一起抖动，低俗刹车要好一些，目测刹车盘有凹陷的痕迹，这个是哪里有问题？检查一下油气分离器的，刹车的时候抖动，刹车盘的问题
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你好。我是奥迪Q5。03年的车。现在出现。高速路上。一上百码以上全车都抖。速度超往上就超抖。不是踩刹车抖。还有一个问题。车子排气筒出的尾气特别难闻。发动机故障灯一直亮起的。去修理厂换了点火线圈。火花塞。喷油嘴。等。现在修理厂有说。是三元吹化坏了。要我换三元吹化。说改了三元吹化。发动机故障灯就不亮了。请各位大师帮帮忙。谢谢。
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奥迪Q5 曲轴油封漏油，导致发电机皮带抱死脱落，拖回来后更换皮带，正时上下盖，同时车主反应车子开起来加速无力，启动抖动，检查后发现正时链条拉长，更换正时一套，上路试车，无任何故障码，客户开走，当天客户反应行驶过程中，松油门的时候怠速停在一千转不下来，必须车挺下来怠速容易才下来，另外发现变速箱调档慢用诊断仪读取发动机控制单元电压看是否进行电能管理了。正常电压应高于12.7伏
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您好，不好意思麻烦问两个问题。一是我的2013款奥迪Q5 2.0T 现在里程103620㎞，启动和60-70以及90-100㎞/H时速时会发生整车抖动，检查过发动机没有问题。4s也测不出来。希望得到您的指点。第二个问题是2016款汉兰达2.0T中配版 偶发性ABS与ESP故障灯亮。电脑同样测不出问题。跑遍了北京的汽修点也查不出问题。望各位帮帮忙，万分感谢！
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11年7速双离合奥迪q5，跑了24万公里。现在的问题是，正常行驶发动机熄火，熄火后可重新启动驾驶，去了修理厂，师傅说是进气问题，拆下进气支管发现有裂痕，更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火，一加油epc灯会闪一下，故障码是凸轮轴传感器不可信，没有理会，接着开了几天故障灯又自动灭了，这两天又亮了，而且又熄了一次火，求大神帮助！故障肯定出现在正时这一块，先看链条拉长没，然后检查轴承桥和3位4通阀。
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