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技师许晓蕾你好,这种情况一般是由于ABs总泵损坏引起的,谢谢
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雅阁ws有时候正常,有时候常亮,这种泵坏的多么
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技师许晓蕾你好,坏的不多,以前出过事故,还是?
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雅阁ws没有事故,就最近两三个月
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雅阁ws我怀疑线路,有时候能正常三四天,
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雅阁ws亮灯时关掉钥匙在开就行了
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技师许晓蕾那最好先检查下线路,在考虑总泵
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雅阁ws往哪方面呢
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技师许晓蕾Abs系统
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雅阁ws传感器线路吗
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雅阁ws你遇见雅阁abs抱这个故障吗
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技师许晓蕾遇见过,一般是ABS总泵内部电磁阀导致的,更换后就好了
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雅阁ws刹车油会影响吗
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技师许晓蕾刹车油液面正常,就不会的
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雅阁ws这个泵什么价位
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雅阁ws好
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技师许晓蕾估计的三千多
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雅阁ws好,明天换个试试
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾你好,今后如有疑问,可以点击我的头像加关注,方便以后咨询与解答,谢谢😊😊😊
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雅阁ws好
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技师许晓蕾感谢你对汽车大师的支持😊😊😊
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雅阁ws和泵没关系啊,故障一样存在
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雅阁ws还会和那个有关系啊
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技师许晓蕾你好,能把故障码发过来吗
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八代雅阁2.4,VSA,ABS,手刹灯间歇性亮,冷车启动不亮,开一段时间就亮。熄火一会再打开不亮,走一会就亮。解码器无法消除故障码。故障码显示:124-01车身稳定辅助系统VSA电磁阀故障!检查VSA电磁阀线路和插头,或电磁阀本体故障!需要更换ABS泵。
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常亮(发动着走个5分钟以上才会亮)在维修店检查💻显示:abs1故障(66-11)压力传感器故障 。刚起步走在30~40码之间有个小抖动,以前没这种情况,好像齿轮打滑得感觉 很明显。维修店师傅说换abs泵,另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办?【车型:雅阁】建议连接解码器试车,观察故障出现时的车速,找到异常的传感器位置,针对性检测,也不排除abs内部电路故障,如果检测出的速度一直,那么就是abs泵内部故障
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我弟弟的八代本田雅阁,顶配无匙办,六年车,行驶11万公里,最近出现两次以下情况都回4S店处理无法解决:开始时仪表灯(机头灯,防滑灯,气襄灯)亮起,着车困准,要求换电池,机油及8处解码故障,两天后故障继续,显示13处解码故障,4S店把无匙改为有匙,开始还好点,个多月后,故障继续,仪表灯亮,着车要打火三,四次才着,仪表灯仍然亮,再交4S店说无法解决。怎么办?求解,谢!
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本田雅阁05年第7代,在更换完前面两个轮轴承后,仪表ABS灯亮起,同时手刹灯也亮起,手刹拉起放下,灯还是一直亮,更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码,握艹见鬼了,解码仪又关机又重扫描N次,车钥匙也开关N次,还是无故障码,仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器,两传感器都是1.2MΩ,拔掉插头测量线的通断也未见异样,再清洗传感器和齿轮吹干净,故障灯依旧,然后我去拔掉ABS泵上电脑插头,拉起手刹又放下,手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头,手刹灯亮又一直亮,拉起手刹和放下也一直亮,此刻进入沉思僵局,不知从哪下手。???? 开车读4个轮的数据流正常,电瓶线也拔了,仪表灯依旧。
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你好,一辆15年本田雅阁改装的一键启动,车主反应有时候能着车有时候打不着,不着车的时候一键启动直想一秒就停了。我赶到车边用解码器读故障报电子驻车通讯故障,而且拉手刹和松手反应不灵。检查发现4线刹车灯开关冗余开关没电,拆掉改装一键启还原后刹车灯开关电源正常了,但是现在还是打不着车。这个主要的就是ABS泵与电子手刹,他两个通讯有问题,首先排除他们两个嘞通讯质量问题就可以
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09年本田雅阁3·5,故障码P3400,行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮,收音机也没有声音,大约一到两秒钟恢复正常,行驶过程中好的时候一直没有故障,有故障时连续出现,停车熄火后全车没有电,挂到p档,点火开关关到OFF,在想打开点火开关就拧不动了,遥控器在卡槽里拔不出来了,打双闪开关,双闪不亮,停车等大约3分钟左右能恢复正常,除了发动机系统有这个故障码,其他系统没有故障码?这是能给我步骤,你看一下。
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一辆08年的本田八代雅阁事故车,防盗灯亮,钥匙全丢,去给配钥匙,系统可以进,就是设备提示等完一分钟后提示关闭钥匙,在打开钥匙,然后显示正在编程,过几秒后显示匹配失败,换过好几把钥匙都不行,最后防盗盒都换了也不行,发动机没有故障码,车身有但和防盗的没有关系,检查防盗系统提示钥匙没有登录,但是就是匹配不上什么问题
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雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
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八代雅阁,11年2.0的,有一次开车车子突然没有电了,就把车停在路边,喊路人帮忙塔电,第二天还是发不动又找人搭电,踩油门转速在2500左右大概30分钟,然后怠速下不到10分钟车又没有电,就喊师傅换了个电瓶,到今天大概有一个星期,今天开车的时候电瓶故障灯把亮了,把车开到修理厂拿万用表测量,电瓶和发电机都是正常的,拿电脑读故障,显示的是ABS和气囊的电压不足,消码以后再回家的路上又出现过一次电瓶故障灯,还是空档2500转就没有了,晚上回家的时候又出现! 求救求救!你好,发电机工作指示灯偶尔点亮说明发电机工作不稳定,会造成充电电压不足的。建议尽早更换。以免抛锚
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故障描述,13年雅阁,行驶了二多百公里后,abs灯点亮,电子稳定系统防侧滑灯点亮,后继续行驶服务区,车身控制模块失效,天窗,玻璃升降失去控制,不能升降,主驾驶可以控制,其他门窗不能控制!司机将车辆行驶到《立兴汽车修配中心》进行维修,电脑检测车身控制系统没有发现故障,保险丝完好无损!abs存在四个故障码为(左前,左后轮速传感器数据错误,右前轮速传感器数据错误,有后轮数据编程错误(永久性故障)),司机描述一个月前更换过电池!经分析这原因与电池没有关系,一个月之前更换电池故障应该早些时间就会出现的!由此推断此故障与电池无关!经过对车身程序编程,车窗恢复功能!abs经过路试过程中时速60Km/h,进行急刹结果轮胎全部抱死,清码编程后路试每小时80Km/h急刹正常!每小时100Km/h以上的速度行驶一段距离后,再进行读码,系统正常!由此推断此类故障为系统故障,并非硬件故障!
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