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技师周泽鹏你好,一般是空调散热不好和压缩机本身故障,希望对你有帮助。
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匿名网友压缩机里有传感器,会不会有问题了
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技师周泽鹏一般传感器不会跟怠速有关
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技师周泽鹏加油门压力怎么样
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匿名网友加油也差不多
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技师周泽鹏风扇有高速档吗
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匿名网友反正就是刚开车不制冷,开大概5分以后就有了,
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匿名网友有时候塞车时候长也没有
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技师周泽鹏那应该还是压缩机问题的多,
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匿名网友吓
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技师周泽鹏什么意思
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匿名网友没有
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匿名网友还有没有是其它问题呢
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技师周泽鹏如果散热没有问题的话应该是空调压缩机和膨胀阀。
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匿名网友这个压缩机没有离合器的,所以不好说
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技师周泽鹏没有离合器就更容易坏,那个电磁阀比较容易出问题。
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匿名网友只换电磁阀可以吗
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技师周泽鹏只换这个成功率不高,我们基本都是换总成
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10年大众高尔夫在行驶中偶发性断档,加油门转速上去,车却慢下来,仪表档位显示也一闪一闪,电脑检测全部都是偶发性与所有电脑板失去通讯,只有动力转向系统里有一个控制单元损坏故障,检测电动方向机CAM线电压只有2.1—1.6,电压不够,拔掉变速箱插头动力转向系统电压回复正常,您好根据您的描述这种就是变速箱模块内部损坏 直接更换即可希望我的回答对您有所帮助
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大众高尔,1.6的排量,手动档的,带高压包,分电器,高压线的。热车时死火,然后怎么就打不着车,车一放凉就能打着了。检查的时候发现热车的时候发电机不发电,后来把发电机换了,可还是在热车时死火。死火时检查高压线没电,此车经过改装,曲轴位置传感器被拨掉了,没有用。但是之前就没有出现过这个问题,读到这样一个故障码,发动机控制模块禁用。刚开始时删除了这个故障码,后来发动机就正常了,没在死火。但今天又出现了这个故障码,删除了,但热车时还死火。请大师们讲解!
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你好。05年的大众高尔1.6L,去年冬天最冷的一天早上着车时,怠速2000多,一直不降。我着急上班,没等怠速下来就开着走了,路上只要一摘档怠速就蹭蹭往上走,直到开了有10公里左右才正常。从此以后,就间歇性的、但又频繁出现这种问题。天冷、雨天出现概率很大。今年冬天则是多次出现打着火立马就熄火,但是挂档给油也能走,只是油门反应不灵敏,滞后,但是只要摘档立马熄火。找师傅修过,先后清洗过节气门,换过怠速电磁阀,火花塞,电脑查没有故障。找了好多家,都没解决掉,请大师帮忙分析下。多谢
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你好,我的车是05年12月出厂的大众高尔,最近一直困扰的就是车在开空调怠速的时候,抖动特别大,整个车内共振都特别厉害,振得让人受不了。请问是什么原因?是否需要换掉发动机的机胶垫?还有今天一早无法启动车,后来把火花塞取出来清理了下,装上又可以启动了,请问是否需要更坏掉?
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05的大众高尔凉车怠速不稳转速低易息火热车正常怎么回事您好 这种情况的话,主要应该是节气门脏了导致的怠速进气量低了引起的问题,建议做个节气门清洗应该可以解决的。
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空调不凉,又新加的媒,和冷冻油,怎么还是不凉呢,
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大众高尔04年的车,在空挡滑行时候怠速到1100转了,当车停稳了怠速又降到800转,请问是怎么回事把节气门清洗了,检查怠速马达
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标志408刚开空调是凉的一会就不凉了怎么回事有时一凉一会不凉
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1.4t高尔夫冷车启动怠速回落问题怠速回落速度与车辆升温速度有关系,如果你车辆公里数超过2万,且有费油的表现,个人建议清洗节气门喷油嘴后再观察。
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04高尔1.6,怠速不稳,抖动,开空调严重抖动,更换节气门传感器,怠速马达,清洗节气门都没用你好,根据你描述的情况需要调整一下点火时间,调整点火时间之后,如果过高需要检查一下怠速电机或者是断电试一下。
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水温高,怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低,冷却系统循环速度较慢,导致水温升高。同时,空调在怠速状态下工作时,压缩机转速较低,制冷效果变差,
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