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技师李中国车辆以前有没有出现过高温
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匿名网友没有出现过
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技师李中国该车的公里数不多,不应该存在因为公里数高而引起发动机串气的情况,那么也就不存在因为机械磨损而引起串气,串油,内压大的情况。 目前分析可能性有两个,第一,车辆年代时间长,所以密封垫和油封可能有老化,引起漏油。 第二,气门室该废气循环阀损坏,引起发动机内部气压大,所以从油封和密封垫的地方漏油。
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匿名网友那就是要更换气门室盖吗
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技师李中国建议先检查气门室该的废气阀是否正常,如果正常,就更好气门室盖垫,和已经漏油的油封
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技师李中国如果废气循环阀没有坏,就只更换密封垫,如果废气循环阀损坏,就要更换气门室盖总成
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匿名网友气门室盖的废弃阀损坏会引起后机油封那里漏油吗
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匿名网友因为后机油封是刚换的
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技师李中国如果后油封是刚刚换的,那就不会这么快。可能原因有油封没有安装好,或者安装油封的时候,以前的杂质没有处理干净。还有可能就是漏油的不只是曲轴后油封,还有后油封端盖
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技师李中国废气阀如果堵塞,不能通气,就有可能引起油封漏油。但是根据我的维修经验,99%的科鲁兹,废气阀都不会堵塞。所以分析为油封没有安装正确,或者安装时没有清理干净杂质,或者油封端盖也在漏
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匿名网友那如果气门室盖换成铝合金的会好些吗
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匿名网友怎么检测废气阀有没有损坏啊
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技师李中国没必要更换铝合金的,目前建议更换气门室该,拆油底壳,拆曲轴第五道瓦盖(就是曲轴后油封端盖)。然后清理干净里面的杂质,重新涂抹密封胶安装,然后再检查一下曲轴油封径部磨损情况,如果正常,就重新安装新油封,
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技师李中国如果废气阀损坏的车辆,发动机怠速运行,机油盖处没有吸引力。 气门室盖与节气门处有一根管子,这根管子不能吸气。
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匿名网友好的,谢谢
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技师李中国不客气
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匿名网友你好,在吗
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技师李中国在,请讲
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匿名网友刚才我在怠速下把机油盖拧开,往外排很大量的风,这是不是就是废气阀坏掉了
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匿名网友
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技师李中国不能这样看,还是要以吸气管哪里为准,看看是否可以吸过气。通常都不会引起堵塞。以吸气管为准
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匿名网友就是跟节气门连着的那根管子吗
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技师李中国是的
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匿名网友那里正确的是排气还是吸气
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技师李中国吸气
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匿名网友好,我试试
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技师李中国好的
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匿名网友有很轻微的吸气
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匿名网友不大,很小
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技师李中国那废气阀就没有坏,就更好气门室盖垫就可以了
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匿名网友很小啊
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匿名网友我们试了旁边的科鲁兹,怠速下机油盖那里不像我这样往外排风那么大
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技师李中国那或许您这个车的气门室盖真的有问题,有轻微堵塞
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【找资料】我想问一下沃尔沃S80L气门室盖打胶根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板按照我上面跟你描述的维修方案进行对我们这个车辆气门盖,进行打胶处理,防止这个出现这个缸盖漏油的问题出现,按照我上面给你描述的进行操作就可以解决问题了老板 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,朱师请问一下我的雪佛兰科鲁兹上次刚换完气缸垫和气门室盖垫,可是没几天就出现发动机故障。是什么原因是的,但是你要注意噢,这个故障码的定义是,发动机控制模块检测到散热器冷却液温度传感器的温度高于149°C (300°F) 并持续5秒钟以上。传感器故障或者,插头是否进水。或者发动机高温
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李师傅,我想问下雪佛兰科沃兹自动欣锐版的车有自动落锁的功能吗,还有,从网上的车评看到,科沃兹在里面锁了中控锁后,还是能打开车门,这是什么原因呢,是有问题吗,还是车子上到一定速度才会锁,求解啊
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我的雪佛兰科鲁兹 已经7年了 换过点火线圈 气门室盖垫片 发电机单向皮带轮 ,现在冷却液还渗机油要还发动机垫 。我想问下如何一次性把未知的修理一下。哪里可以检查。一次换完不要久不久出点问题根据你描述的这个情况,这款车发生故障的地方确实比较多,建议更换正时皮带一套,检查节温器,单向阀,变速箱油液。
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请问雪佛兰4s的大师门,10款科鲁兹的空气滤芯壳内有没有网罩,有些车有,我的怎么没有,看我发的图片,因为我的混合气浓,但没故障码,修了好久了没找到问题,在网上看到一篇论坛跟我一样找不到问题后面发现换下来的空气格总成内有个网罩,新的没有,就把旧的装上问题解决,我就想知道10款的有没有,谢谢更换传感器位置试试
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科鲁兹更换发动机曲轴箱通风阀膜片召回的方案科学吗,因为只换里面的废气阀,网上很多人换了之后出现烧机油、漏油等现象,吓得我不敢去4S店换,一直在观望中,但这段时间出现气门室盖周围漏油了,我知道故障已经发生了,到了非换不可的地步,想咨询一下专门修雪佛兰的4S店大师们,究竟有没有隐患啊。厂家有检测试漏的工具。不会又和以前一样出现的问题,有必要更换。
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12年的雪佛兰科鲁兹 买的二手车 买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有 车很板正 后来买回来我开的时候 有两个问题 一个是在不热车的情况下 直接开走 在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下 好像被往后拽了一下 热车几分钟的话这个顿挫还是有 但是小一点 我看网上都说这是科鲁兹通病 我想问一下这个毛病怎么治 还有一个问题 在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调 爬坡没有劲 我是新手起步比较猛 在开空调的时候超车 会把油门踩到底才会有爆发感 想问这样会不会太伤车阿顿挫如果不严重,就不用修理的,如果严重需要拆解变速箱维修!
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你好,我的是雪佛兰科鲁兹09年的1.6手动挡.汽车发动机现在是抖动的特别厉害找了好多家维修店都没有找出那里的问题..现在非常烦恼!现在我给你详细的说一下,早上起来打车的时候抖动特别厉害大约抖动2分钟左右当发动机热了以后一切都正常了有时候在路上跑有时候抖动一会这个问题有半年了现在凉车抖动的非常厉害感觉排气管快掉了一样!希望大师能尽心尽力
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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转眼间已经进入到了11月份,11月份是一个特殊的月份,面临着双11和元旦前夕的销量冲潮,因此各大经销商为了完成年终目标,也纷纷采取一系列的降价措施,为了销量完成各大经销商也真是下了本钱,优惠力度非常大
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