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技师曾旺你好，我是汽车大师金牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺你好 -
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技师曾旺 -
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匿名网友 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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匿名网友刚开始的时候，是轻微的有点，然后我油门加的比较大之后，就比较重了 -
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技师曾旺对 是的 -
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技师曾旺不用 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺
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08款天籁方向机，助力泵，高压管都换了，还是有点重，到底是什么问题，助力泵换两三个新的，方向机换的新，大师指教一下，方向盘还是重，第一个新的装上去，方向盘还可以，油门加到三四千转的时候，方向盘就比较重，不加油门就还可以，第二个新的，油门加到三四千不会像第一个一样，怠速偏重一点点，还是就是嗡嗡的响，现在在准备换一个新的要根据你描述的描述的情况，你这种情况还是转向助力泵有问题，需要更换一个全新原厂的助力泵，然后加上我给你发的图片上的那种油试一下。
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08天籁2.5排量，空调系统出现这样的一个故障，车辆刚开始启动的时候，压缩机转一下停一下，启动几分钟后，压缩机就正常转了！还有这款车方向盘会重吗？我换了方向机和助力泵，还有高压油管，油门加到四五千转的时候，方向盘很重，怠速偏重，一点点吧！客户就是要修，所以我就给换了拆车件，方向机和助力泵，高压油是换的新的您好，根据您的问题描述以及故障现象分析，首先第1个问题空调系统故障，检查压力开关的线是否正常，如果线路没有问题，可以考虑换一个压力开关，第2个方向重这一块这个车如果说你这个方向机以及这个助力泵，包括管路都是换都更换了，而且助力油也换了，但是还是重，但是其中这个你换的这个方向机是拆车的，不行的话可以考虑买个新的装上去试一下，看看是不是还会重因为这个机械部分也只有去一个一个排除更换试一下测试一下。
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请问我是老天籁230jk我的汽车现在开了190000公里，我的方向很重，助力油也换了，还是老样子，4S店说要换方向机，前段时间在外面换了，好了些，但是有时方向盘轻有时重，感觉打方向一格一格的，不知什么原因
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这辆天籁是08-10款2.5L V6 天窗后面带屏幕的配置 车是单位的车，行驶里程达到22W公里。开了段时间后总结出如下问题1、在路口绿灯放行后挂D档，车辆停顿1-2秒开始滑动，轻点油门无反应，再深入一点发动机猛然间发力。2、刹车制动和油门踏板类似，轻踏无明显变化，稍微用力刹车制动造成刹车过度车辆点头。3、行驶中感觉方向盘不如其他天籁车转向轻盈，怀疑方向机或转向助力泵漏油，做保养时特意查看。技师告知转向助力泵漏油严重，此故障为日产车辆通病。更换正厂配件顶多维持一年多会再度漏油。如上3点故障还需各位一一解惑。感谢你的解惑！
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题，拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题，还有发动机、波箱都有故障码，修车师傅就帮我清洗了一下节气门，清了一下故障码，然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速，如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上，发动机转速一直保持在1000转以上，即使是静止状态也是，现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感，这到底怎么回事啊。。。
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东风日产天籁 豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现 仪表盘 没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了， 第一次 碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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08年2.0天籁，17万公里，cvt变速箱，时速70有轻微嗡嗡响，非常轻微，时速90_110声音最高，过了110声音开始衰减，再快没试过，车前面有嗡嗡声音（感觉像是共振），方向盘有轻微振动，是间断的声音，不是连续的声音，速度越快频率越快，不确定是变速箱响还是前轮传动部位响，感觉像是右前部位传出来的声音，动平衡轮胎四轮定位都做了几次了，没效果，新换的变速箱油，问题依然存在，右前元宝梁撞过石头凹进去了一块，换过右前下支臂，师傅高速试过车，在异响速度区间变速箱挂空挡，响声也存在，求高手指教，先谢谢了，之前咨询过两个师傅说重点检查，右传动轴内球笼，和右过桥轴承，今天换了右前半轴总成，声音还是存在，我想知道是变速箱响还是传动部位响，今天高速试车，再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音，非常轻微，也可能是我神经质了，哈哈哈，来个负责任的师傅解答吧，非常感谢，主要是检查半轴，轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的，变形移位的
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车型：2013款天籁舒适版 购车地点：重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间：2016年5月28日 车辆出厂时间：2015年12月 问题一：听别人说库存车都是有问题的车，那我这个算不算库存车呀都快半年了，是不是有什么猫腻？ 问题二：我的天籁上周六才提的车，一直车的大灯AUTO状态，之前一直都很正常，可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮，很久也不灭，还得自己用手关闭后再开到自动才行，这功能是不是出问题了？ 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度，现在我是默认的原厂设置，那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”，大灯开启时仪表盘为“暗”，今天出现的问题是这样的，早上打火大灯自动亮起，走了很远手动关掉后又将开关转至auto，就好了不一直亮了。另一个问题出来了，走到树荫下，大灯亮起，仪表盘灯变“暗”，仪表盘上出现大灯的小标志，过了一会走出树荫，仪表盘高亮，可是仪表盘上大灯小标志不消失，大灯依旧亮起的，手动转换关闭再auto后就正常了，开车到公司后走了大概一个多小时，自动大灯又正常了，前挡下什么东西都没放，肯定没有东西遮挡，这个可以肯定！由于是新车呀，比较纠结，麻烦高手指点迷津！
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