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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友是气门盖的问题吗
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技师彭德刚按照故障码,你这车还是有故障存在的,故障造成混合气浓度异常,引起电子扇常转。必须解决故障码,才能解决电子扇常转的问题。
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技师彭德刚这个故障码很大可能就是气门室盖的问题。
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匿名网友换气门盖有什么要求吗,本人标致车接触得不多
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匿名网友就是进口和国产这方面的
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匿名网友还有就是他气门盖有很大的出气声音,熄火后还要出一会儿气
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技师彭德刚肯定要更换配套的,进口的PCV阀在气门室盖内部集成的,国产的在管路上,两者是不一样的,换错了就解决不了问题。
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匿名网友怎么分辨国产和进口的气门盖
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技师彭德刚可以根据气门室盖上连接的真空管上有没有PCV阀判断。
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匿名网友还有这车的雷达不叫
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匿名网友前后都没用
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技师彭德刚看看屏幕设置里面有没有雷达关闭。
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匿名网友看了没有
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匿名网友前后都没反应
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技师彭德刚行驶中不系安全带,车辆有报警声吗?
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匿名网友不关门里面都会叫
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技师彭德刚也就是鸣蜂器没问题?
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匿名网友不关门能听见滴滴响
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技师彭德刚屏幕上也没有距离显示吗?
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匿名网友倒车就有个辅助线没有距离显示
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技师彭德刚只是没有声音,还是啥都没有?
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匿名网友只是没声音
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技师彭德刚你拍个雷达显示的照片发给我看看。
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匿名网友现在拍不了,明天才可以
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技师彭德刚按照你的说法,只能是雷达鸣蜂器有故障啊。
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技师彭德刚诊断仪检测过驻车辅助系统吗?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友就只有刚发给你那些
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技师彭德刚仪表台左侧有雷达的控制按键,这个检查了吗?
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匿名网友就那个按键我按一下关闭仪表就会提示驻车辅助系统故障
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技师彭德刚你这个诊断仪应该不行,专业诊断仪都是可以通过操作检测每一个雷达的功能的。
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技师彭德刚
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技师彭德刚另外还有一种可能,就是雷达功能被关闭了,这个就需要使用专用诊断仪重新设置才能打开了。
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匿名网友我只有明天再看看
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匿名网友雷达控制模块有没有可能坏掉
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匿名网友导航上好像没有雷达距离
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匿名网友只有倒车辅助线和一个车在上面
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匿名网友没有距离没有声音
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技师彭德刚这个可能性很小,你说得是这是倒车影像吧?
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匿名网友雷达
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技师彭德刚还是先看看功能设置。
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技师彭德刚雷达不应该是显示到导航上的。
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匿名网友我明天仔细看看
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技师彭德刚嗯嗯
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标致3008,打着火风扇一直转,熄火了风扇还一直转过了三四分钟就停下来了,是不是风扇电阻问题啊,这个故障首先的判断是否是正常现象,正常现象是在某些时候发动机电脑板检测到发动机温度过高时,在车辆熄火后,风扇还会运转一段时间,但是这个时间不会超过6分钟,怎么判断这个是否正常,第一看风扇运转时间是多少,超过6分钟就是有故障导致,第二就是观察风扇是否是每次熄火都会运转,如果每次那么也可以判断为故障导致,然后是用电脑看故障代码,根据故障代码维修即可,该车客户说没有故障代码,那只是表象(风扇不会无缘无故自己转的),用diagbox诊断软件在bsi程序里面右下角有个故障日志查询,点进去看故障记录,重点检查有无水温传感器故障,节温器故障,水泵故障,还有节气门故障,电磁阀故障,高压燃油泵故障,这些时比较常见的故障,当然相关的故障码也要看哈。
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标致3008起车后,风扇就开始狂转,熄火后,水温不高,风扇也延迟5分钟关闭你好,你这个有可能是气门室盖跟进气管不匹配导致
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标致3008风扇一直转熄火之后,门锁了之后还要转半个小时你好,根据故障看你这个是风扇电阻问题。
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标志3008一启动风扇一直高速转,熄火后要转3到5分钟才停,没有故障你好,你这个机油尺拔了没吸力那就是曲轴箱通风的问题,检查一下气门室盖罩跟涡轮进气管。
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进口标致3008熄火后风扇为什么还一直不停
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您好我的东风标致3008发动机熄火了,风扇一直响七分钟,修理几次,查不出结杲不故障代码是什么?可能系统报节温器故障了。
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东风标致3008,车子开5公里左右,电子风扇就开始转动,再就几分钟一次频繁转动风扇频繁转动,可能风扇调速模块故障,没有低速只有高速。用检测设备执行机构测试高、低速。风扇调速模块在风扇附近。
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标致3008THP点火风扇就转,熄火后转几分钟就停了,问过,说可能是节温器坏了,想咨询确认下标志3008 1.6T发动机启动运转后风扇长转,关钥匙后风扇还会转一段时间。这种情况是发动机系统存在某种故障,不局限是风扇或冷却系统。
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标致3008换了发电机后报P0A1A,风扇一高速转你好,你这个需要检查一下发电机是否正常,如果正常检查电瓶上面保护单元,如果没问题需要看下发动机电脑。
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13版标致3008 1.6t早上打火显示发动机故障,车身抖动,熄火后风扇高速运转达五分钟之久。之前还有空调时好时坏长达一年时间,天气越热空调越不容易启动,换了风扇电阻,故障依旧,还常错报冷却液液位低。请大神们诊断一下,谢谢了!导致冷车起动抖动的问题主要有 第一就是节气门脏了引起的问题 第二就是混合汽浓度比不够 第三就是火花塞点火不好或者缺缸引起的问题 第二个问题,风扇熄火后转5分钟才停,这有两种问题 第一就是水温传感器感应出问题导致的 第二就是水箱内堵散热性格能不好引起的 需要检查下水温传感器,清洗下水箱就可以了 第三空调问题,这个建议检查下空调压力开关以及室内温度传感器看看有没有问题的。如果是风机不转的话电阻更换过了那么就需要检查开启的时候,风机有没有电到,如果有电,打铁也正常,那么就是风机有问题
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收
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