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您好,我得E300l豪华,去年六月份提车,在九月_奔驰_奔驰E级_汽车大师

您好,我得E300l豪华,去年六月份提车,在九月份的时候不小心撞到了马路围栏,当时车速50左右,除外观件外,换了元宝梁,发动机油底壳,风扇,冷凝器等,当时没有在4s修,检查其他没问题,修好后出现提速时发动机舱有噗噗噗的声音传进车内,经过几次检查发现是涡轮增压和进气管相接卡扣处在涡轮上有一个管子管头通电,像个阀,断开与涡轮的连接处明显听到就是这很管子噗噗噗的气声,另一头从发动机体上连接行驶中,声音应该是通过进气管行程类似扩音的现象,所以很大。响声有时有,有时没有,不过基本上有的时间多,响声出现时感觉油门响应不如不响时灵活,这一点我也不确定,只是感觉。
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最佳答案
检查泄压阀是否存在故障故障。
您好,我得E300l豪华,去年六月份提车,在九月份的时候不小心撞到了马路围栏,当时车速50左右,除外观件外,换了元宝梁,发动机油底壳,风扇,冷凝器等,当时没有在4s修,检查其他没问题,修好后出现提速时发动机舱有噗噗噗的声音传进车内,经过几次检查发现是涡轮增压和进气管相接卡扣处在涡轮上有一个管子管头通电,像个阀,断开与涡轮的连接处明显听到就是这很管子噗噗噗的气声,另一头从发动机体上连接行驶中,声音应该是通过进气管行程类似扩音的现象,所以很大。响声有时有,有时没有,不过基本上有的时间多,响声出现时感觉油门响应不如不响时灵活,这一点我也不确定,只是感觉。
陈超
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