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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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笨笨搭电后,跑了两个半小时熄火5-6分钟,点烟器显示电压11.9-12.0属于正常吗?【车型:朗逸】
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技师卢二辉你好,这种情况的话只要不低于11v这个打车有劲是没有问题的多跑跑在冲下电就可以了
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笨笨但是当时我行驶中也是12.2左右,一直没有变化。
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技师卢二辉仪表上发电灯只要没亮正常打着就会充电的,充电一般在14左右
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笨笨我今天去4s查了下,说行车记录仪漏电,我拔掉了,他告诉我跑一个多小时就可以。但是我跑了两个半小时也没发现行驶中有变化啊!
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技师卢二辉记录仪去掉跑个一两天然后放下看是否放一天就没电然后用万用表检测一下发电机发电电压
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笨笨上周我去4s店查了下,说行车记录仪漏电弄坏电瓶了,让我换电瓶,我在外边店里看了看。他告诉我,给我充了4-5小时电我也不确定到底给没给我充,把行车记录仪拔掉,放了3天又打不着了,今天去另一个4s店他告诉我电瓶没事,就让我跑一个多小时就可以。
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笨笨😂😂😂
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技师卢二辉电瓶亏电的话多跑跑冲下电如果放一两天就打不着电瓶一般可以跑4-5万公里
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技师卢二辉亏电了可以多跑跑先多冲下电
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笨笨我今天故意去高架路拉转速平均 5000转,跑了两个半小时。
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技师卢二辉需要多跑跑平常多开开,然后在观察一下
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笨笨因为我在公司住,车就放在公司,现在跑了两个半小时了,如果放两三天。在没电是不是就是电瓶不行了啊,我这车才一年两个月,发电机应该不会坏吧。
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技师卢二辉是的如果放一两天就没电就是电瓶问题
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技师卢二辉发电机有问题仪表会亮故障灯没有发电机就没事
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笨笨自检时显示,打火后就不显示了,但是现在启停不管用了,按启停开关时显示发动机异常。
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技师卢二辉嗯嗯那就没事的
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技师卢二辉发电机没事
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笨笨平时就显示这几个。
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笨笨
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技师卢二辉您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
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笨笨好的
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技师卢二辉嗯嗯打着电瓶灯不亮发电机就没事
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笨笨好吧。开了两个半小时了,如果放3天我再打不着,那就可能真的是电瓶不行了,需要换了。😂😂😂
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笨笨我现在启停都不显示了。按开关就显示发动机异常。
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笨笨😂😂😂
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技师卢二辉嗯,这样的话多跑跑还不行就需要更换了
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笨笨嗯,我试试吧。周二周三的我在去打打火试试。
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技师卢二辉嗯嗯可以的多试几次
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汽车大师您好!我是个新手,两天前刚买了一辆上汽大众朗逸2015款1.6手动舒适型黑色,昨天晚上出门上班,坐上车以后先把钥匙拧了一下接通电源等待车子自检,一切正常,随后准备点火开出,突然看到中控台下方冒出一小股烟,光线太暗没看清什么颜色,紧接着就闻到一股橡胶的焦臭味儿,第一时间开灯看,可是已经没有了,不知道是哪里冒出的,又等待了几分钟也没有其他情况,由于时间关系壮着胆点火开出,开了5公里到单位也没有任何情况。但是心里还是有阴影,所以想问一下您这种情况是怎么回事?希望您能回答。
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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15款朗逸经常搭电打火有什么不好吗电瓶不存电,电瓶坏了。要更换电瓶解决问题
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大众朗逸打不着火,搭电也没用你好!这种情况一个需要检查电瓶电压是否正常,其次检查一下电瓶连接线是否正常,然后再检查一下启动马达上的信号有没有点火开关过来的信号电压,有信号更换启动马达,没有检查点火开关
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朗逸1.6电瓶突然没有电了,搭电后3小时没有熄火,也跑了30公里,熄火后,再点火,电瓶还是一点点电都没有,直接无法启动,请问怎么回事?现在把我扔路上了。您好,这种情况需要检查一下蓄电池有没有问题,可能是电池充不进去电。
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16年8月份的大众朗逸,行驶了23000公里,前几天亲戚借走了忘记关大灯,停了一周,搭电启动以后启动了一个小时,熄火20分钟左右再打火还是电量不足,请问我现在该怎么做这种情况电瓶还是有问题了,启动后一直发电但不能充电进去,电瓶本身存电能力差了
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16款朗逸,过年几天没开车电瓶没电了,搭电后启动两次没反应,看了仪表盘不亮, 然后搭线充了十分钟,启动了,然后导航不显示了怎么回事?还有就是安全气襄故障灯也亮了,之前好好的1.该车故障现象为车子搭电后导航不显示,安全气囊灯亮起。 2.经过询问得知衣裳现象均为车子严重亏电后引起的。 3.建议车主去加装导航的地方重新装一下导航系统,然后去修理厂用检测仪删一下故障码方可解决以上问题。
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车子没电,搭电打火后要保持怠速多久?20分钟到30左右 不要打开用电设备 比如 CD 空调等等
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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