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技师李小得看实际值对不对?
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百**d现在发动要响10秒来钟
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百**d就像换了机油,拆了机滤一样
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百**d熄火停10分钟,拆机滤,里面没油这正常吗
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技师李小得
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百**d
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技师李小得正时检查了没问题是吧?
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百**d正时没问题,上次换好对过
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百**d缸组1是驾驶员侧还是乘客侧
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百**d现在异响在驾驶员侧,上次换的进气凸轮轴调节器是驾驶员侧的
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百**d上次拆掉气门室盖盘曲轴,驾驶员侧凸轮轴调节器盘到一定位置会啪跳过一段
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百**d现在要检查先什么,麻烦你告诉我,我一样样来检查
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百**d这车也没修过,在摸索
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百**d
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百**d这个是上次的故障
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技师李小得
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技师李小得
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技师李小得
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百**d故障灯有时会亮,大部分时间不亮
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百**d上次异响换了缸组2进气凸轮轴调节器
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百**d现在缸组2这边异响明显
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百**d现在车子停个20分钟在发动异响明显
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技师李小得
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技师李小得
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百**d进口原厂
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百**d我准备把两个进气凸轮轴调节器一起换了
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百**d拆了气门室盖垫我在对下正时
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百**d等星期一车子到了,检查后在咨询你
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百**d那个链条涨紧器止回阀要装吗
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技师李小得
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百**d止回阀是改进后装的吗,有什么效果
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技师李小得
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技师李小得
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百**d好的,我先检查
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技师李小得
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百**d好的
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技师李小得嗯
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百**d进气凸轮轴缸组2调节执行过晚,有哪些情况
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百**d换了调节器后现在故障不一样了
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技师李小得
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技师李小得
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百**d缸组1进气凸轮轴调节器估计也坏了
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百**d以前缸组1是没故障的
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百**d现在刚出来
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技师李小得
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百**d车子没在外面修过,等车子到了我在检查下,试试换位电磁阀看
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百**d改天再联系
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百**d谢谢
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技师李小得好的
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奔驰 M272 大修完发动机 换了四个进排凸轮轴调节器 正时套装 ,冷启动报此故障码并伴有哈拉哈拉响声持续七八秒 着火之后还有点异响 从此进气轮传出来的解决方案:建议更换机油泵,更换原厂凸轮轴调节器。
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你好奔驰r300,273发动机报冷启动时进气凸轮轴缸组1的位置偏离在延迟方向的指定值 ,还伴有哗啦的异响你好奔驰r300,273发动机报冷启动时进气凸轮轴缸组1的位置偏离在延迟方向的指定值 ,还伴有哗啦的异响【车型:奔驰R级】 根据你的描述需要先检查一下机油压力是否正常,要是正常那就是正时轮有问题了。
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奔驰R350,272发动机报P0016.P0017右侧进气排气凸轮轴沿推迟方向持续调整,链条,中心轴,右侧进排可变正时轮,信号盘,左侧的进气可变正时轮,都换了,但还是报这两个故障发动机灯常亮,正时305度信号盘圆圈都在传感器中间位置,读可变数据流左侧进排可变正时都有数字变化,右侧没有数据变化排气停留在-20°进气在36.21°没有变化,维修陷入困境,跪求大师指点此车在一个月以前发动机进水换了6根连杆,换完之后发动机灯点亮的,当时车主有事没有来的急从新修理,建议用电脑测试看是否动作
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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奔驰R350发动机抖动 怠速高您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为以下几个故障原因,1.进气歧管故障,建议直接更换,2.发动机冷车抖动报失火故障,建议清洗进气管道,是清洗气缸盖那端的积碳,清洗完成后试车,如果故障现象依旧存在,那么检查火花塞,3.右侧进气凸轮轴调节器有时冷车启动有异响,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰273发动机报冷启动时进气凸轮轴缸组1的位置偏离在延迟方向的指定值 ,还伴有哗啦的异响该车出现冷启动异响,并伴随故障为偏离延迟方向,建议更换电磁阀,调节轮,链条,涨紧器一套,故障排查
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就是正时轮有问题了
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你好,奔驰r320凸轮轴异响你好,奔驰r320凸轮轴异响【车型:奔驰R级 2014款 R 320 4MATIC 商务型】 这个要看是什么异响了,一般来说是液压定响或者是正时轮响。
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有一辆12年奔驰r300冷车启动有哒哒异响,报故障码进气和排气凸轮轴冷启动时沿晚方向偏移你好哥,你这个车这个故障就是报发动机故障这种情况我建议你拆发动机检查一下平衡轴,我建议你更换一根平衡轴,一个曲轴大齿,检查一下机油泵密封圈
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奔驰E350故障码充气调节阀缸组1故障270发动机怎样处理奔驰E350故障码充气调节阀缸组1故障270发动机怎样处理【车型:奔驰R级 2014款 R 320 4MATIC 商务型】 这种情况首先需要检查一下回流电磁阀的线路有没有问题,要是没有就是电磁阀坏了导致的。
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气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
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气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
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汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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srx进气凸轮轴故障灯亮,进气凸轮轴故障码
SRX 进气凸轮轴故障大揭秘 嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠那凯迪拉克 SRX 进气凸轮轴的事儿。话说咱在网上一搜,还真不少关于 SRX 这方面故障的文章呢。 故障灯亮的原因 故障码可是个关键呀,就像
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进气凸轮轴控制功能缸组2,进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术,它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作,调整发动机气门开关时间和进气道长度,以提高发动机的燃烧效率和
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故障码解读:进气凸轮轴调节断路与进气凸轮轴位置问题 故障代码解析 - P0010 在汽车世界里,故障代码是维修师傅的“密语”,而P0010正是指向进气凸轮轴调节断路的信号。想象一下,当你驾驶的爱车突
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