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技师高长振您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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大飞你好,大众速腾14改款,跑了8万多不到9万公里,现在空调暖风开内循环有点热,开外循环就不热了,进水管和出水管都挺热的,是什么原因呢【车型:速腾】
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技师高长振
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大飞内循环有热,但没有以前热,开外循环就不热了
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技师高长振
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大飞进水管和出水管摸起来还是挺热的
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技师高长振这个不能说明暖水箱没有问题的
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技师高长振没有完全堵塞水管上不会有太明显差异
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大飞两边的风量是一样的
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技师高长振风量不影响的
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大飞堵塞了能洗开吧,不用换水箱吧
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大飞会不会是翻板出问题了呢?
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技师高长振
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大飞开外循环和开内循换水箱维修店的说要拆仪表台,他们是忽悠我吧
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技师高长振
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技师高长振
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大飞那我下班按您说的试试冷空调
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技师高长振
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大飞换一个水箱多少钱呢
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技师高长振大概500左右
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大飞内循环能热说明没完全堵死,可以洗通吗?
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技师高长振应该没有问题的
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大飞另外,我车变速箱一直没换过油,这款车要换油吗!
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技师高长振
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大飞好的,谢谢
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技师高长振不客气
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大飞
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大飞
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技师高长振
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大飞
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大飞
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技师高长振
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大飞
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技师高长振
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大飞
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技师高长振
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大飞
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大飞
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技师高长振
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大飞
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技师高长振
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技师高长振
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大飞
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技师高长振不客气
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, b蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插,一种情况是冷暖风控制的翻板有故障,导致不能完全开启到冷风的位置,有热风混合进来了,蒸发箱内部叶片管路堵塞,还有外部灰尘过多堵塞,看着高低压压力现在都还缺少,可以再加一罐看看,高压压力达不到,压力数据不对,风扇也不会高速运转,一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, 蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐教,现在太热了,受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞,希望对你有所帮助
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你好,我是09款的大众速腾!最近天冷了发现车内暖风不热!去4S店查了也更换了节温器,同时清洗了小水箱!但恒温空调最多调到25度!在往高调就调不上去了!即便是拧但29度30度也还是保持25度的温度!就是不热!反而吹出的是凉风!请问到底是什么原因?
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大师。你好,我的车是速腾1.4t自舒 280高功率的 ,我的车为什么现在车内噪音这么大啊,刚买一年多,以前没有,开着挺舒服,现在噪音特别大,舒适感完全下降,都不如坐在在一个面包车里 具体噪音来源也不是那么清楚,就感觉胎噪大,行驶中还有风啸声,就感觉哪块漏风了一样,还有空调这块,没开空调,为什么出风口还有风吹进来,是凉风,网上说关闭外循环就好了,但以前我也没关过啊,以前没有过这些情况啊速腾这款车一般有一点风噪音和胎噪声,其他不会有什么问题的,哪个行驶中出风口有点微风是正常的,这个可以通过出风口翻板可以关掉的,建议有时间去修理店找个师傅试一下车,新车应该不会有什么问题,
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12年速腾,1.4t的,现在开暖风伴有凉风,找修配厂查看,发展发动机舱内防火墙蒸发箱密封出往外吹凉风,正好吹在暖风的水管上,空调开到最大,刚开始热风,后来就凉风了?为什么会出风?是密封不好吗?水管正常热,想知道是空调挡板不复位,电机问题?还是水箱堵塞,还是空调风箱问题?还是密封问题?顺便问下导航上kyd -2001,kyd是品牌吗?什么牌子?车是2014年的,12款的1.4t的手动豪华,自动空调?什么原因会引起密封漏风呢?建议先检查翻板电机,在检查风道。
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大众速腾,1.6手动,带天窗,跑了三万公里,买了一年多。发现空调不制冷,去4s店检查,说是空调工作正常,各个数据都测量了也正常,打开机箱盖空调管也很冰,有水珠,空调管很凉,但是就是车内温度不降。空调也清洗了。请问一下,这是什么原因。 开车时,打开空调,一开始能听见嗡嗡作响,过七八分钟声音就一阵一阵的,不是连续或持续有响声,而且声音变小了。测量一下出风口问题
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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你好 一汽大众迈腾车 车内有机舱里的发动机的味道 车一发热机舱里的味可能漏进驾驶仓里 2013年买的车 到现在开了有一万多公里 一直都有这种味道 朋友坐车都反应有很大味道 小孩都不愿意坐车 怎样才能把车内异味处理好呢 是不是把发动机舱和驾驶仓没有密封好 还是什么原因
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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你好 12款速腾暖风不热,偶尔热大部分时间是只能感觉到有温度,夏天空调也不凉,偶尔凉,什么问题此车暖风不热,暖风水箱两个水管都是热的,温度一致,水循环应该正常,建议检查风箱和冷热翻板,空调不制冷原因比较多,和压缩机调节电磁阀,膨胀阀,蒸发箱温度传感器,冷凝器散热,空调面板都有关系,建议去修理厂系统检查一下。
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2023-10-19
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