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技师荣威威您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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岳**
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岳**保养归零做好了
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技师荣威威车身模块里面看一下,也有归零
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技师荣威威一个在发动机里。一个在车身模块里
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岳**我看一下
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技师荣威威嗯
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岳**
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岳**那个里面
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技师荣威威特殊功能,你这是发动机。进车身模块里面也有
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岳**
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岳**看一下
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技师荣威威你这里没有
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岳**那要怎么搞
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技师荣威威
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技师荣威威没办法就只能借个TECH2
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技师荣威威发动机的特殊功能里面复位,不行对吧
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岳**特殊功能里没有这项
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岳**我是431
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技师荣威威仪表板
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岳**
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岳**这个行吗
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技师荣威威仪表板特殊功能看看有没有
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技师荣威威这个就是一个特殊的清零
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岳**我看看
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技师荣威威试试看
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岳**谢谢,搞定了
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技师荣威威😃
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2.8的别克林荫大道,坐标石家庄早晨气温-6左右,启动之后挂d挡汽车灭火,挂r挡没事;并且重启发动机之后挂d挡发动机转速大约2000转车速不到10公里,开一会就没事了。刚做的保养清洗的节气门。低温是为了让发动机变数箱快速的升温,因为温度过低的时候,变速箱如果说高转速的话,将会带来巨大的磨损。所以他会使发动机温度高的时候,水温上升的时候以及发动机转速上升,然后让你速度处于一挡位行驶的时候才能够加快变速箱的升温。在高速上面行驶的时候,如果说发动机水温过低的时候,它就会把档位逐渐下调,以使快速升温。都是一种正常的控制策略。你只需要明天正常的热车,十分钟八分钟就可以了。
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08款3.6排量别克林荫大道,行驶18万公里,由于驾驶室照明灯忘记关了,导致车辆电瓶没电,使用便携电瓶给车对火后着车正常,之后没有转向灯,但是双闪还正常工作,也没有远光灯了,远近光转换表台没有指示灯显示,雨刷正常摆动,水壶有水,但是不喷水了。 已到当地修理厂检查了,保险没有坏,都通电。你好!根据你的描述,这个问题一般是车身电脑版的故障。转向灯,雨刷,远近光,都是BCM控制的。
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我是别克林荫大道09款精英版,保养的非常好现在10万公里了。我换了油泵的,因为没找到汽油滤芯,现在车子怠速抖动很明显,开空调生意会很大。请问师傅我的大道有没有单独的汽油滤芯又在哪里,还有我怠速抖动是什么原因。对了,刚换了新的节气门很干净。转速表指针不摆动,还有瞬时油耗从0.9到1.5之间摆动不停用电脑读取一下发动机电控系统的数据流,清洗一下油路,
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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08年林荫大道保养灯归零林荫大道保养灯归零 学到了
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2006款奔驰S300保养灯怎么归零?
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众泰T600下次保养公里数怎么设置?重新用电脑设置一下
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请教诸位师傅,林荫大道2.8排量,七年10万公里了,保养要做哪些项目?谢谢!
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