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技师朱邦磊您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师朱邦磊现在怎么样?
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郑惧泽现在怠速有点抖
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郑惧泽
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技师朱邦磊请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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郑惧泽只清洗了节气门,用43I匹配了怠速还是抖,热车好一点
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技师朱邦磊这是维修后的故障码吗?
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技师朱邦磊看情况应该是进气系统漏气
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技师朱邦磊燃油修正有没有问题
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郑惧泽清了故障码跑了一下又出现氧传感器电压低
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郑惧泽
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技师朱邦磊你看一下目前是否存在漏气现象,燃油修正怎么样
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技师朱邦磊主要看发动机模块的故障码
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郑惧泽现在又岀现贫油的故障码
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郑惧泽有这个故障码的时候长期燃油修正是40
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技师朱邦磊贫化,不是贫油
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技师朱邦磊嗯,漏气了,
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郑惧泽清除故障码重新起动,读数据流又正常了
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技师朱邦磊你是师傅吗?
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郑惧泽对
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技师朱邦磊燃油修正重启后也恢复正常吗?
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郑惧泽
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郑惧泽
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郑惧泽
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郑惧泽
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技师朱邦磊😃
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郑惧泽怎么了
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技师朱邦磊慢慢的着车。长期短期就会慢慢升高?
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郑惧泽氧传感器从0.0几伏到0.7几伏有变化
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技师朱邦磊氧这样变化是对的
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技师朱邦磊给你讲个方向考虑一下,一个是进气歧管,进气道漏气,碳罐电磁阀之类的,以及曲轴箱通风管。第二个是燃油压力存在问题。根据故障码来看。第一个可能性是比较大的,因为燃油修正40了,而且报了节气门流量性能
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郑惧泽那个大气压力传感器计算压力是9O,而实际压力是96问题大吗
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郑惧泽跟据放炮熄火这一点我也考虑了进气系统问题
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技师朱邦磊压力那个问题不大
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技师朱邦磊从一开始的故障码,我都偏向于进气系统漏气出现的问题。他被歧管压力,节气门,还有空流都检测出异常了
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郑惧泽谢谢师傅了
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技师朱邦磊好的,感谢您对汽车大师的支持,你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
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10年 凯迪拉克SRX,发动后熄火,有的时候还发动不了,隔断时间有可以发动了,发动起来都开着正常,只是怠速有的时候 会抖。这是什么问题?
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> oktam 2 月 前 你好?我想问一下我车是05款凯迪拉克srx车子一般很经常但一加完油就发动不着打了三四次马达才能可以发动不知道怎么回事儿能告诉我什么原因或处理方式嘛?不熄火加油排气管里冒烟出来了 进口凯迪拉克SRX
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前天借了朋友的凯迪拉克SRS去广州,停了一晚上第二天启动后加不起油然后熄火,再启动也是加不起油熄火。。打电话给师傅来看。他说是油泵问题。报价给我说要拆油箱才能换到。工时费需要五百。请问师傅真的12年的凯迪拉克真的要拆油泵才能换到吗?还有一种可能会不会是别的问题呢?
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我的是凯迪拉克SRX,2011款旗舰版,最近车载DVD出现没有记忆功能,每次短时间停车还正常,超过十分钟熄火后重新发动,歌曲每次都会从硬盘固定的一首歌的一半位置开始播放,无法记忆上次熄火时歌曲的播放位置
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凯迪拉克srx发动机运行正常无异响,这几天会启动的时候延迟几秒起动,以前点火按下开关马上启动,现在要轰轰轰轰几下才能启动,现在汽车行驶中一年内有两次油门踩下去供不上油,修理厂要我換正时链条,图片上是修理厂发给我的检测结果
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12年凯迪拉克SRX行驶8W公里,客户行驶在路上时突然熄火无法启动,赶去救援时用化油剂喷着车了,但是着车后怠速发抖加不起油,打算开回厂检查,行驶200米后又熄火无法启动,拖回厂检查电瓶,火花塞,点火线圈,起动机都有电有火,检查燃油泵发现电压过低只有5V左右,油泵模块到油泵也只有5V,给电瓶接上充电器,打上吊瓶续发动仍然无法启动,拆下火花塞看到缸内有油,又检查了下火花塞火花点火蛮好,缸压也正常。求问还有那些方面对启动有影响
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2015款凯迪拉克srx,好换了机油保养了十天,发动机故障灯亮,故障码P0010-00、P0011-00、P0013-00、P0014-00,已经更换了6个火花塞,碳罐电磁阀。故障码清除后,故障灯又亮了!着车怠速不稳、抖,还会自动熄火。走起来加油无力,偶尔有咔咔声。想问一下,是凸轮轴电磁阀坏了吗?需要换几个。清洗一下行不行?这个坏了的原因是什么。这个障码需要更换缸列1的两个电磁阀。电磁阀故障和更换的机油有关系。机油有问题会导致故障码出现
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你好,我的10年底凯迪拉克srx3.0旗舰,刹车到怠速或者刹停的时候发动机抖动,想熄火,一抖动防侧滑的报警和发动机故障码一起出来,以前是偶尔这样,现在这个毛病越来频发了,火花塞换了,节气门也清了,报警有个A类混合气过浓,B类混合气过浓,肛裂1,肛裂2,请教大哥,我这边汽修店技术不行,他们不知道修哪里混合气浓,缸列1-2。说明你的高压油泵可能存在汽油泄露。汽油泄露到机油里,通过曲轴箱废气循环重新进入进气歧管。在次燃烧,影响混合气浓度
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srx,13年,13万公里,仪表盘故障灯没亮,节气门清洗了,高压油泵换了,点火线圈也换了,三元催化也洗了,喷油嘴也洗了,但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2,然后启动的时候,油门多踩几下在重新检测,故障码就会消失,然后在开个一两天故障码又跳出来,就一直这样重复,每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏,有点吃力,我就能感觉故障码又跳出来了,然后电脑一查一个准,清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了,请问大师是什么原因,该什么处理。【车型:凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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11款凯迪拉克SRX,车子放了一天去开车遥控没反应,用机械锁打开车门,一键启动全车没反应,检查电瓶有电,遥控器有电,由于前段时间出现过天窗漏水(已解决),一开始怀疑有模块进水,把座椅地板胶全拆了,只有少量积水,把所有模块拆开检查没发现有进水,此时维修进入僵局,之前车子在修理厂放了一个星期,我去维修的时候电瓶没一点电的,(上面的检修都是在电瓶充好电的情况下进行的),整理思路从漏电的现象入手,最后查出是CD主机漏电1.6A,把CD主机插头拔掉,故障现象依然一样,在拔了CD主机看电流变化,按一键启动时有2.7A的电流变化,全车还是没一点反应,CD主机是唯一查出来有问题的模块,它对车子会有这么大的影响吗?行,搞好了就行,有问题以后在沟通
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