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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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@**@做了检查,没有检查出来
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技师陈超出风量忽大忽小,重点检查鼓风机电阻,如果伴随忽冷忽热,看下水阀,空气风门
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@**@通过仪器可能检查出来
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@**@就是读故障码的那种手持平板
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技师陈超读取一下是否有故障代码呢
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@**@没有试,明天去试下
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技师陈超今天能读取吗
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技师陈超因为想帮你解决问题
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@**@谢谢,我也想解决,但是现在我在家,明天得去试
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技师陈超好,那你点击头像关注,明天可以随时联系我
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@**@好,
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@**@最近开暖风有糊味,很重,修理厂说去气门室漏油,必须要换气门室盖子总成
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技师陈超嗯嗯
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@**@是这样的吗
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技师陈超气门室盖漏油目前多少公里了
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@**@刚到十万公里
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技师陈超那建议换气门室盖,
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技师陈超换气门室盖垫不一定能解决
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技师陈超一般六万公里换气门室盖垫就可以了
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@**@换了后能撑多久呢
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技师陈超换盖子正常开十万公里到16万左右
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@**@嗯
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@**@有种说法是换铝的,说是效果好
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技师陈超没必要,
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@**@机油底壳也漏了,是换垫子还是总成呢
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技师陈超机油底换铝制改进型油底壳,以后都不会渗漏了
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@**@换的时候可需要打胶?
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技师陈超不需要
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@**@铝制的油底壳也不知道哪家产品好啊
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@**@有推荐的吗
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技师陈超原厂改进型即可
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技师陈超有卖的
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@**@嗯嗯
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@**@发动机机脚一般更换后,能用多久
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技师陈超五年没问题
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@**@火花塞多少公里更换每次
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技师陈超四到六万
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@**@安装气门室盖总成对修理师傅要求可高,他们说每个螺丝对扭矩都有
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@**@每个螺丝扭矩都不同,安装比较严格,是这样的吗
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技师陈超也不算很高
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技师陈超螺丝需要按照顺序打紧
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@**@好的。
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技师陈超嗯,如果需要我可以提供
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技师陈超但是得明天
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@**@好的,明天我去读取故障码后在找你
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技师陈超好的,点击头像就可以随时联系我
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宝马5系520,几天前空调出风小,如果调最大,出风量很大,但是只能持续20秒,然后完全没有风了,重启也没用;昨天怎么按都不出风;但是今天早上行驶风量开4级,正常出风没有停!我怀疑车被太阳晒过后就不能正常出风,车隔夜冷却后又正常你好!这个是空调鼓风机 有些发卡 导致!这种情况一般只有更换才可以彻底解决
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07款华晨宝马523LI,空调不制冷,第二天早上又正常了,这两天又不制冷了,而且开温度调节开关调到最热到最冷出风口温度都一样,没有冷风出来。AC开关打开空调压力表没有波动。是不是压缩机坏了?
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宝马13年5系530,排量3.0 启动车开空调开AC一切正常的,但有时有这种和油门大小成正比的嗡嗡嗡。每出现这种声音再关闭AC,也还有这种嗡嗡嗡嗡嗡地声音,油门越大声音就越响,放掉油门滑行的时候会特别明显关闭空调风速又一切正常了。还有这个车关闭AC空调泵离合器还是吸着的,关闭鼓风机风速离合器才断开车辆正面经过查询确认此款发动机使用的n20发动机,这款发动机关于压缩机那个离合器功能,这是因为自动恒温空调的一个设计特性,关于车辆描述的那个噪音表示压缩机有故障,此故障的解决方案需要通过更换原厂的空调压缩机可以解决描述的噪音出现。
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宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?04款宝马5系520i宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?现在要检查氟加的量正不正常,要是加的少的话空调是不可能凉的,还要检查那块漏氟,发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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2006年宝马五系525li空调出风小,不制冷,有时恢复正常,有时又不得。首先要确认是出风量大小变化,还是伺服马达引起的不出风,可以将出风设置为迎面出风,将出风功开到最大,观察风量大小是否会变化,如果会一会变小,就检查鼓风机和输出级单元,如果不会,那么就挨个动作测试出风口伺服马达。
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