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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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墨**丶进气凸轮轴链轮后面第一个油环嘛
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墨**丶机油压力正常多少帕
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墨**丶他这个踩油门还有种要熄火的感觉
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶一启动就有
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墨**丶开始报了这几个
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墨**丶
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技师张满辉
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墨**丶后来发现链板断了 给换了 链轮也给换了
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墨**丶他报p0011会影响他的进气电磁阀电压嘛
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墨**丶他这个一踩油门抖的时候 机油压力也在往下掉
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶
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墨**丶老师你看
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墨**丶还报了个发电机L端子
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墨**丶跟这个应该不搭嘎吧
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墨**丶
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技师张满辉
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墨**丶还有他这个排气凸轮轴链轮
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶新的链轮有问题嘛
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墨**丶还是油压导致的
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶他老的也是这样
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墨**丶有间隙的是排气
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墨**丶进气没有
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技师张满辉
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墨**丶进排气链轮都换了
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墨**丶在看一下他那个油环嘛?
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技师张满辉
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墨**丶
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墨**丶他这个角这破了一点
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技师张满辉
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墨**丶
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墨**丶他这个拆了转曲轴 排气那边出油 进气不出
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墨**丶问题是他现在报的是进气
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墨**丶他这个凸轮轴油环接口朝那个方向
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墨**丶朝瓦盖吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶现在凸轮轴链轮没间隙了
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墨**丶
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶扭力扳手上了
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墨**丶他这个排气跟进气也不搭嘎吧
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶不是油环破了
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墨**丶
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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墨**丶没注意
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墨**丶
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墨**丶电压是应为故障码导致的嘛?
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技师张满辉
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墨**丶所以就把p0011搞好 电压就正常了吗
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技师张满辉是的
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墨**丶轻踩油门踩不上去 发抖也跟这个有关吗
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技师张满辉
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墨**丶拔掉就不抖 也不熄火了
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技师张满辉
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别克君越,报进气凸轮轴位置性能,更换过正时一套,近排vvt链轮,进气凸轮轴电磁阀根据你的情况、可能传感器问题、建议进气跟排气兑换一下看看是不是正常如果兑换正常先开、不正常是不是转移如果转移更换传感器、如果没有那么可能线路跟电脑版问题
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别克君越,报进气凸轮轴性能,更换了进气链轮(品牌)两个,正时链条,进排气电磁阀,故障码P0011您好根据车辆故障分析,建议更换原厂进排气电磁阀和进排气凸轮轴执行器链轮!之前经常遇到副厂也就是品牌的用不住!
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别克君越p001100进气凸轮轴位置系统性能, 进气凸轮轴电磁阀换了也不行
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11年别克君越2.4报进气凸轮轴性能故障,P0011-00目前已经更换了进气链轮,链条修理包,进排气电磁阀,曲轴位置传感器,火花塞,进气链轮油环,故障依旧你好,报这个故障码从数据流来看一般还是发动机正时安装有误导致的。建议重点凸轮轴信号盘有没有移位。
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12年别克君越2.4报故障进气凸轮轴位置系统性能码,还哒哒哒的响链条换了,电磁阀换了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况呢?我给你的建议是可以直接检查他的凸轮轴的链轮,因为凸轮轴链轮出现问题以后就这样的
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12年别克君越行驶18万公里。报故障代码p0014排气凸轮轴位置系统性能。更换两次排气凸轮轴电磁阀还是报故障,检查其线路都没有短路断路。故障行驶几公里后又亮灯,请问这是什么问题?12年别克君越行驶18万公里。报故障代码p0014排气凸轮轴位置系统性能。更换两次排气凸轮轴电磁阀还是报故障,检查其线路都没有短路断路。需要检查正时链条有没有跳齿,凸轮轴位置传感器是否有问题,凸轮轴油封是否磨损严重,没有问题更换凸轮轴链轮就可以了。
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请问:09年别克君越故障灯亮,故障码是p0010进气凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀控制电路,P0011进气凸轮轴位置(CMP)系统性能,是进气凸轮轴传感器坏了吗?
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别克君越发动机故障等偶尔亮 用电脑读故障码为p0011-00 进气凸轮轴位置系统性能之前的故障码是排气的,现在是进气的,建议把进气的电磁阀再换一次,不行的话,需要检查凸轮轴链轮和vvt的油道是否堵塞,
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别克君越p0011发动机怠速抖动然后熄火高速正常 已经换了正时一套凸轮轴进排气轮子凸轮轴进排气电磁阀进气凸轮轴位置传感器很可能是机油压力。通用的1.6-1.8发动机的vvt系统和这个是一样的,机械没有问题,就是油路问题。泄压一般是检查大瓦和小瓦的之间的间隙,或者是机油泵供油不足。
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2018别克君越故障灯亮了显示动力不足,电脑检测显示故障码P0011-00进气凸轮轴位置系统性能更换进气凸轮轴轴电磁阀,由于车未过保联系去4S索赔
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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