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技师高晓东你好，长短期燃油修正，大气压，流量，进气压力，水温，高压燃油压力，低压燃油压力 -
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技师高晓东数据流发我看看 -
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技师高晓东低压燃油压力需要接上压力表对比 -
车**0
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车**0
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车**0
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车**0
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技师高晓东水温 -
车**0
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技师高晓东数据流水温 -
车**0
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技师高晓东你把我说的这些数据流都选上，然后水温到90℃以上拍照我看看，另外接上低压燃油压力表看下低压燃油压力 -
车**0好的
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车**0
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技师高晓东嗯，数据流也发下看看 -
车**0
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车**0
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车**0
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车**0
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车**0
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技师高晓东 -
车**0好的，
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车**0串联之后从哪边感觉有没有磁吸力？
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技师高晓东吸力 -
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技师高晓东碳罐后面 -
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技师高晓东碳罐电磁阀后面 -
车**0连不了汽油格
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技师高晓东拍照我看看 -
车**0
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技师高晓东可以拉起来一点 -
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技师高晓东转一点 -
车**0我把管头都拆了
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车**0
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车**0我只有这种汽油格
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技师高晓东那不行 -
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技师高晓东 -
车**0没有吸力
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车**0一点都没有
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技师高晓东拆下碳罐堵住一头嘴吹，有没有堵塞感 -
车**0我拆下来看看
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车**0从发动机那头往油箱那头吹直通
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车**0反过来吹不通
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技师高晓东拍照标注一下 -
车**0
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技师高晓东不是这个 -
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技师高晓东碳罐在后面 -
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技师高晓东后桥上 -
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技师高晓东这个是碳罐电磁阀 -
车**0好的，我拆下来看看
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车**0
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车**0都通啊
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车**0
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车**0吹出黑色的小颗粒
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技师高晓东是用嘴吹的吗 -
车**0用气枪吹
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车**0
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技师高晓东要嘴吹 -
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技师高晓东压缩空气吹，肯定通的 -
车**0用嘴就不通
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技师高晓东都不通吗，堵住一头吹 -
车**0
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车**0堵住，就有一头通
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车**0不过有点小
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车**0倒出一堆黑色的颗粒
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技师高晓东嗯，更换碳罐 -
车**0是什么东西
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技师高晓东活性炭，吸附燃油蒸汽的 -
车**0他这个是什么原因呢？
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技师高晓东一头堵了，吸不到燃油蒸汽，只吸到空气，所以混合气稀 -
车**0汽油泵压力为什么这么高？
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车**0应该是两头都通吗
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车**0
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车**0我是吹大头的那边
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技师高晓东 -
车**0好的那就换，碳罐看看
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技师高晓东嗯 -
车**0现在吹都通了，咋回事
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技师高晓东被你压缩空气吹通了 -
车**0那个小颗粒都掉出来了，那是是要换了吗？还是可以正常用？
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技师高晓东换吧，否则还是会堵 -
车**0好的
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技师高晓东嗯
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16年福特福克斯1.0排量，02氧传感器讯号卡滞在浓-第一排，传感器1你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查后氧传感器电压是否正常，正常更换氧传感器即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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12年福特福克斯报 02传感器讯号卡带在浓第一排，传感器1你好，该情况一般是碳罐电磁阀长通导致系统混合气浓。先看下长期燃油修正是否超过负8%，是的话就是真正的混合气浓，测量一下燃油压力，低压在4.5—6.0bar，高压需要看数据流，在3mpa。如果这些正常，那基本上是碳罐电磁阀问题，可以把碳罐电磁阀连到歧管上的管子拔了，堵住管口看短期和长期燃油修正是否变小向着正的方向走，是的话就换碳罐电磁阀。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福克斯1.5T报P2196:00-EC 02氧传感器讯号卡滞在浓-第一排,传感器1根据你对故障的描述分析。如果氧传感器换了故障还是依旧，那么这种情况是碳罐电磁阀卡滞或者碳罐堵塞。把这两个都换掉。
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15年的福特福克斯两厢的，报2196，报氧传感器讯号卡滞在浓第一排传感器一你好，氧传感器故障，如果氧传感器信号有问题会影响发动机的喷油量以及喷油时间的控制，严重时会冒黑烟，发动机加速无力现象，建议更换氧传感器问题应该会得到解决的。
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15年的福特福克斯两厢的，报2196，报氧传感器讯号卡滞在浓第一排传感器一建议先更换碳罐电磁阀和清洗节气门，并观察使用。如果还有氧传感器的故障，需要更换氧传感器。
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福特福克斯氧传感器讯号卡滞在浓根据您的故障描述以及我们的沟通内容分析是因为碳罐堵塞引起，需要更换碳罐。
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福克斯1.5T报氧传感器卡滞在稀传感器一
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12款新福克斯2.0缸内直喷自吸发动机报p2195氧传感器传感器讯号卡滞在稀你好，该情况先可以进气与喷油这块。数据流显示燃油压力正常，检查没有漏气情况。需要检查氧传感器线路。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福特福克斯17年39516公里，故障P2196_氧传感器讯号卡带在浓-第一排，传感器1，氧传感器换过的检查更换氧传感器，这样除了氧传感器就是发动机电脑了
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福特福克斯，1.5T，报故障码，氧传感器卡滞在浓1+根据你的描述，造成你的这个故障码，一般是因为正时错误，气缸压力低，燃油系统，氧传感器本身问题或者线路问题导致的 2，但是你的这个首先就是检查一下氧传感器和线路 很高兴为你解答
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